Pompe Centrifuge

ainsi préparées sont ensuite écrasées dans cinq ou six moulins successifs qui en extraient le jus contenu dans les cannes. De l’eau d’imbibition et ajoutée à la couche de cannes avant le dernier moulin et le jus donc plus léger, du dernier moulin est pompé en amont selon la technique d’imbibition composée pour améliorer l’extraction totale du jus. Les jus provenant des divers moulins sont mélangés et tamisés avant d’être pompés au poste de clarification. 3. Production de vapeur : Le ligneux sortant

Colebrook 35 VI. LES POMPES CENTRIFUGES 38 VI.1 CONSTITUTION ET PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT 38 VI.1.1 Principe de fonctionnement 38 VI.1.2 Rôle des différents organes 38 VI.2 DIFFÉRENTS TYPES DE POMPES 40 VI.2.1 Directions d'écoulement 40 VI.2.2 Pompes mono- et multi-cellulaires 40 VI.2.3 Pompes de surface 41 VI.2.4 Pompes gyrostatiques 41 VI.2.5 Groupes immergés 41 VI.3 COURBES CARACTÉRISTIQUES DES POMPES CENTRIFUGES 42 VI.3.1 Définitions 42

oscillation verticale : Structure flottante mise en place à la surface de la mer et transformant tous les mouvements horizontaux ou verticaux en déplacements de masselottes* (éléments utilisant la force centrifuge pour créer un travail). L’énergie liée aux masselottes en mouvement est utilisée pour actionner une pompe et mettre sous pression un fluide hydraulique qui permet ensuite de faire tourner une turbine entraînant à son tour un alternateur. Le capteur de pression immergé : Système ancré au fond marin

La citernes et ces accessoires : 125 4.2.5. Alimentation – Canalisations : 128 4.2.6. Alimentation – Mode de distribution : 129 a) Types de pompes électriques couramment utilisées : 130 b) Paramètres de la capacité des pompes : 130 c) Choix de la pompe et sa localisation : 131 d) Accessoires pour pompes électriques : 131 III. Dispositifs HQE dans le cadre de la REP : 133 1. Préambule : 133 2. Les terrasses végétalisées : 133 2.1. Principe – Description générale : 133 2.2. Les différents types de

compression des vapeurs est obtenue par la réduction du volume intérieur d’une chambre de compression, c’est le type de compresseur le plus répandu sur les installations frigorifiques. les compresseurs centrifuges aussi appelés turbocompresseurs dans lesquels la compression résulte de la force centrifuge obtenue par entraînement dynamique au moyen d’une roue à aubes, c’est un type de compresseurs destiné à des applications spécifiques et utilisés pour de grandes puissances (groupes frigorifiques de grande

Séparateurs centrifuges et standardisation de la matière grasse du lait Séparateurs centrifuges Rappel historique La revue professionnelle allemande “Milch-Zeitung” du 18 avril 1877 décrivait un nouvel appareil destiné à séparer la crème du lait. Il était constitué d’un “tambour, que l’on fait tourner et qui, après avoir tourné un certain temps, laisse flotter la crème à la surface, permettant de l’enlever de la manière habituelle.” Après avoir lu cet article, un jeune ingénieur suédois, Gustaf

mesurer une réalité invisible : | |(1643) |l’air. | | |-> Les expériences de Pascal, la mise au point de la pompe à air de Boyle vont porter un terme au | | |débat sur la physique d’Aristote. | |Huygens, Christiaan |Christiaan Huygens :

l'extérieur. La ventilation conditionnée assure : - en climat chaud, le refroidissement et la déshumidification de l'air ; - en climat froid, le chauffage et l'humidification de l'air. 2.3.3- Les ventilateurs Les ventilateurs sont de deux types : centrifuges ou hélicoïdes. Les ventilateurs desservant le poste de manoeuvre TR5, le local épurateur, le local ingrédient aviation et le ventilateur d'air vicié du hangar sont des ventilateurs antidéflagrants. Dispositions de secours des ventilateurs .

L’Automobile Sommaire Introduction Principes de fonctionnement Inertie accélération force centrifuge L'adhérence Introduction Problématique : En englobant ses principes de fonctionnement, comment l automobile est voué a évolue dans une logique de développement durable? Principes de fonctionnement Force apparente= force imaginaire L’effet ‘‘ceinture de sécurité’ Lors d’une collision, tout passager de voiture a l’impression d’être plaqué contre la ceinture de sécurité, comme animé d’une

Ecole Nationale Supérieure des Industries Agricoles et Alimentaires THESE Pour l’obtention du grade de DOCTEUR de l’ENSIA Spécialité Génie des Procédés Présentée par Nader MOATAMRI Ingénieur ENSIA De l’analyse du pilotage d’un décanteur centrifuge à son instrumentation Directeur de thèse : Gilles TRYSTRAM JURY Rapporteurs : Chef de division – Cemagref Montpellier J.P. STEYER Chargé de recherche – INRA Narbonne G. TRYSTRAM Professeur – ENSIA Massy L. PIERRE Directeur