Post-Panamax

maritimes 7 4/ Les différents types de transporteurs 8 II- Les ports et leurs influences 10 1/ Aux USA 10 2/ En Europe 10 3/ En Asie 11 III- Zones stratégiques et piraterie 12 1/ Piraterie 12 2/ Zones stratégiques (Suez / Panama / Malacca / Ormuz / Bâb el Mandeb / Phormoz) 13 Conclusion 19 Webographie 20 I- Présentation transport maritime 1/ Présentation générale Le transport maritime est, de par son histoire, le moyen de transport le plus

découlent. Ce roman se déroule lors du second Empire. Zola s’est inspiré des scandales financiers qui ne manquaient pas à son époque. Au moment où il écrit L’Argent on est en plein dans le scandale de Panama. Le scandale de Panama est une affaire de corruption liée au percement du canal de Panama, qui éclaboussa plusieurs hommes politiques et industriels français et ruina des centaines de milliers d'épargnants. Le héros de l’histoire est Aristide Saccard (avec comme autre personnage principal :

d'acier connaîtra un grand succès. A l'expiration de la concession en 1909, elle sera sauvée grâce à sa reconversion militaire puis civile avec l'installation d'un émetteur radio. 8 MARS 1893 : Début du procès du scandale de Panama Le dossier de la Compagnie de Panama est porté devant la cour d'assises de la Seine. Ferdinand de Lesseps, le fondateur de la société, et ses associés sont accusés d'avoir versé des pots de vin à des députés et des sénateurs pour qu'ils votent une loi autorisant la

République dans les années 1880 car il est antiparlementaire et qu’il aurait pu renverser le régime en place. Le scandale de Panama En 1892, éclate le scandale de Panama qui révèle les collusions entre le monde politique et le monde des affaires. Pour obtenir le vote d’une loi qui favoriserait les finances de la compagnie de Lesseps – en charge du percement du canal de Panama – des pots de vins sont versés à de nombreux députés (Clémenceau). La loi est adoptée en 1885 mais cette manigance a ruiné

Boulanger, Panama et Dreyfus. 1. La Crise boulangiste (1886-1889) En Janvier 1886, Clemenceau alors Président du Conseil, va faire nommer au ministère de la guerre un jeune général républicain : Boulanger.Il va devenir le héros d'une crise qui va fortement secouer le régime.Il va profiter de l'instabilité de l'époque : les français sont mécontents, ils sont lassés de la crise économique et du chômage. Il crée des réformes notamment la réduction du service militaire (de 5 à 3 ans), la suppression

pu davantage se donner libre cours : des ponts "portatifs", vendus en "kit" dans le monde entier, la structure de la statue de la Liberté à New-York, et bien sûr la tour Eiffel. Eiffel avait accepté en 1887 de construire les écluses du canal de Panama, gigantesque entreprise mal engagée par Ferdinand de Lesseps et qui aboutira au plus grand scandale financier du siècle. C'est le contrat le plus important mais aussi le plus risqué de toute sa carrière d'entrepreneur. Face aux risques encourus

monument impérissable lorsque nos oeuvres à nous, écrivains, auront peut-être sombré dans l'oubli ". 3) L’Affaire de panama En 1878, le gouvernement de Colombie octroie à la France, dans l'isthme de Panama, un canal inter océanique. Ferdinand de Lesseps, créateur du canal de Suez en 1869, se fit confier l'ouvrage. Mais les obstacles techniques mirent la compagnie de Panama en difficulté et la contraignirent à faire appel à l'épargne française. L'emprunt fut confié à de grands financiers comme

de la république, c est l’affaire de Panama. b. Le scandale de Panama Il tourne autour d’un personnage important, Ferdinand de Lesseps un ingénieur très important qui à a son actif, d’avoir percé le canal de Suez. A cette période, il s’attaque à un nouveau projet, en fondant en 1881 la société du canal de Panama. La société du canal doit donc conduire les travaux de percement mais les enjeux d’un tel canal intéressent énormément de monde. Le canal de Panama traverse l’Amérique centrale à l’endroit

diffuser des grandes idées au service de la rép (même si dans le cas contraire, on peut évidemment trouver des intellectuels discréditant la rép). * Le cas du scandale de Panama (1892) ; ce n’est qu’à cette date qu’est révélée au grand public par le biais de la presse la corruption quant à la construction du canal de Panama. C’est dans le journal La libre parole qu’y est consacrée une série d’articles mettant en lumière les dessous de l’affaire, et dénonçant la corruption de certains parlementaires

s’effond. Il se suicide en 1891. Après sa fuite le nombre des boulangistes diminue et la majorité des électeurs les abandonne. Mais dans la même année, un nouveau scandale s’éclate : Le scandale de Panama : Le scandale de Panama est une affaire de corruption en 1891 lié au percement de canal de Panama. Ferdinand Lesseps était l’ingénieur du canal de Suez construit entre 1859-1869, qui permet d’aller d’Europe en Asie sans devoir contourner l’Afrique. Exceptés quelques arguments( les Anglais craignent