Office National De Peche Marocain

Provinces de Midelt et d’Errachidia, Maroc b. Nom du système : Oasis froides et agdals d’Imilchil-Amellago c. Nom de l’agence/de l’organisation candidate : Ministère de l’Agriculture et de la Pêche Maritime d. Contreparties gouvernementales et autres partenaires : Institut National de la Recherche Agronomique, (INRA) Office Régional de la Mise en Valeur de Tafilalet (ORMVATaf), Association Adrar e. Résumé de présentation de la candidature : Le site Imilchil-Amellagou est situé sur le Haut Atlas Oriental

C ONJONCTURE NOTE DE N° 18 - Juillet 2011 INSTITUT NATIONAL D'ANALYSE DE LA CONJONCTURE HAUT COMMISSARIAT AU PLAN INSTITUT NATIONAL D'ANALYSE DE LA CONJONCTURE NOTE DE CONJONCTURE N°18 - JUILLET 2011 Date d’achèvement de la rédaction le 18 juillet 2011 Sommaire 5 7 15 21 21 23 25 27 30 32 34 37 Préambule Aperçu des tendances conjoncturelles Environnement international Evolutions sectorielles Agriculture Pêche Mines Energie Industrie BTP Tourisme Transport 39 43 45

l’Information 15 10 5 0 -5 -10 -15 Tableau de bord annuel de l’économie marocaine Mars 2005 Table des matières Présentation générale Principaux indicateurs macro-économiques …………………………….…………………………1 Comptes et agrégats de la nation …………..….……………………….…………………………3 Evolution de la valeur ajoutée réelle par principales branches de la comptabilité nationale Contribution des principales branches de la comptabilité nationale à la croissance du PIB réel Equilibre ressources-emplois (aux prix courants)

L’AGRO-INDUSTRIE AGRO CONCEPT 1 SOMMAIRE AVANT PROPOS 1 2 INTRODUCTION ....................................................................................................................................... 1 SITUATION DES IAA AU NIVEAU NATIONAL.................................................................................. 6 2.1 DONNEES GENERALES ............................................................................................................................... 6 2.2 ANALYSE

réalisés par les entreprises nationales et le cadre environnemental dans lequel elles évoluent Il est inutile de rappeler aussi que l’épanouissement de l’entreprise et la préservation de son niveau de compétitivité ne sauraient être garantis, aussi paradoxal que cela puisse paraître, sans l’intervention rationnelle de l’état. Ainsi, l’Administration n’a pas pour seul objectif de faciliter les échanges au profit des opérateurs économiques et d’aider les entreprises nationales à accroître leur compétitivité

du transport peut être appréciée par la place qu’elle occupe au plan économique et social : • Elle représente 6% du PIB et 9% de la valeur ajoutée du secteur tertiaire; • Tous modes confondus, le transport absorbe 34% de la consommation nationale de l’énergie; • Il emploie 10% de la population active urbaine; • Le produit de sa fiscalité contribue aux recettes du Budget Général de l’Etat à hauteur de 15%. Le transport routier au Maroc assure 90% de la mobilité des personnes et

..............................- 69 Fiche de projet : Faculté des sciences économiques à Ain Sbaa......................- 76 Fiche de projet : Centre de Communication et Arts ...........................................- 79 Fiche de projet : Ecole Nationale de Commerce et de Gestion (ENCG) ..........- 81 Fiche de projet : Incubateur d’Entreprises...........................................................- 83 Projet de l’Ecole Supérieure en Télécommunications et Informatique .........- 85 Projet de l’Ecole

principales villes des régions montagneuses, on peut accéder facilement aux portes d'entrées des massifs souhaités par Mini-bus, par taxiscollectifs ou par 4x4 de location (cf. renseignement par massif.) ‹ Accompagnement Bien que la montagne marocaine soit particulièrement ouverte et accueillante, les itinéraires ne sont pas toujours évidents et les contacts avec une population ne parlant pas les langues étrangères peuvent être difficiles à nouer. Il est donc fortement conseillé aux randonneurs

l’activité portuaire et celle du port de Casablanca en particulier, j’ai tenu à présenter un travail détaillé, rassemblant tous les renseignements nécessaires et pouvant servir à toute personne intéressée par cette activité, notamment les opérateurs nationaux et étrangers, les intervenants portuaires les étudiants‑ chercheurs, et enrichir de ce fait la bibliothèque de l’école. Ainsi, ce rapport contient des informations relatives aux infrastructures du port, à savoir la superficie totale ; la longueur

27 28 29 les chantiers du cam en 2009 35 36 36 37 les produits et métiers du crédit agricole du maroc 39 40 40 41 41 43 43 44 47 47 le RAPPORT FINANCIER 51 52 53 54 le Réseau cam 87 l’environnement national Environnement bancaire et financier Le sercteur agricole Faits marquants Activité générale 1. Plan stratégique GCAM 2013 2. Augmentation du capital social du Crédit Agricole du Maroc 3. Actions dans le cadre de l’accompagnement