Organisation mondiale du commerce

en nombres importants. A travers la traçabilité des flux physiques. 15) Les institutions de commerce international sont : GATT (accord général sur les tarifs douanier et le commerce). OMC (organisation mondiale du commerce). CNUCED (commission des nations unies pour le commerce et le développement). UNITRADE (commission des nations unies pour le développement du droit commercial). ONUDI (organisation des nations unies pour le développement industriel). FMI (front monétaire international).

Fiche d’Histoire-Géographie // WelcomeBac.com // M. Prevosto, professeur au lycée du Parc, Lyon 6ème Le monde au lendemain de la 2nde Guerre Mondiale I. Un monde détruit et meurtri 1) Un bilan démographique accablant les pertes directes : près de soixante millions de victimes (civiles pour environ la moitié), avec de forts contrastes suivant les pays, dont rend compte le déroulement du conflit (cf Pologne / URSS / France / Etats-Unis). Les pertes indirectes : surmortalité et déficit de naissances

La mondialisation et le VIH/sida La mondialisation est un processus d’interaction et d’intégration entre les gens, les sociétés commerciales et les gouvernements de diverses nations, un processus mû par le commerce et l’investissement internationaux et soutenu par les technologies de l’information. Ce processus a des répercussions sur l’environnement, la culture, les systèmes politiques, le développement économique et la prospérité ainsi que sur le bien-être physique dans les sociétés

Objectif 4 : identifier les enjeux et les défis associés à la mondialisation. Sous-objectif : 4.1 Décrire l’évolution et la structure des échanges commerciaux et en rechercher les explications.(cours) Organisation mondiale du commerce  (OMC): Introduction La balance commerciale est présentée, les explications et les justifications des échanges commerciaux sont analysés (avantages comparatifs,…). On mettra en relation le constat de soldes commerciaux négatifs avec les compétitivités et pour les

chimie). C 'est l'atelier du monde ; fourniture de matériel ferroviaire, textiles, hégémonie commerciale et financière – politique de libre-échange → débouché majeur pour les produits nécessaire à son industrie . 1ere flotte marchande, transactions mondiales en livre-sterling ; la moitié des capitaux investis sont britanniques ; empire colonial constitué de 400 millions de personnes. Ils financent la croissance (actions, essor des activités financières) avancées technologiques . Grande ville : Londres

Aire de puissance : ensemble d’états ou de régions qui, par son poids économique, éventuellement son poids démographique, son influence politique, militaire ou culturelle, occupe une place prépondérante dans l’espace mondial. Centre d’impulsion : centre de décision à rayonnement mondial (politique, économique, culturel). Ça peut être une métropole, une région dominante. Interface : zone de contact entre des espaces de nature différente. Intégration : se dit d’un territoire qui joue un rôle décisif

internationaux effectués par les entreprises multinationales. Histoire du commerce international et des politiques commerciales du 19ème siècle à nos jours (avec de brefs rappels sur les périodes antérieures au 19ème siècle). L’ère de la coopération commerciale internationale multilatérale qui s’ouvre avec la création du GATT en 1948 et se poursuit avec la création de l’OMC en 1995 et jusqu’à 2008. Un rappel sur les théories du commerce international de David RICARDO à Paul KRUGMAN, afin de souligner que

Les diffèrences entre le GATT et l'OMC D'abord, le GATT n'étant pas une organisation, il n'avait aucun pouvoir de coercition sur les pays signataires et, finalement, chacun faisait un peu ce qu'il voulait, surtout si c'était un pays économiquement puissant : il avait un pouvoir de négociation supérieur (aides publique au développement qu'il pouvait diminuer, etc.) Ensuite, les conflits naissant entre les Etats trouvaient difficilement à se résoudre dans la mesure où il n'y avait pas d'autorité

A raison d’une croissance de 9% par an, la Chine est inévitablement en chemin vers une conquête économique à l’échelle mondiale. Elle est d’ailleurs la deuxième puissance économique mondiale (2ème trimestre 2010) derrière les Etats-Unis. On ne peut toutefois pas faire d’analogie entre la fulgurante et récente croissance chinoise et des facteurs uniquement économiques. L’histoire de la nation, sa politique et sa culture ont également influencés la croissance du pays. Quels sont ses facteurs économiques

les décisions de l'Organisation mondiale du commerce (OMC) saisie par les deux camps n'y font rien. Pour preuve le rapport préliminaire qu'a rendu, mercredi 15 septembre, cette organisation concernant la plainte des Européens. Chacun estime avoir remporté une victoire, comme en juillet, lors du verdict concernant la plainte américaine. AIRBUS ET BOEING SE DÉNONCENT MUTUELLEMENT C'est en 2004 que l'affaire éclate. A l'époque, doublé par Airbus, devenu numéro un mondial, Boeing, avec la bénédiction