Premier chemin de fer transcontinental

commence à étudier les sciences naturelles, et qu’il se spécialise dans la zoologie avec pour compagnon de recherche le fameux Henry Nottidge Moseley, l’un des naturalistes de l’expédition du Challenger. Il nous faut ajouter que Mackinder a eu un premier rapport avec la discipline historique assez frappant. C’est en 1870 qu’il observe en rentrant de l’école un panneau sur un bureau de poste annonçant la défaite française de Sedan. Il est alors chargé de rapporter la nouvelle à sa famille. C’est une

devient le 31e État de l’Union, grâce au Compromis de 1850. Durant la Guerre de Sécession (1861-1865), le "Golden State" s’allie aux Nordistes. Pendant les années 1870-1890, le développement du chemin de fer permet à la Californie de se rattacher aux États de l'est. Le premier chemin de fer transcontinental est inauguré en 1869 favorisant ainsi les échanges avec les Etats de l'Est. III. SITUATION ET PRESENTATION GEOGRAPHIQUE DE LA CALIFORNIE Avec 423 970 km², la Californie est le troisième

l’atelier ; filatures dans le textile, forges dans la sidérurgie comme celles du Creusot en France. l’émergence de grands marchés Les nouveaux moyens de transport désenclavent progressivement des régions entières. Il s’agit essentiellement du chemin de fer dont l’essor débute vraiment après 1830 ; en 1850 les réseaux sont peu nombreux, incomplets sauf en Angleterre mais le processus est lancé rapprochant les producteurs des clients. Dès lors, nous pouvons assez vite repérer sur quels secteurs est

l’atelier ; filatures dans le textile, forges dans la sidérurgie comme celles du Creusot en France. l’émergence de grands marchés Les nouveaux moyens de transport désenclavent progressivement des régions entières. Il s’agit essentiellement du chemin de fer dont l’essor débute vraiment après 1830 ; en 1850 les réseaux sont peu nombreux, incomplets sauf en Angleterre mais le processus est lancé rapprochant les producteurs des clients. Dès lors, nous pouvons assez vite repérer sur quels secteurs est

ptits propr indpdts ss escl ≠ Séc + ingrce E ≠ planteurs escl = « Aristo de la mer » (Virg) ≠ unionisme (senti apprtnce Unº). L : mesures conciliantes (escl ds E loc, nn-ingrce, en prio ds ces 4 E, ms X ratifié par 3/4 E). Cbt O Virg (strat : chmin fer) : Gl Mc Clellan (démo ≠ L 64) ≠ Gl Lee. Été 61 : victº Unº (malgré vict conf Bull Run (S Wash), ss suite). 10/61 : rfrdm Unº : Virg occ ms guérilla cfd. 3) g du riche ≠ pvre N + S : N ≠ : Sntrs dém élus 11/62 + Pacif « copper-heads » O (Vallandigham

Terre de Feu est habitée au nord depuis environ 11 000 ans. Les rives du canal de Beagle, quant à elles sont habitées que depuis 7 000 ans. Les premiers habitants sont quatre peuples amérindiens que l'on peut distinguer en deux groupes. Le premier groupe est composé de deux peuples de chasseurs à pied, les Selknams et les Mánekenks  qui vivaient pour les premiers la partie Nord de la Terre de Feu et pour les seconds, sa partie orientale. Le deuxième groupe est composé des deux autres peuples de pêcheurs

combiner, plutôt que s'opposer. Le premier est le plus caractéristique de l'entrepreneuriat, mais ne peut se penser sans les trois autres, qu'il peut incorporer. Dans un souci de dépassement de ces divergences paradigmatiques, Paturel (2007) présente une définition syncrétique de l’entrepreneuriat. L’entrepreneuriat « est, à partir d’une idée, l’exploitation d’une opportunité dans le cadre d’une organisation impulsée, créée de toute pièce ou reprise dans un premier temps, puis développée ensuite, par

des Espagnols fut défait en une heure par la petite troupe de Pizarro dans la vallée de Cajamarca en 1531. La vice-royauté de Nouvelle-Castille fut créée avec pour capitale Lima. ► La rencontre avec les Européens a été dramatique, même là où les premiers contacts ont été pacifiques : Une catastrophe démographique sous l’effet de la répression, de la mise en esclavage, du choc microbien, de l’alcoolisme a eu lieu. En moins d’un siècle, c’est sans doute 80% de la population qui a disparu ; la

1914 naît un espace mondial des échanges comparable dans son ampleur à la séquence actuelle. Ouverture de nouvelles routes maritimes, avec le percement des canaux de Suez et de Panama, doublement de la flotte marchande mondiale et extension du chemin de fer, multiplication par 6 des échanges, déversement dans le monde de 50 millions d’Européens, qui peuplent de nouvelles terres et annexent d’immenses empires coloniaux…, la naissance de la mondialisation telle que nous la connaissons aujourd’hui a

l’Europe réside par ailleurs dans la maîtrise de l’espace mondial, par le biais des transports et des communications : les pays européens disposent de réseaux de transports denses qui leur assurent la maîtrise de leur marché intérieur (réseau de chemin de fer le plus dense au monde, réseau de canaux en Angleterre et en Allemagne, voies fluviales) ; l’Europe maîtrise surtout les routes commerciales internationales : 60% de la flotte commerciale mondiale est européenne ; les principaux ports mondiaux