Pestel Psa

La Famille Peugeot est une famille historique d'industriels Francs Comtois français surnommée « le clan des Sochaliens » connus depuis le XVe siècle et fondatrice et propriétaire de l'empire industriel automobile Peugeot (actuellement PSA Peugeot Citroën). La famille Peugeot de Vandoncourt près de Sochaux du pays de Montbéliard en Franche-Comté (alors Comté de Montbéliard vassal de l'empire Germanique) est connue depuis le XVe siècle. Les Peugeot sont agriculteurs, meuniers et notables de religion

|Analyse du portefeuille de produits du groupe PSA Peugeot Citroën et de ses | |perspectives d’évolution | | | | | | | I. INTRODUCTION…………………………………………………………………………………………

stratégie de PSA Sommaire A. INTRODUCTION 3 B. PRESENTATION DU GROUPE PSA 4 1) Statut juridique, gouvernance, appartenance 4 2) Activité 4 3) Historique – dates clés 5 4) Effectifs et implantation 5 5) Résultats Financiers, rang, performance globale 6 I. Le Métier de PSA 7 II. PSA base sa stratégie sur un Business Model précis 7 III. PSA dispose de quatre domaines d’activités stratégiques 7 IV. Diagnostique SWOT de PSA 8 A. Forces/faiblesses de PSA 9 B. Opportunités/Menaces

toutes premières entreprises automobile de l'histoire. Suite à des dissensions familiales, Armand Peugeot fonde en 1896 la « Société des Automobiles Peugeot » dans le Nord de la France, à Lille. L'entreprise Peugeot appartient aujourd'hui au groupe PSA Peugeot Citroen qui englobe également Citroen, rachetée à Michelin fin 1974.En 2010, Philippe Varin et la famille Peugeot nomment conjointement Jean Marc Gales au poste de président-directeur général de Peugeot. Peugeot Abcis : Rue Clément Bayard

Le lancement d'une voiture, comme pour tout autre produit, donne lieu à l'élaboration d'une plate-forme marketing et communication. Il s'agit de déterminer les cibles de clientèle, c'est-à-dire les groupes de population susceptibles de représenter l'essentiel des futurs acheteurs du produit. La définition de ces cibles permettra de déterminer les axes à utiliser afin d'élaborer les stratégies de communication les plus pertinentes. Si cette démarche est courante, elle présente un intérêt particulier

Chap 1 : Les organisations productives, des logiques différentes Notez vos réponses sur ce document 1. Etude de l’organisation PSA Peugeot-Citroën Trouvez le site de PSA à l’aide d’un moteur de recherche. A tout moment vous pouvez cliquer sur le logo PSA pour retrouver la page d’accueil. Q1. Quelle est la production que cette organisation réalise ? Est-ce une production de bien ou de service ? Cette organisation fabrique 3 322 600 voiture par ans c’est une production

cars 25487 |Light commercial vehicles 2654 |Heavy trucks 26587 |Buses | |346 697 |308 290 |38 407 | | | PSA Peugeot-Citroën |Peugeot-Citroën (2005) | | |Total motor vehicles |Passenger cars |Light commercial vehicles

Co-branding : proposition d’un modèle d’évaluation Jean-Jack Cegarra et Géraldine Michel Congrès de l’Association Française du Marketing , Montréal, 2000 Co-branding : proposition d’un modèle d’évaluation Résumé : L’objectif de cette recherche est de clarifier la notion de co-branding et de mieux comprendre la perception des consommateurs face à ce type d’alliance de marques. Dans cette optique, la problématique générale du co-branding est présentée. Puis, sur la base du concept de réseaux

au CRIP - Pascal Pignon, responsable partenariats chez Google Enterprise Europe du Sud - Pascal Thomas, directeur marketing audiences chez Pages Jaunes - Jean-Pierre Dumoulin, responsable exploitation et infrastructure des SI pour le groupe PSA Peugeot Citroën - Et enfin une table ronde sur les gains et les limites du Cloud Computing, privé ou public avec la participation de Hubert Tournier (DSI adjoint au groupement des Mousquetaires), Pascal Thomas (directeur marketing audiences de Pages

USINE PSA DE RENNES WIKI L'usine PSA de Rennes se situe sur la commune de Chartres-de-Bretagne au sud de l'agglomération de Rennes sur le site de La Janais. Ce site constitue le premier employeur privé de l'agglomération avec environ 6 900 salariés en 2009 (14 000 pendant les années 1980 avec l'usine de la Barre Thomas). Dédié à la marque Citroën au moment de son ouverture en 1962, l'usine assemble aujourd'hui des voitures Citroën et Peugeot de haute et moyenne gamme (, C6, , 607Peugeot 508