Pot catalytique

trou                                                                          hole La bombe aérosol                                                          spray can Le carburant                                                                  fuel Le pot catalytique                                                          catalytic converter Le niveau                                                                       level L’impôt (m)                                                                    tax

pouvant être tolérés) du milieu, voire moins. Pour cela, la composition de certains carburants a été modifiée, et certains moteurs ont été adaptés. Des filtres ou des purificateurs d'air sont installés sur les cheminées d'usines polluantes. Le pot catalytique est obligatoire dans un nombre croissant de pays, avec des résultats encore discutés pour certains paramètres. o 159 pays se sont réunis à Kyoto en 1997 pour une réduction massive de l’émission de gaz nocifs. Même si les Etats-Unis étaient

système maintient donc une richesse de 1 autour de la bougie. La combustion se propage donc aux couches inférieures moins riches. L'inconvénient est que le fonctionnement en richesse pauvre augmente le taux d'oxyde d'azote. D'où l'utilité du pot catalytique et de la VANNE EGR pour l'éliminer (NOx).  Vanne EGRLe système EGR permet de réduire l'émission d'oxydes d'azote. Sur les moteurs à essence, la consommation de carburant est également réduite en charge partielle. A des températures de combustion

: animal : . Formule qualitative au + tard 11.03.09 + % des MP Sauf pour tests doses dangereuses répétés/ reproduction/ selon DSD ; toxico-cinétique : au + tard 11.03.13 . Effets indésirables. si pas de report - Prévision Annexe VIII bis : Symbole pot ouvert (PAO) III(2) Muscs xylène et cétone t: Report date d’autorisation provisoire au 30.9.04. VIII Ajout de l’Annexe VIII bis : symbole de la PAO Etats-Membres 28.02.03 29ème adaptation 2003/16 19.02.03 20.02.03 Directive d’application

doit être perçu comme tel par les consommateurs. (ex : le chat : lessive sans phosphate) Canalisation : entreprise qui prend par de marché d’une autre entreprise de même groupe Consommateur pur et dur Ce sont eux qui se battent pour pot catalytique, ce sont les militants. La co-mercatique/ trademarketing : démarche commune entre le producteur et distributeur pour mieux servir le consommateur et rechercher des économies communes. L’anti-mercatique : lorsqu’une demande est jugé indésirable

circulation (en litres aux 100 km) a été compensée par une dégradation des conditions de circulation en ville. La part croissante de voitures diesel vendues provoque une émission plus forte de particules et de dioxyde d'azote. La généralisation du pot catalytique pour les voitures à essence va se traduire progressivement par une réduction des émissions d'hydrocarbures imbrûlés, de monoxyde de carbone et de monoxyde d'azote. Globalement en final, il résulte de ces évolutions un accroissement inexorablement

Dégradation de l’environnement Augmentation de la pollution Réduction de la pollution Revenu par habitant Effet rebond : Ce n’est pas parce que le progrès technique permet de limiter la pollution automobile (essence sans plomb, pot catalytique. . .) que le niveau général de l’émission de gaz nocifs diminue. En effet, si le parc automobile continue de s’accroître ou si le kilométrage parcouru augmente (les ménages roulent davantage, parce que les voitures consomment moins), la pollution

d’entreprises offrent des produits “verts”. 25 EXEMPLES D’ENTREPRISES • Migros, en Suisse, se préoccupe, au niveau de la gestion de ses stocks et de ses emballages, de la préservation de l’environnement; • Le suédois Volvo est l’inventeur du pot catalytique avec l’Allemand Bosch; ses voitures (Volvo a récemment vendu sa division automobile à Ford) et ses véhicules sont complètement composées de produits recyclables et ses moteurs Diesel sont considérablement améloirés du point de vue des émissions

(amiante, mercure, par exemple). Plans de protection et de conservation de la nature (création de parcs naturels par exemple) Les mesures réglementaires s’appuient sur la contrainte (limitations, normes) que l’État est en mesure d’exercer (pot catalytique sur tous les véhicules neufs, seuil de rejet de CO² à ne pas dépasser pour les véhicules neufs), tandis que les labels jouent sur l’information donnée au marché. Les labels environnementaux, développement durable ou équitable se développent et

d’électricité. Cette dernière a une demande qui augmente constamment. - Automobile Les autorités chinoises ne cachent pas que la pollution automobile est devenue un sujet préoccupant. Des mesures anti-pollution ont été adoptés tel que le pot catalytique obligatoire dans certaines agglomérations, la circulation alternée, etc. Ainsi, les autorités chinoises, dans leur souci de réduction de la dépendance énergétique du pays et de lutte anti-pollution, ont lancé un programme de développement de