Première République du Venezuela

transports = l’un des principaux blocages du développement. Ainsi : L’explorateur Stanley affirmait : « Le Congo ne vaut pas un penny sans chemin de fer ». Les coloniaux s’étaient donc intéressés à la liaison Congo-Océan, mais non sans déboires. Premières études en 1887 (mission Jacob) mais on préfère alors le fluvial (pourtant limité à 2 tonnes, avec des pagayeurs). 1890 : les Belges lancent des travaux, Matadi - Kinshasa. De leur côté, les Français renoncent puis construisent le Congo-Océan jusqu’à

Vous trouverez ci-après le corrigé [solution portée a chaque fois en gras et soulignée] des questions posées lors de l’examen de Relations internationales de première année du Pr Rials qui s’est déroulé le jeudi 4 juin 2015 a l’Université Panthéon-Assas Observations préliminaires : Je vous conseille : • de commencer par les questions et réponses courtes qui forment la grande majorité ; • de ne passer aux questions plus longues (bien que le sens de certaines soit très rapidement accessible si l’on

France. L’objectif étant de savoir comment ce pays a pu connaitre une telle ascension en si peu de temps. Cela dit nous avons voulu le comparer à un autre pays d’Amérique Latine : le Mexique. Nous trouvions intéressant d’avoir une vision des deux premières puissances de ce continent car ils présentent des atouts différents et ont une politique différente vis-à-vis du commerce. Nous pouvons alors nous demander quelles sont les différences internes et externes au niveau économique, politique et social 

l’ancienneté de l’implantation des mouvements nationalistes, par l’influence du marxisme dans plusieurs pays (l’Indonésie, l’Indochine…), par le rôle déstabilisateur du Japon pendant la guerre (qui a décrété l’indépendance des colonies conquises). La première décolonisation est celle de l’Inde, en 1947, suivie de Ceylan, la Birmanie (48), les Indes néerlandaises (Indonésie) (1949) et, plus tardivement, l’Indochine française (1945-1954) et la Malaisie (1957). * La deuxième vague de décolonisation concerne

modestes réserves de brut conventionnel, estimées à un peu moins de 5,4 milliards de barils, mais les plus importantes réserves connues de sable bitumineux, estimées fin 2008 à plus de 172 milliards de barils — l'étendue exacte des réserves prouvées du Venezuela est encore débattue. Si les quantités sont impressionnantes, la rentabilité économique de l'exploitation de ces gisements est en revanche sensiblement inférieure à celle des gisements de brut conventionnel du Moyen-Orient, avec des coûts d'exploitation

ont dépassé le stade qui précède la transition démographique. Le document 3 montre les décalages dans l’espace de la transition démographique et dresse l’état, en 1990, des trois phases de la transition démographique. * les pays situés dans la première phase de la transition. La mortalité a fortement baissé alors que la natalité reste élevée. L’accroissement naturel est en forte augmentation : l’Afrique (le Nord exclu), une grande partie des pays musulmans du Moyen-Orient (Arabie Saoudite, Irak

dont la pénétration est plus forte que le cinéma, le roman ou le théâtre»[5]. (Fernando Gaitán) 5. «Toutes les telenovelas s’articulent autour de thèmes «aussi vieux que l’humanité», affirme Arquímides Rivero, un des précurseurs du genre au Venezuela. Ces situations universelles et l’identification du téléspectateur à une histoire qui, sans être une copie conforme de la réalité, s’en inspire toutefois, expliqueraient leur succès auprès de publics hétérogènes».[6] (Arquímedes Rivero) ORIGEN

Estonie, Etats-Unis, Finlande, Grèce, Guadeloupe, Guyane française, Hawaï, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Madère, Malte, Martinique, Mayotte, Monaco, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Réunion, Roumanie, Royaume-Uni, République Tchèque, République Slovaque, Slovénie, Suède, Suisse. Mobiles : Etats-Unis, Canada, Alaska, Hawaï et DOM (Guadeloupe, Guyane française, Martinique, Mayotte et Réunion) DÉCOMPTE DES COMMUNICATIONS INCLUSES Appels de l’offre décomptés à la seconde dès

principaux consommateurs. Les économies et les modes de vies de nos pays dit développés sont axés sur l'utilisation habituelle de la voiture, du chauffage au gaz ou au fuel, du plastique... C'est pourquoi la possession et l'exploitation de la matière première se double donc de la question de la sécurité économique et physique des approvisionnements. Mais les principaux consommateurs mondiaux ne sont évidemment pas les principaux producteurs c'est là qu'est le déséquilibre et le centre de nos problème

marques, s’est toujours prévalu d’une fidélité en termes de production à la ville de La Corogne; ville galicienne où Armancio Ortega a fondé sa première usine. De là, le groupe s’est étendu vers les villes du nord-ouest de la péninsule avant de s´implanter dans les grandes villes d’Espagne. Le groupe s’est depuis fortement internationalisé, et sa première implantation hors d’Europe s’est réalisée en Amérique Latine. Ce marché a toujours été au centre de la stratégie de Zara, notamment en raison