Pourquoi Les Principaux Ports Maritimes à Conteneurs Sont Ils Situés Sur Les Littoraux Asiatiques

Sujet : Les façades maritimes de l’Asie orientale : reflet d’une aire de puissance en expansion Première partie 1. Dans le document 1 on peut voir que la ville de Shanghai a aménagé de nombreux ports dont deux qui sont : Le port de Waiqaoqiao, situé au Nord de Pudong, et le port de Yanshan, qui est directement implanté sur la baie de Hangzhou pour permettre un plus grand angle de départ des bateaux. De plus un nouvel aéroport fait son apparition au Sud de Pudong, prêt du littoral. On peut donc dire

Géographie Pour le 03 . 11 . 2011 TES2 | 1e partie – Analysez l’ensemble documentaire en répondant aux questions suivantes : 1° Quel(s) autre(s) nom(s) peut-on donner aux principales places financières mondiales ? (doc1) Une place financière est, d’après la Banque de France, un lieu « qui assure la rencontre de multiples acteurs qui concourent au bon fonctionnement des marchés financiers au sein d'écosystèmes dégageant d'importantes synergies »[]. Plus simplement c’est une ville

Sujet : mondialisation et littoralisation. Première partie : Répondre au questions. 1) On cherche à définir les deux termes du sujet : mondialisation et littoralisation. Tout d'abord, la mondialisation, on peut la définir selon différents points de vue. On partira ici de la définition géographique de la mondialisation qui consiste en « l’émergence du monde comme espace, et les processus par lesquels l'étendue planétaire devient un espace ». On peut également trouver une définition économique

l’importance des flux maritimes dans le commerce international. À l’échelle du monde comme de la France, la libéralisation des flux financiers a entraîné l’explosion des IDE des pays développés vers des pays aux coûts de production faibles, et donc une dissociation croissante des espaces de production et des espaces de consommation, qui accroît nécessairement l’interdépendance entre les pays et les flux internationaux de marchandises. Le transport maritime est un secteur qui a pu accompagner cette

L’Asie orientale 1 - Une aire de puissance en expansion | | INTRODUCTION ❑ L'Asie orientale (AO) est définie comme la façade orientale de l'Eurasie. Elle comprend la Chine littorale, la Corée du Sud, Taiwan, Singapour et le Japon [pic] ❑ Son unité se manifeste par : • son potentiel démographique (13% de la population mondiale) • et surtout par sa puissance économique (elle produit le quart de la richesse mondiale). ❑ Elle se caractérise aussi par une diversité :

4ème Des échanges à la dimension du monde Les espaces majeurs de production et d'échange Les ports et les littoraux Dans le contexte d'une mondialisation où l'essentiel des échanges se fait par voie maritime, les ports et les littoraux mondiaux ont acquis une importance fondamentale dans les processus géographiques planétaires. I. Les zones industrialo-portuaires, synapses de la planète • Les grands ports de la planète sont des zones industrialo-portuaires (ZIP), c'est-à-dire des espaces de

SUPERSTRUCTURES LE GEANT DES MERS. transport maritime : http://www.cdmt.droit.u-3mrs.fr/memoires/2000/m00chma2.html SOMMAIRE SOMMAIRE Page 1 RESUME/ABSTRACT Page 2 INTRODUCTION Page 3 PARTIE 1 : LA GEOSTRATEGIE DES ARMEMENTS Page 5 Chapitre 1 : Le concept de ligne régulière Page 6 Chapitre 2 : Le choix du port d'escale par l'armateur Page 18 PARTIE 2 : LA LOCALISATION DES HUBS MARITIMES Page 29 Chapitre 1 : Les régions maritimes desservies par les lignes régulières Page 30 Chapitre

«A leader in Ocean Transportation » Avant tout développement sur cette expérience professionnelle, je tiens à remercier toutes les personnes qui m’ont apporté leur aide et qui ont participé, de loin comme de près à l’élaboration de ce rapport de stage. Je remercie tout d’abord le Seigneur Jésus qui a permis non seulement que je sois en Master 2 mais aussi qui m’a permis de mener ce rapport à terme. Je tiens ensuite à témoigner

la planète et est dans son ensemble fortement marquée par la civilisation chinoise. La partie définie par le programme s'intéresse au Japon, à la Chine littorale incluant Hong-Kong et aux 3 dragons restants, elle ne s'attache donc qu'à une petite partie de l'Orient asiatique, mais cette partie joue un rôle croissant à l'échelle mondiale et un rôle essentiel à l'échelle régionale. Quels sont les facteurs de puissance ? Comment s'organise l'espace ? I. Un atout majeur : la population 1. Le premier

84F Ports et transport maritime en Afrique de l’Ouest et du Centre Les défis à relever Alan Harding Gylfi Pálsson Gaël Raballand Mai 2007 Document de travail du SSATP No.84F Ports et transport maritime en Afrique de l’Ouest et du Centre Les défis à relever Alan Harding Gylfi Pálsson Gaël Raballand Mai 2007 Le Programme de politiques de transport en Afrique subsaharienne (SSATP) est un partenariat international qui vise à faciliter l’élaboration de politiques et à renforcer