Oued Zem

PUBLICS (T/AN) 10 130 70 780 350 610 950 490 1400 (17 %) 1760 (20 %) 520 280 870 660 280 720 9880 80 % QUANTITE PRODUITE PAR LES HOPITAUX PRIVES (T/AN) (T/AN) 0 10 10 70 40 50 70 80 680 680 40 20 70 50 20 140 2030 20 % 43 REGIONS TOTAL (T/AN) Oued Ed dahab Lagouira Laâyoun-Boujdour-S.H Guelmim Es Semara Sous-Massa-Daraâ Gharb-Chrada-beni Hssen780 Chaouia-Ouardigha Marrakech Tensift Al Haouz Oriental Grand Casablanca Rabat Salé Zemmour Zaer Doukkala Abda Tadla Azilal Meknès Tafilalt Fès Boulemane

des motivations politiques. [6] Il consiste en un axe principal d’orientation générale nord-sud reliant Oujda au nord-est à Marrakech au centre-sud, via Fès, Meknès, Kénitra, Rabat et Casablanca. Des lignes en antennes desservent Tanger, Nador, Oued Zem, El Jadida et Safi. Deux ateliers principaux existent pour l'entretien du matériel, à Casablanca (traction électrique) et Meknès (traction diesel). Il existe également des dépôts bien équipés et capables d'assurer la maintenance courante à Marrakech

réalisation de cette autoroute à 2x2 voies ont été lancés le 12 avril 2010 par le roi Mohammed VI. Cette autoroute serait achevée courant 201623. D'une longueur de 172 km, ce tronçon desservira les villes suivantes A 7 : Berrechid, Ben Ahmed, Khouribga, Oued Zem, Bejaâd, Kasba Tadla, Beni Mellal Autoroute Tit Mellil - Berrechid: L'autoroute en site propre Casablanca-Berrechid par Tit Mellil, d'un linéaire de 30,5 km, vise, quant à elle, à soulager les voies de dégagement de Casablanca qui arrivent à saturation

AGENCE GÉNÉRALE ABDELFATTAH DINAR Route d’El Jadida - N°410 - Lissfa 01 Tél. : 05 22 65 00 65 - Fax : 05 22 65 08 60 Mobile : 06 61 75 49 48 Assurances.Dinar@cniasaada.ma ASSURANCES EL AMRANI - AGENCE GÉNÉRALE ABDELHALIM EL AMRANI EJJOUTI 68, boulevard Oued Eddahab - Jamila 5 - Appartement N°2 1er étage Tél. : 05 22 38 78 87 / 05 22 38 76 99 Fax : 05 22 38 76 99 - Mobile : 06 61 17 96 62 Assurances.ElAmrani@cniasaada.ma ASSURANCES EL FQIH - AGENCE GÉNÉRALE BAHJA ABDELBAKI 33, rue Soumaya - Derb Ghalef

sont exploités en traction Diesel. Ainsi, le réseau ferroviaire marocain qui permet des vitesses de 160Km/h sur certains tronçons, se présente sous forme d'un couloir reliant le sud (Marrakech) à l'Est (Oujda) avec des antennes vers Tanger, Safi, Oued Zem, El Jadida et Bou- Aârfa. Il dessert les grandes villes et les principaux ports du Royaume à l'exception de ceux d'Agadir au sud et de Nador au Nord. 10 1.3. Organigramme hiérarchique 11 1.4. Activités de l’ONCF L’ONCF a clôturé l’année 2007

neuf milliards de dollars sera matérialisé par la NOTE DE PRESENTATION 40 PROJET DE LOI DE FINANCES POUR L’ANNEE 2012 construction de cinq centrales à Ouarzazate (500 MW), Aïn Beni Mathar près d’Oujda (400 MW), Sebkha Tah (500 MW), Foum El Oued (500 MW) et Boujdour (100 MW). Dans la continuité de ce programme, le développement de la filière éolienne est accéléré, avec la mise en œuvre du Programme Eolien Marocain intégré de production électrique d’une puissance de 2000 MW à réaliser d’ici

entreprises au réseau ferré national. Ainsi, le réseau ferroviaire marocain qui permet des vitesses de 160 km/h sur certains tronçons, se présente sous forme d’un couloir reliant le Sud (Marrakech) à l’est (Oujda) avec des antennes vers tanger, Safi Oued Zem, El Jadida, et Bou Aarfa. Il dessert les grandes villes et les principaux ports du royaume à l’exception de celui d’Agadir. Le Maroc vise loin grâce à son projet de train grande vitesse prévu pour 2015. 3) Transport aérien et son infrastructure :

5 Avril 1923 1 er Septembre 1923 13 Juillet 1927 21 Avril 1925 25 Juillet 1927 7 Novembre 1928 Février 1931 15 Mai 1932 15 Avril 1934 7 Mai 1936 18 Avril 1952 : Rabat- Kenitra- Sidi-Kacem- Méknes- Fès. : Casablanca- Khouribga. : Khouribga – Oued Zem. : Casablanca - Rabat : Sidi-kacem – Tanger : Sidi El Aidi- Marrakech. : Oujda – Bou-Arfa. : Oujda – Taza : Taza- Fès : Benguérir- Safi : Guenfouda - Hassiblal 20 A la suite de l’indépendance et par le par n° 1-63- 225 du 05 août 1963, l’office

fruits des végétaux, parmi lesquels on trouve les citrons, les clémentines … | | Figue de barbarie | Le Rif, les plateaux et plaines atlantiques et du Centre, dans le Tensift, dans la région de Moulay Driss près de Meknès et à Beni Smir près de Oued Zem | Figuier de Barbarie est une espèce de plante de la famille des Cactaceae, originaire du. L’arbre produit un fruit comestible appelé figue de Barbarie. | | Les cerises | Sefrou | La cerise est le plus sucré des fruits rouges et donc aussi

entreprises au réseau ferré national. Ainsi, le réseau ferroviaire marocain qui permet des vitesses de 160 Km/h sur certains tronçons, se présente sous forme d'un couloir reliant le Sud (Marrakech) à l'Est (Oujda) avec des antennes vers Tanger, Safi, Oued Zem, El Jadida et Bou Aârfa. Il dessert les grandes villes et les principaux ports du Royaume à l'exception de ceux d'Agadir au Sud et de Nador au Nord. Il est également relié aux réseaux algérien et tunisien, avec des caractéristiques techniques similaires