Projet De Fin D Etude Sur Le Transport

(0) 243 21 40 00 Télécopie : 33 (0) 2 43 21 40 39 E-mail : ismans@ismans.fr EVEA Évaluation et accompagnement Eco-conception de produits, ACV Web : http://www.evea-conseil.com PROJET ECO-CONCEPTION Comparaison de colles « UHU stic » et « UHU Twist & Glue » Tuteur M. LOISELEUX (Société EVEA) Membres du projet BOUFFLERS Laurent BOULAY Romain 3ème Année 2008-2009 SOMMAIRE Table des matières I.INTRODUCTION.........................................................................

professionnel Option : Nouvelles Technologies des Télécommunications et Réseaux (N2TR) Rapport de projet de fin d’études Thème : Migration du réseau RTC au réseau IP MSAN Etude de cas Central Ariana Réalisé par : Mohamed Taha Saada Encadré par : M. Tahar Ezzedine M. Mohamed Ali Limayem Travail réalisé et proposé en collaboration avec Année universitaire : 2012/2013 Projet de fin d’études Université Virtuelle de Tunis Dédicaces A mes chers parents, Aucun hommage ne pourrait

professionnel Option : Nouvelles Technologies des Télécommunications et Réseaux (N2TR) Rapport de projet de fin d’études Thème : Migration du réseau RTC au réseau IP MSAN Etude de cas Central Ariana Réalisé par : Mohamed Taha Saada Encadré par : M. Tahar Ezzedine M. Mohamed Ali Limayem Travail réalisé et proposé en collaboration avec Année universitaire : 2012/2013 Projet de fin d’études Université Virtuelle de Tunis Dédicaces A mes chers parents, Aucun hommage ne pourrait

PPN Gestion Logistique et Transport 2013 Diplôme Universitaire de Technologie GESTION LOGISTIQUE ET TRANSPORT Programme Pédagogique National © Ministère de l’enseignement supérieur et de la recherche, 2013 http://www.enseignementsup-recherche.gouv.fr Page 1/90 PPN Gestion Logistique et Transport 2013 Sommaire 1. OBJECTIFS DE LA FORMATION.................................................................................................................................... 3 2. REFERENTIEL D’ACTIVITES

ETUDE TECHNIQUE : ETUDE GEOMETRIQUE DE 5Km DE ROUTE NATIONALE DANS LA REGION DE DOSSO AVEC UTILISATION DU LOGICIEL PISTE. AVANT PROPOS Pour toute formation de qualité, les étudiants devront aller sur le terrain pour mettre en pratique la connaissance théorique acquise au cours de leur formation, c’est ainsi que L’Institut Universitaire de Technologie de l’Université de Maradi exige de ses étudiants en deuxième année d’effectuer un stage pratique de deux mois à la fin duquel ils devront rédiger un

de : ……………………… Téléphone : ……………………….. E-mail : ……………………………   FICHE SYNTHETIQUE DU PROJET Titre du projet : ………………………………………………………………………………………. Secteur d’activité : ………………………………………… Localisation du projet : ………………………………………………………………………….. Promoteur Nom & prénoms : ………………………………………………………………………….. Adresse : ………………………………………………………………………….. Téléphone : …….. Objet du projet : ………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………

Projet de Fin d’Etude HADIDI WAJDI Page 0 Projet Fin d’Etudes Liste des Tableaux Tableau 1:Matériel pour moteur de la chaine de lavage ...................... 43 Tableau 2:Matériel pour moteur broyeur ............................................ 44 Tableau 3: Matériel pour moteur cuiseur ............................................. 45 Tableau 4: Matériel pour moteur de la cuve de collecte ........................... 46 Tableau 5: Matériel pour moteur de la passoire................

La perception des transports en commun dans la Région auprès des jeunes utilisateurs (15-30 ans) avec l’objectif d’optimiser l’offre de transports et de la développer sur cette cible. Etude documentaire Etude documentaire Thème1 : les transports en communs en général état des lieux Histoire : Première région économique française, située au carrefour des échanges européens et mondiaux, l’Île-de-France est composée de 8 départements et de 1 281 communes accueillant, en 2009, 11,7 millions d’habitants

Etude de cas Un aménagement dans un territoire proche du lycée : le tramway Le prolongement de la ligne T3 Plan : Présentation de l'aménagement Le réseau actuel et un aperçu sur l'ensemble des projets en Ile-de-France Les caractéristiques de ce projet qui vise à prolonger la ligne T3 Les services attendus Une exploitation en deux arcs dont le point de rencontre est la porte de Vincennes Les raisons de cet aménagement Des objectifs majeurs, sources de développement

Table des matières CHAPITRE I : CAHIER DE CHARGE 3 I- ETUDE D L’EXISTANT 3 II-PROBLEMATIQUE ET OBJECTIFS 3 III-DESCRIPTIONS DETAILLEES DU SUJET 4 a) LES BESOINS FONCTIONNELS 4 b) LES BESOINS NON FONCTIONNELS 4 CHAPITRE II : ORGANIGRAMME 5 a) MENU PRINCIPALE 5 b) SAISIE CLIENT 6 c) SAISIE BUS 7 d) RECHERCHER 8 e) AJOUT BUS / CLIENT 9 f) LOUER 10 g) RECETTE 11 CHAPITRE III : REALISATION 12 I) ELEMENTS DE LANGAGE EXPLORES 12 a) Enregistrement 12