Pduc Transport

mot particulier pour Mr Youssef BARBAZ, mon encadreur, pour son suivi et toutes ses recommandations. Enfin je remercie tous ceux qui m’ont aidé durant la recherche de stage. SOMMAIRE INTRODUCTION : L’Impact du libre échange sur le transport international PARTIE 1 – PRESENTATION DE L’ENTREPRISE - CHAPITRE I : Présentation de l’entrepris ………………………… 4 - CHAPITRE II : Structure de l’entreprise ………………………….. 6 - CHAPITRE III : fonction de l’entreprise

la Conduite Eclairée de Sa Majesté le Roi Mohamed VI, Que Dieu L’Assiste, réaliser une véritable rupture dans le développement des infrastructures de transport (autoroutes, ports, chemins de fer…) et franchir d’importantes étapes dans le processus de réforme, de libéralisation et d’introduction de la concurrence dans les différents modes de transport terrestre, maritime et aérien, comme dans le secteur portuaire, le développement du secteur de la logistique apparaît aujourd’hui comme la nouvelle priorité

de survie des entreprises créées au cours du premier semestre 2006 : Taux de survie à 3ans (%) Par secteur d'activité : Industrie manufacturière, industries extractives et autres 68 Construction 64,5 Commerce et réparation 58,7 Transports et entreposage 72,6 Hébergement et restauration 66,5 Information et communication 67,4 Activités financières et d'assurance 66,2 Activités immobilières 64,3 Activités spécialisées, scientifiques et techniques et activités de services

boucles de la marne c. Les transports Les boucles de la marne comportent de grands axes de transports comme l’autoroute A86 et l’A4 longeant la marne relient plus facilement ce lieu à Paris et au reste de la banlieue notamment au niveau du pont de Nogent qui est très fréquenté par les automobilistes qui transitent vers Paris. Il y a de nombreux ponts afin de fluidifier le trafic d’une rive à l’autre mais il y a aussi des aménagements dédiés aux transports en commun par exemple un viaduc qui

entrepôts n°1 page 5 Longtemps considérés comme un coût, les entrepôts font partie maintenant de la valeur ajoutée d’une société Centre logistique européen de Faure & Machet europé à Boblingen (Allemagne) Aux fonctions traditionnelles (entreposage, transport) s’ajoute : Il n’y a pas un mais différents types d’entrepôts (1/3) - plate-forme de messagerie : DHL (Hub de Bruxelles) Le Métier Arrivée - départ des camions Livrer, en porte à porte, dans le monde entier, des documents et des colis dans

agréables Nouveauté : Appartement de caractère, ancien rénové de préférence Confort : Bon état général (pas ou peu de travaux), calme (double vitrage), chauffage performant, état de la plomberie, superficie, clarté, proximité des transports et des commerces Argent : Prix d’achat et charges communes raisonnables, chauffage au gaz, bonne isolation Sympathie : Négociateur à l’écoute, prenant en compte les besoins de son client et cherchant à répondre le mieux possible

l'activité du Groupe et comprend : • - la réalisation de travaux de construction ou d'entretien de routes et autoroutes, pistes d'aéroport, plates-formes portuaires, industrielles et logistiques, voirie urbaine, parcs de stationnement, voies de transport en commun en site propre, pistes cyclables, circuits automobiles, aires de loisirs… - en amont, une importante activité industrielle de production et de recyclage de matériaux de construction (autoconsommés ou vendus à des tiers) : en 2009, 685

en œuvre pour permettre de répondre à ces objectifs est : « la mise en place de mesures concrètes visant à favoriser l’accès à la scolarité, à l’emploi et à la vie sociale notamment en ce qui concerne la citoyenneté, l’accès aux locaux, et aux transports » [4] Quelles sont les missions de l’ITEP au regard d’une préoccupation autour de l’accompagnement scolaire ? C) Les missions : Les missions de l’ITEP l’Alouette sont définies par le décret n°2005-11 du 6 janvier 2005

même si leur prix n'était pas encore payé à la clôture dudit exercice. Le montant des achats, qui doit être comptabilisé hors TVA récupérable, comprend non seulement le prix d'achat proprement dit mais aussi les frais accessoires d'acquisition (transport, manutention, assurance des marchandises, dédouanement, etc). Il doit être diminué des réductions obtenues : ristournes, rabais et remises. 2. Services extérieurs et autres charges de gestion courante a. Frais de location Loyers et

Les révolutions industrielles du XIXème siècle donnent une impulsion au processus : la manufacture fait place à l’usine ; l’artisan à l’ouvrier. La nécessité de trouver de nouveaux marchés, facilitée par les innovations techniques au niveau des transports permet le développement de grands empires coloniaux. * La dernière phase de la mondialisation moderne se situe au lendemain de la Seconde Guerre Mondiale. Elle se traduit par un phénomène de surconcentration (essor des flux financiers, dév des