Pestel Dubai

international de Pékin 3. Aéroport international de Tokyo-Haneda 4. Aéroport de Londres Heathrow 5. Aéroport international O'Hare de Chicago 6. Aéroport international Soekarno-Hatta 7. Aéroport international de Los Angeles 8. Aéroport international de Dubaï 9. Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle 10. Aéroport international de Dallas-Fort Worth Source: wikipèdia Voyant transiter chaque année plusieurs millions de passagers, ces hub polarisent et organisent le transport aérien mondial. Les 25 premiers aéroports

consiste à effectuer deux diagnostics : 1) Un diagnostic externe : Il identifie les opportunités et les menaces présentes dans l'environnement. Celles-ci peuvent être déterminées à l'aide d'une série de modèles d'analyse stratégique, tels que le modèle PESTEL, le modèle des 5 forces de la concurrence de Michael Porter ou encore une analyse de scénarios. Il peut s'agir par exemple de l'irruption de nouveaux concurrents, de l'apparition d'une nouvelle technologie, de l'émergence d'une nouvelle réglementation

l’entreprise. Il s’agit d’étudier principalement le macro environnement ainsi que le microenvironnement de l’entreprise via les méthodes qui seront décrites dans les sections suivantes, notamment le modèle des « 5 forces de Porter » et la méthode «PESTEL ».Il s’agit également de prendre en considération la dynamique sectorielle de l’activité via l’étude des cycles de vie des secteurs, marchés et des technologies. 1.1. Méthode des cinq forces de Porter L’environnement de l’entreprise joue un rôle

marché (demande, concurrence…). On distingue, dans le macro-environ1. Hughes J. et Weiss J., 2007, op. cit. 51 MARKETING POUR INGÉNIEURS nement, les dimensions politiques, économiques, socioculturelles, technologiques, économiques et légales (Pestel) : • L’environnement politique : le pouvoir politique peut favoriser ou, au contraire, défavoriser le développement de certains marchés, de certains concurrents. Certaines industries (extraction de matière première, énergie, équipements urbains…)