Premier chemin de fer transcontinental

des sous-traitants. Il sera redevable seulement d'une obligation de moyens dans la mesure où il n'est pas organisateur. En fait, il existe 2 notions juridiques du transitaire : 1. Le transitaire/mandataire 2. Le transitaire/commissionnaire Le premier a peu à peu laissé la place au deuxième pour les raisons évoquées plus haut, l'avenir étant semble t il ouvert aux commissionnaires. L'activité transport comme on peut le voir regroupe un ensemble de prestations parfois indissociables. Qu'il soit

l'Angleterre reconnait l'Indépendance des Etats-Unis d'Amérique en signant le Traité de Paris. La toute jeune fédération est alors dirigée par George Washington, premier président élu par le Congrès Américain. Si les 13 Etats conservent leur souveraineté, ils n'en sont pas moins réunis par une par une constitution dont les 10 premiers amendements sont votés en 1791. En 1801, les Républicains occupent la présidence avec l'élection de Thomas Jefferson. Les Etats-Unis s'agrandissent considérablement

traité de Paris écarte définitivement la menace française et ouvre l’ouest aux colons anglais. 1763 - 1773 : les colonies supportent mal l’autorité de la Grande-Bretagne et se révoltent contre les monopoles commerciaux de la métropole. 1774 : un premier congrès continental se réunit à Philadelphie. 1775 : le blocus de Boston inaugure la guerre de l’Independence, marquée avec l’alliance avec la France. 04 juillet 1776: le Congrès proclame l’indépendance des États-Unis. 1783 : la paix de Paris reconnait

s'efforcent de se placer en premier dans l'une de ces catégories dans le rapport de la DOT ; Southwest est la seule compagnie aérienne qui a déjà obtenu la Triple Couronne (d'abord doit dans toutes les catégories) pour sa performance annuelle. En plus de cet honneur, Southwest est régulièrement parmi les plus admirées (deuxième en 2002) dans le magazine « Fortune », et il est également dans la liste des 100 meilleures entreprises pour qui travailler. En 2002, Southwest était au premier rang des compagnies

respect de l’environnement. Une attention particuliè re est donc porté e aux modes ferroviaire et fluvial. En 1995, les sommes alloué es par le gouvernement fé dé ral pour les transports se ré partissaient ainsi : − 10 milliards de DM pour les chemins de fer fé dé raux ; − 8.6 milliards de DM pour le coeur du ré seau routier fé dé ral ; − 1.1 milliard de DM pour les voies navigables. A cela, on peut rajouter les 6.28 milliards de DM versé s par le gouvernement fé dé ral aux Länder pour l’amé lioration

wagons isolés (entre 5 et 60 tonnes de marchandises) ou par train entier pour des tonnages supérieurs. Il faut noter que le transport ferroviaire de marchandises n’est pas utilisé dans la plupart des régions du monde par manque de voie ferrée transcontinentales. Ce type de transport présente aussi la possibilité d’effectuer des livraisons sur de longues distances. En effet, le transport ferroviaire est également utilisé comme moyen combiné avec le transport routier à savoir le ferroutage. Le document

la résultante de deux pôles d'activités : les constructeurs d'avions de ligne et les compagnies aériennes. Deux autres secteurs jouent un rôle majeur : l'activité aéroportuaire et le contrôle du trafic aérien. Histoire du transport aérien Les premiers pas Tony Jannus inaugure la première ligne aérienne régulière le 1er janvier 1914 entre les villes de St. Petersburg et Tampa en Floride (États-Unis). Il pilote un hydravion Benoist type XIV qui peut transporter le pilote et 1 passager. La ligne

d’années jusqu'à 10.000 avant notre ère, le Néolithique ou période de la pierre polie, débutant vers 10 000 jusqu'à 2.000 avant notre ère, l’Age du bronze, vers 2000 à 800 et l’Age du fer vers 800 à 150 avant notre ère. Le terme « protohistoire » désigne les derniers temps de la préhistoire, au moment où apparaissent les premiers écrits. L’histoire également se devise en quatre sous-périodes : l’Antiquité qui s’étend de la découverte de l’écriture à la chute de Rome (476 de notre ère), le Moyen Age qui

niveau écologique, économique, commerciale… 3 Avant de commencer, il convient de rappeler quelques définitions pour éviter toute confusion: Il y a transport multimodal lorsque la marchandise est acheminée par différents modes de transport : air-mer, fer-mer, route-mer, mer-fleuve. Le transport multimodal international est donc un transport de marchandises par au moins deux modes de transports différents, sans rupture de charge, à partir d’un pays de prise en charge jusqu’à un pays de livraison. Il

hyperpuissance ? Culture La religion a présidé à la naissance de l'Amérique depuis l'arrivée des Puritains en Nouvelle-Angleterre et, malgré la séparation entre l'Eglise et l'Etat instauré par le premier amendement, elle n'a cessé d'occuper une place essentielle dans la vie des individus. Un premier Grand Réveil avait permis, dans les années 1740, de réactiver le sentiment religieux à partir du New York et de la Pennsylvanie. Périodiquement l'histoire américaine est animée à nouveau par ces mouvements