Politique Communication Bmw

tourisme, Nokia passe du bois à la téléphonie sans fil… Elles concernent des entreprises exerçant des métiers très différents. De "vieilles dames" peuvent ainsi investir des secteurs d'avenir, jugés plus rentables : Vivendi passe de l'eau à la communication, Bouygues ajoute les Télécoms au BTP, etc. Cela comporte plusieurs avantages : le processus d'intégration et les rapprochements opérationnels sont réduits au minimum tandis que le cycle économique est en partie contré. Il est rare en effet que

RENAULT Z.E (Zéro Emission) : une stratégie d’entreprise, marketing et de communication pour un nouveau marché : le véhicule électrique   Renault communique énormément depuis un peu plus d’un an sur sa nouvelle stratégie d’entreprise qui concerne le développement des voitures électriques. En effet, la marque au losange relève le challenge de proposer une véritable gamme de véhicules électriques appelée Z.E pour « Zéro Emission » (à l’usage). Mais en quoi consiste exactement ce challenge ? C’est

produit) mais si prix trop bas, ne peux plus produire ; soit des prix bas ou stratégie de pénétration des marchés (objectifs : que les concurrents n’aient pas le temps d’étudier le marché et que je devienne leader) mais image cheap. La communication : le but est de faire connaître le produit et de donner aux gens l’envie de faire connaître le produit Méthode : la pub. Turnover important : durée de vie moyenne du produit : 1 an • La croissance La concurrence se développe

ordinateurs, elle est devenue le leader de la musique numérique, avec les multiples versions de l’iPod. Quels sont les acteurs et les raisons de ce succès tant controversé? II. Analyse externe (PESTEL, de l’industrie, FCS, 5 forces.) A. Analyse PEST · Politique : Il existe plusieurs contraintes pour les fabricants de baladeurs numériques, il doivent se plier au cadre réglementaire des lois et des institutions (ex : en France le CSA ou la SACEM).Il s’agit d’attirer le client malgré les lois visant à réprimer

précision) 9 sites de production pour les systèmes de direction. 12 millions de systèmes de direction produits dans le monde en 2005. Ses clients (cf. annexe3) Honda, PSA Peugeot-Citroën, Ford, General Motors, Toyota, Fiat, Renault, Nissan, BMW, Dailmer-Chrysler, Wolskswagen… [pic] On constate que le marché automobile français représente plus de 50% de l’activité. Toutefois les clients de KSL sont multiples, ce qui offre à l‘entreprise une certaine sécurité. ECONOMIE Evolution

est devenue le leader de la musique numérique, avec les multiples versions de l’iPod. Quels sont les acteurs et les raisons de ce succès tant controversé? III. Analyse externe (PESTEL, de l’industrie, FCS, 5 forces, groupes strat.) A. Analyse PEST Politique : Il existe plusieurs contraintes pour les fabricants de baladeurs numériques, il doivent se plier au cadre réglementaire des lois et des institutions (ex : en France le CSA ou la SACEM). Il s’agit d’attirer le client malgré les lois visant à réprimer

elle est devenue le leader de la musique numérique, avec les multiples versions de l’iPod. Quels sont les acteurs et les raisons de ce succès tant controversé? II. Analyse externe (PESTEL, de l’industrie, FCS, 5 forces.) A. Analyse PEST • Politique : Il existe plusieurs contraintes pour les fabricants de baladeurs numériques, il doivent se plier au cadre réglementaire des lois et des institutions (ex : en France le CSA ou la SACEM).Il s’agit d’attirer le client malgré les lois visant à réprimer

formation en la conduite en groupe d’autant plus utile qu’ HARLEY DAVIDSON favorise ou organise de grands rassemblements accompagnés de promenades en groupe. Enfin comment parler d’ HARLEY DAVIDSON sans évoquer les HOG, fers de lance de la communication et de la fidélisation à la marque. La société développe beaucoup d’efforts pour consolider ses clients avec ses clients et s’assurer de leur fidélité aux travers de diverses opérations associées à la marque.  Les HOGs (Harley Owner Groups)

AUTOMOBILES PRINCIPALES ALLIANCES ENTRE LES MARQUES AUTOMOBILES : GROUPE PSA = GROUPE RENAULT = GROUPE FIAT = GROUPE FORD = + Volvo + Aston Martin + divers. GROUPE GENERAL MOTORS = GROUPE VOLKSWAGEN = GROUPE DAIMLER-CHRYSLER = (dont Maybach). GROUPE BMW = GROUPE MG-ROVER = GROUPE TOYOTA = GROUPE HYUNDAI = RENAULT TRUCKS = 2000) + AB Volvo Groupe IRISBUS = + Karosa EVOBUS = NEOMAN BUS = Peugeot + Citroën + Talbot (jusqu’en 1985) Renault + Dacia (depuis 1999) + Renault Samsung Motors (depuis septembre

(servuction-gestion des problèmes) MARKETING DES SERVICES La participation du client 1. Définition des besoins et des attentes. 2. Conception/élaboration de la prestation. 3. Déroulement de la prestation. 4. Contrôle et analyse a posteriori. 5. (Communication et bouche à oreille). MARKETING DES SERVICES Ces 3 inter-relations étant fortement « relationnelles », une même prestation de service peut être perçue différemment par des couples client/prestataire différents MARKETING DES SERVICES