Porte-avions

Plan : I Historique de l’aviation II Fonctionnement d’un avion de ligne III Portance et aérodynamisme I Historique de l’aviation Clément Ader est le premier humain à décoller avec une machine plus lourde que l’air (et non d’un aérostat (ballon). Il décolla grâce à Eole le 9 Octobre 1890. Son prototype était le premier à s’envoler avec un moteur et une hélice. Clément Ader appela son prototype Avion. Ses différents vols ne furent pas homologués car il était soumis au secret militaire.

Partie 3: Avion célèbre et leurs catastrophe II) Les catastrophe aériennes les plus marquantes. 1) Le 15 janvier 2009 Vous vous demandez comment cette avion a t-il fait pour se retrouver dans l'eau ?. Ce phénomène est surnommé l'amerrissage. L'amerrissage est, à l'origine, le mouvement par lequel un hydravion se pose à la surface de l'eau (mer, lac ou fleuve). Un amerrissage est également un atterrissage d'urgence sur un plan d'eau. Permettant ainsi de sauver de nombreuses personne

Au début de l'année nous avons travaillé sur un avion solaire « Solar Impulse »  qui est  auto­alimenter grâce à des panneaux solaires disposés sur les ailes. Cet avion a été créé sur  l'initiative de Bertrand Picard et André Borschberg pour que pendant un vol un pilote n'est pas a  regarder le niveau de carburant. Récemment un nouvel avion « Solar impulse II » a été présenté. Il  est plus performant. Il y a plus de cellules solaires ,ce tableau sert a monter les différence entre les  deux avions. En voici le comparatif : 

Jean-Marie LE BRIS. Tiré par un cheval face au vent, il parcourt entre 100 et 200 mètres. 1890 - 9 Octobre Décollage de l'Eole de Clément ADER dans le parc d’Armainvillier. Il parcourt environ 50 m. Octobre 1897 : Premier vol horizontal (300m) avec "Avion III" 1898 Fondation de l'Aéro-club de France 1903 - 17 Décembre Premier vol propulsé et contrôlé. Il est piloté par Orville WRIGHT qui est également le constructeur avec son frère Wilbur et l'Ingénieur Octave Chanute. C'est ce dernier qui a posé les

depuis dix ans En millions d’euros 14 000 12 000 10 000 8 000 6 000 4 000 2 000 0 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 A380/ B787: 2 avions = 2 stratégies 2 solutions à 1 problème: Engorgement du trafic dans les hubs Airbus A380 Gros porteur: Augmentation du nombre de passagers par avion pour diminution du nombre de vols. Boeing 787 Moyen porteur: Vols directs « point à point ». Quels peuvent être leurs impacts à long terme sur la physionomie du

TPE : L'avion solaire        L'énergie solaire, contrainte ou liberté pour le vol d'un avion ?     Elèves en première S, nous avons choisi de travailler sur l’avion solaire dans le cadre de notre TPE. Pourquoi l’avion solaire ? Parce que, selon nous, il représente un parfait équilibre entre libertés et contraintes (notre thème) et associe à la fois lois physiques et mathématiques. C’est un sujet d’actualité, par le défi  technologique qu’il représente et le message écologique

de tes cheveux, de ton parfum, de ton rire…De tout ce qui a pu en moi éveiller le sourire. C’est mon vœu, ma fantaisie. Voilà la raison pour laquelle je t’écris. Toi qui ne sais pas qui je suis, moi qui ne sais pas qui tu es, J’espère que cet avion en papier gardera notre secret, Et que l’amour, la haine et le desespoir restent dans les airs à tout jamais. Celui qui t’aime

(Zone Technique Spécialisée) De 12 hectares comprenant : -    un parking avion de cinq places, -    un hangar de maintenance spécialisé, -    un hangar de maintenance principale, -    une station de lavage avion, -    diverses soutes (oxygène, ingrédients…), -    des abris anti-atomiques, -    des hangars de stockage. La Z.T.O. (Zone Technique Opérationnelle) de 14 Hectares comprenant : -    un parking avion de cinq places, -    deux Hangars Techniques de 800m² chacun, -    un abri

Airbus Airbus est un constructeur aéronautique européen et donc un acteur majeur dans la construction aéronautique mondiale. Filiale à 100 % du groupe industriel EADS, il conçoit, développe, construit, vend et assure la maintenance des avions du même nom. Il est en concurrence directe avec l'américain Boeing. Son siège est situé à Blagnac (Toulouse). Airbus est né en 1970 du volontarisme européen sous forme d'un Groupement d'Intérêt Économique incluant les sociétés Françaises "Aérospatiale"

l'un des meilleurs avions de chasse de sa génération. Ce modèle sera en tout et pour tout produit à 900 exemplaires, surtout grâce à la Seconde Guerre Mondiale. Pendant la guerre, l'industrie aéronautique française est stoppée, mais elle reprend de plus belle à l'après guerre avec la création de la SNCASE (Société Nationale de Construction Aéronautique du Sud Est) et la mise au point de son premier avion commercial : L'Armagnac. Le SE-2010 Armagnac le plus grand avion français de son temps