Probleme Transport International Logistique

Thème : STRATEGIE D’EXTERNALISATION DE LA LOGISTIQUE Choix - critères - conditions Pour l’obtention de la licence professionnelle réalisé par :Mlle.YAHYAOUI IMANE Encadrée par : M. MOHAMMED RAJAA Année Universitaire : 2011/2012 1 SOMMAIRE INTRODUCTION GENERALE……………………..………………...8 Premier chapitre : Cadre conceptuel…..……………………………….10 Section 1 : La logistique, concepts et enjeux …………………………....13 Section 2 : l’externalisation de la chaine logistique……………………..30 Deuxième chapitre : ETUDE

réduisant les coûts et la valeur des stocks tout en augmentant le rendement de la chaîne logistique. Pour cela, il faut réaliser une intégration couplant l’externe et l’interne de l’entreprise, développer une vision systémique et surtout maîtriser les nouvelles technologies d’information et de communication. La chaîne logistique globale trouve sa naissance dans la continuité des évolutions du métier de la logistique entamée depuis une trentaine d’années. Il intègre des perspectives de structuration

LA LOGISTIQUE : NOUVELLE FONCTION DE L’ENTREPRISE | SOMMAIRE I - HISTORIQUE II - DOMAINE ET ROLE DANS L’ENTREPRISE III - LES ENJEUX DE LA LOGISTIQUE III – 1 - Les enjeux pour l’entreprise III – 2 – Les enjeux pour l’environnement de l’entreprise IV – LA FONCTION LOGISTIQUE IV – 1 – Présentation de la fonction logistique IV – 2 – La logistique : une fonction transversale IV – 3 – La logistique au cœur des fonctions de l’entreprise V – DE LA LOGISTIQUE VERS

l’éco-logistique, motivations……………… p.5 Définition……………………………………………………………………………………………...p.5 Enjeux de la logistique verte………………………………………………………………… p.7 Motivations………………………………………………………………………………………….. p.14 II. Actions et performances éco-logistiques…………………………………p.16 Actions mises en place…………………………………………………………………………. p.16 Performances et indicateurs d’éco-logistique……………………………………… p.23 III. Cas d’entreprises……………………………………………………………………. p.25 Entreprises développant l’éco-logistique………………………………………………

Les prestataires de services transport/logistiques au Maroc, véritables acteurs ou simples accompagnateurs ? Etude de cas de deux megacarriers dans le port d’Agadir Mostapha AMRI (1), Jamal ELBAZ (2) (1) Professeur de l’Enseignement Supérieur, E.N.C.G d’Agadir, Université Ibn Zohr Hay Salam, BP.S/1.Agadir 80000. Email: amrimostapha@yahoo.fr, Tél : 0661385516. (2) Doctorant, E.N.S.A d’Agadir, UFR : Génie industriel, Rue 430 N°36 Erac cité des Fonct Agadir 80000. Email: elbaz_j@hotmail

faire la base Sud de marchés élargis à la dimension de l’Euroméditerranée. • Fondamentaux de l’attractivité Diverses études (AFIL, Baromètre Ernst&Young) insistent sur les critères incontournables tels que les infrastructures de transport (dessertes aériennes internationales notamment), la qualité des ressources humaines, le coût et la disponibilité foncière et immobilière?. Ils concernent toutes les formes d’investissements. L’état de ces fondamentaux ne sera abordé ici que s’ils influencent significativement

Sommaire Introduction 1) Présentation de l'entreprise 2) Nos fournisseurs. 3) Notre clientèle. 2) Les flux logistiques. 1) Les flux logistique en Côte d’ivoire. 2) Les flux logistiques existent en France : 3) Problèmes et solutions : 1 La date limite de consommation 2) Mauvaise récolte: 3) Aléas de la route 4) Impact sur l’environnement 5) Traçabilité : 6) Label : le commerce équitable Conclusion ------------------------------------------------- Introduction

Moselle cherche à mettre en valeur la filière de la logistique sur son territoire. Suite à une étude on constate qu’il existe une niche importante à valoriser dans ce domaine en terme de développement et d’emploi dans la région. Pour ce faire nous sommes chargés de faire la promotion du département de la Meurthe et Moselle pour attirer des investisseurs dans le domaine de la logistique. Tout d’abord il faut définir le sens du mot logistique. La logistique a pour objet de mouvementer les flux de matières

RIRL 2010 - Bordeaux September 30th & October 1st, 2010 RIRL 2010     The 8th International Conference on Logistics and SCM Research  BEM Bordeaux Management School   September 29, 30 and October 1st 2010      Logistique inversée dans les retours de distribution entre grands distributeurs et fournisseurs au Brésil et en France Gisele de Lorena Diniz Chaves Université Fédérale du Espírito Santo (CEUNES/UFES) - Brésil giselechaves@ceunes.ufes.br Rosane Lúcia Chicarelli Alcântara Université

LOGISTIQUE ET TRANSPORT Séance 1 : Intro : Définition de 2 notions, la difficulté provient de la recherche de la satisfaction du client au moindre cout, à un cout meilleur que celui de ses concurrents. Vu que les couts envisagés varient en fonction des concurrents cette recherche est particulièrement délicate. La logistique regroupe l’ensemble des actions ayants pour but la maîtrise de la circulation des flux physiques des marchandises que l’entreprise expédie (produits fini, pièces détachées)