Points Fort Du Transitaire

très important dans la croissance économique. Il est considéré comme l’élément moteur dans la croissance, comme facteur déterminant pour s’approprier des richesses. Depuis, une vingtaine d’années, des transformations majeures, extrêmement fortes, ont remodelé le paysage économique mondial et influé sur le commerce international et par la même sur le transport international. Celles-ci sont au cœur d’une économie de plus en plus mondialisée. L’observation de ces transformations met

rôle très important dans la croissance économique. Il est considéré comme l’élément moteur dans la croissance, comme facteur déterminant pour s’approprier des richesses. Depuis, une vingtaine d’années, des transformations majeures, extrêmement fortes, ont remodelé le paysage économique mondial et influé sur le commerce international et par la même sur le transport international. Celles-ci sont au cœur d’une économie de plus en plus mondialisée. L’observation de ces transformations met en évidence

un rôle très important dans la croissance économique. Il est considéré comme l’élément moteur dans la croissance, comme facteur déterminant pour s’approprier des richesses. Depuis, une vingtaine d’années, des transformations majeures, extrêmement fortes, ont remodelé le paysage économique mondial et influé sur le commerce international et par la même sur le transport international. Celles-ci sont au cœur d’une économie de plus en plus mondialisée. L’observation de ces transformations met en évidence

distributeur. En effet, le rôle du distributeur est de moins en moins celui d’un intermédiaire neutre mais de plus en plus celui d’un agent actif capable de sonder, stimuler, et orienter la demande. Le poids du distributeur ira ainsi sans cesse croissant au point de devenir incontournable et même de dicter sa volonté au producteur, qui est souvent contraint de la respecter. Avec près d’un siècle de retard, le concept de la grande distribution sera finalement introduit au Maroc vers la fin des années 80 mais

profonde gratitude à Mr. Kamal Eddine EL KADIRI, mon encadrant universitaire et responsable du Master Spécialisé : Qualité du Logiciel à la Faculté des Sciences de Tétouan, pour son excellent suivi, ses remarques pertinentes et ses recommandations fortes enrichissantes dont j’ai bénéficié tout au long de ce stage, qu’il trouve, ainsi, mes vifs remerciements et mes sentiments les plus respectueux. Je remercie tout particulièrement Mr. Mohamed KHALDI, professeur à la Faculté des Sciences de Tétouan

DOUANE Chapitre 1 – L’organisation des opérations logistiques 3 1. Le recours aux prestataires extérieurs 1.1 Les différents prestataires du transport international 1.2 Le choix et le suivi des prestations logistiques 1.3 La facturation du transitaire 2. Le rôle de l’incoterm 2.1 Présentation des incoterms 2.2 Le choix de l’incoterm 2.3 L’étude détaillée des incoterms 2.4 Les limites des incoterms 3. Le choix des solutions transport 3.1 Les différents modes de transport 3.2 L’analyse globale

------- Généralement, quand ils communiquent, les transporteurs internationaux de marchandises s’appuient sur l’ampleur d’une présence géographique mondiale permettant d’acheminer, dans les meilleurs coûts et délais, une marchandise d’un point A à un point B du globe et ce, quels que soient les moyens de transport. Bien sûr, en fonction d’opportunités commerciales ou d'orientations économiques, certains transporteurs mettent en relief leur présence et savoir- faire sur tel axe géographique spécifique

une spécialisation devenue nécessaire dans le souci de satisfaire la clientèle maritime et les impératifs de concurrence. Le Maroc n'en demeure pas moins dans la révolution de cette industrie quand on comprend que le transport maritime est le maillon fort du développement de l'économie des Etats et en particulier celle des Etats côtiers sous-développés. Le transport maritime est considéré comme une industrie stratégique du développement de l'économie nationale. Aujourd’hui, en raison du rôle de plus

manière structurée en transversal avec tous les contributeurs au projet – organiser des réunions formalisées et surtout des relevés de décision – organiser des comités de pilotage et des points d’arbitrages si nécessaire – La gestion des priorités et l’accélération de la mise en œuvre des actions décidées permet un fort impact économique sur l’entreprise • Le travail en mode projet permet : – de renforcer l’efficacité des décisions car elles sont prises en tenant compte de plusieurs avis – d'éviter

- Formation 60 million € CA en 2011 Plus de 1000 collaborateurs Plus de 300 clients – compagnies aériennes et transitaires Un des premiers assistants aéroportuaires en France Evolution CA 2008/20011 – 20% 1.2. L’assistance aéroportuaire   Il est aujourd’hui devenu très banal pour des millions de passagers de prendre un avion pour aller d’un point A vers un point B, de ne pas se tromper d’avion, d’arriver à l’endroit de destination voulu et à l’horaire programmé et, en même temps