Office français de l'immigration et de l'intégration

Economie Jeunes : le chômage n’est pas forcément une fatalité tLes 15-24 ans sont touchés de façon inégale : les moins diplômés sont les plus vulnérables tLoin d’être un « mal français », les difficultés d’insertion des débutants sont communes à de nombreux pays européens France p. 2 à 3 Précarité systématique, inutilité du diplôme... dix idées reçues sur les 15-24 ans face au marché du travail Opinions et stratégies, acteurs et entreprises Europe p. 4 et 5 Espagne, Suède, Royaume-Uni, Allemagne

développement local et de cohésion sociale (rapporteur Jean-Pierre Marcon en mars 2006), Quelle stratégie pour l’hôtellerie dans l’économie française ? (rapporteur André Daguin en octobre 2006) et Le tourisme, perspective d’avenir de l’Outre-mer français (rapporteure Cécile Felzines en janvier 2007). Le présent avis constitue le dernier volet de ce travail. Si la France affiche encore un solde positif de neuf milliards d’euros du poste voyages de sa balance des paiements (loin cependant derrière

en 1953, échoue le projet de la communauté politique européenne. La cause de cet échec est global, les Etats n'arrivent pas à s'entendre, c'est trop tôt. Ces 2 échecs montrent que l'intégration politique n'est pas encore réalisable, on n’est pas prêts. Il n'empêche qu'on décide de poursuivre dans l'intégration sectoriel malgré ces 2 échecs, c'est l'énergie atomique qui va donner lieu à l'adoption le 25 mars 1957 d'un traité adopté à Rome qui instituait la communauté européenne de l'énergie

développement local et de cohésion sociale (rapporteur Jean-Pierre Marcon en mars 2006), Quelle stratégie pour l’hôtellerie dans l’économie française ? (rapporteur André Daguin en octobre 2006) et Le tourisme, perspective d’avenir de l’Outre-mer français (rapporteure Cécile Felzines en janvier 2007). Le présent avis constitue le dernier volet de ce travail. Si la France affiche encore un solde positif de neuf milliards d’euros du poste voyages de sa balance des paiements (loin cependant derrière

traditionnelle ». Les avancées réalisées à cette époque ont certainement profité à toute l’humanité grâce notamment à la diffusion du savoir, des progrès réalisés dans les domaines de la médecine, de la technologie et du commerce international. L’immigration massive vers l’Europe au cours de cette période a permis aux pays voisins de participer, de manière directe, au développement économique de ce continent tout en cueillant une part des fruits. En effet, à cette époque les économies européennes manquaient

● C’est une question très forte au XIXe et pendant la 1ère moitié du XXe siècle. Mais cette question doit aussi être posée dans la période d’étude pour la comprendre. C’est moins évident… La question nationale explose à la figure des français, ils ne l'avaient pas prévue... ● Les 2 catégories de nationalisme (indépendance, puissance) ne sont pas strictement distinctes. Le nationalisme en 45 mélange les 2 : c'est une force de pensée qui est bouleversée par les événements.

utilisée est la base de données de l’Observatoire démographique européen (ODE) qui bénéficie de la collecte de données démographiques commune aux organisations internationales (Conseil de l’Europe, Eurostat et Nations unies) ainsi que des publications des offices statistiques nationaux. Que tous ceux qui participent de près ou de loin à ces travaux, et plus particulièrement Alain Confesson sans l’aide précieuse duquel cette entreprise dévorante de maintenance et d’amélioration quotidienne de la base de données

hisser au niveau de la Suède, qui a installée en 2010 environ 164 MW d’éoliennes (ne se plaçant qu’au cinquième rang des États européen en la matière pour 2010). D’une manière plus large, le projet de Saint-Brieuc ne représente que 5 % de l’objectif français fixé pour 2015 (lui-même moitié des objectifs du Grenelle de l’environnement pour 2020). À côté des 1341 MW installés par le Royaume-Uni en 2010, le projet breton semble symbolique. COURS 2 [pp. 24-25] Doc. 1 Le schéma de cohérence territorial

ces appels. Un numéro unique gratuit (*) : De nombreuses autres informations sur l’Union européenne sont disponibles sur l’internet via le serveur Europa (http://europa.eu). Une fiche catalographique figure à la fin de l’ouvrage. Luxembourg : Office des publications de l’Union européenne, 2010 ISBN 978-92-79-14885-9 ISSN 1560-490X doi: 10.2785/40859 N° de cat.: KS-CD-10-220-FR-C Thème: Statistiques générales et régionales Collection: Livres statistiques © Union européenne, 2010 Reproduction autorisée

Lines…mais il y a eu également de nombreuses alliances entre armateurs . Nous pouvons citer la récente acquisition de Delmas par CMA CGM. CMA CGM compte aujourd'hui parmi les plus grandes compagnies de transport maritime par conteneurs : - 1er armateur français, - 4ème européen et - 3ème opérateur mondial . C’est dans cet environnement très concurrentiel qu’évolue Roro Oceanic Sénégal, seul manutentionnaire et consignataire de l’armateur GRIMALDI. Notre mémoire comprendra quatre parties : Dans une