Pile à combustible

ou peu de déchets ou d’émissions polluantes. Elles participent à la lutte contre l’effet de serre et les rejets de CO2 dans l’atmosphère, facilitent la gestion raisonnée des ressources locales, génèrent des emplois. Le solaire (solaire photovoltaïque, solaire thermique), l’hydroélectricité, l’éolien, la biomasse, la géothermie sont des énergies flux inépuisables par rapport aux « énergies stock » tirées des gisements de combustibles fossiles en voie de raréfaction : pétrole, charbon, lignite, gaz

(est-ce que il y a synergie?) 7) Position de Renault en France, en Europe et dans le Monde (parts de marché) 8) Modèle SWOT 9) Modèle Porter 10) Chaine de valeur Renault 11) Le nouveau plan stratégique de Renault, ce que cela modifiera pour le groupe (retour sur la chaine de valeur, SWOT et Porter si cela est possible). 12) Perspectives d'évolution future 13) Conclusion Dates clés 1898 : Première voiturette Renault dotée d'une boite de vitesse à prise directe

environ 50% de l’énergie primaire. On distingue : la biomasse traditionnelle (bois de feu), la biomasse à petite échelle (foyer amélioré, charbon de bois), la biomasse à grande échelle (cogénération, éthanol). Elle comprend trois familles principales : - Les bois énergie ou biomasse solide - Le biogaz - Les biocarburants Ce sont tous des matériaux d’origine biologique employés comme combustibles pour la production de chaleur, d’électricité ou de carburants. Le bois énergie ou biomasse solide

13/02/2011 Véhicule hybride - Wikipédia Véhicule hybride Un véhicule hybride est un véhicule faisant appel à plusieurs sources d'énergie distinctes pour se mouvoir. On parle généralement de moteur hybride dans le cas de l'association d'un moteur thermique et d'un moteur électrique. Toutefois l'utilisation d'une pile à combustible dans un véhicule entraîne également son association avec un dispositif de stockage électrique réversible (supercondensateur ou batterie d'accumulateurs), réalisant

transformation Transformations : * Isobare : pression constante * Isochore : volume constant * Isotherme : température constante * Adiabatique : aucun échange de chaleur avec le milieu extérieur. Energie Energie : Capacité à effectuer du travail ou à fournir de la chaleur et qui peut être stocké. Différentes énergies : Energie cinétique : (1/2 mv2) Energie potentielle de pesanteur (mgz) Mécanique Em = Σ Ec + Ep Totale (Em+U (énergie interne)) Energie interne : énergie

S Notice individuelle Devoirs 1 à 8 Rédaction Jean Bousquet Philippe Briand Jean-Paul Busnel Emmanuelle Defrance Xavier Defrance Guy Le Parc Coordination Pierre Rageul Ce cours a été rédigé et publié dans le cadre de l’activité du Centre National d’Enseignement à Distance, Site de Rennes. Toute autre utilisation, notamment à but lucratif, est interdite. Les cours du Cned sont strictement réservés à l’usage privé de leurs destinataires et ne sont pas destinés à une utilisation collective. Les

Pour l’article homonyme, voir Transport (biologie). Le transport est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre, le plus souvent en utilisant des véhicules et des voies de communications (la route, le canal ..). Par assimilation, des actions de déplacements et de conduction ont été dénommées "transports", comme le transport d'électricité, qui s'effectue sur des réseaux de câbles électriques, de gaz, de pétrole, au travers de conduites, les pipelines. En ce qui concerne

taylorisme en 1913. 1ère G.M : l'entreprise fabrique camions, brancards, ambulances, obus, et même les fameux chars FT17 qui apportent une contribution décisive à la victoire finale. 1919-1945  LOGO : 1925 : losange car s’adapte mieux à la ligne des capots 1929 : la 1ère chaîne de l'usine de Billancourt / comprime les coûts pour résister à la crise économique. 2ème G.M : Louis Renault considère le conflit avec l'Allemagne comme une erreur : il se plie aux exigences des Allemands 1945 : Renault

commercialise actuellement une technologie de traitement anaérobie à température ambiante du lisier de porc. La technologie Bio-terre a initialement été développée par le Centre de recherche d’Agriculture et Agroalimentaire Canada pour contribuer au développement durable de l’industrie porcine au Canada. Le Dr. Daniel Massé, Ph.D., est l’inventeur de la technologie et demeure le chercheur principal associé au développement des applications à la ferme. Bio-Terre Systems développe aussi des technologies

d'accumulateurs. A l'heure actuelle, les batteries ne permettent pas d'assurer une autonomie suffisante et nécessitent un temps de recherge très long. Pour pallier à ce problème, certaines voitures électriques sont munis de générateurs électriques internes( moteur thermique classique assurant selon la situation une partie de la traction ou une fonction de groupe électrogène (véhicule "hybride"), pile à combustible ou autre groupe électrogène, éventuellement des panneaux solaires intégrés à la carrosserie