Public transport

les transports ferroviaires ? Les transports ferroviaires en France En France, le transport ferroviaire est marqué par une prédominance du trafic voyageur, tiré en particulier par la grande vitesse ferroviaire, par rapport au trafic fret. La Société nationale des chemins de fer français (SNCF), qui bénéficie d'une situation de quasi-monopole dans l'exploitation de services sur le réseau ferré national géré, est ainsi la deuxième entreprise ferroviaire européenne pour le transport de voyageurs

Banque mondiale Ministère de l’Equipement et du Transport La Logistique du Commerce et la Compétitivité du Maroc 30 Mai 2006 Réalisation Photogravure, Flashage Impression OKAD Dépôt légal 2006/1311 ii Table de Matières Acronyme Remerciements Préface Résumé CHAPITRE 1 : Le défi logistique marocain dans un environnement concurrentiel sans précédent 1.1 La nécessité d’une croissance économique forte 1.2 Le secteur exportateur marocain reste peu diversifié 1.3 Des opportunités

Le rôle des acteurs publics et privés dans la réduction de ces contrastes - Depuis 1950, les pouvoirs publics tentent de réduire les contrastes territoriaux. Le premier acteur a été l’Etat dans le cadre de la politique d’aménagement du territoire. Il est aujourd’hui relayé par les collectivités territoriales qui jouent un rôle majeur dans la réalisation des infrastructures de transport et par l’UE qui conduit une politique d’aide aux régions défavorisées. - Les acteurs publics travaillent avec les

déplacements 4) La métropolisation est amplifiée par les stratégies des villes 5) La métropolisation, un phénomène général 16 17 8 11 1.2- La métropole est à l’origine de problèmes nouveaux 20 1) L’urbanisation est souvent mal contrôlée et dispose de transports inadaptés 2) Une coupure entre les différents espaces et les populations 3) Une concurrence renforcée entre les grandes villes 1.3- Les caractéristiques majeures des métropoles 2- Métropoles et métropolisation : où la France se situe-t-elle ? 2

CPE703 TRANSPORT SOMMAIRE Incoterms 4 Les différents incoterms 5 E 5 F 5 C 5 D 5 EXW : 6 Avantages : 6 Inconvénients : 6 FCA 6 Avantages 6 Inconvénients 7 FOB 7 Inconvénients 7 CREDOC 7 Inconvénient : 8 CFR/CIF 9 Assurances 9 Assurance maritime 10 Calcul de prix 11 Calcul du Prix de Vente TTC ou calcul du prix d’achat pour l’importateur 11 Calcul du Prix de Vente EXW

spaciaux de l’aménagement des territoires du quotidien. Les territoires du quotidiens représentent une portion d’espace que les humains occupe et aménage pour leurs besoins quotidien comme l’éducation, le sport, le travail, l’alimentation et les transports. Les territoires du quotidien sont donc des territoires que nous fréquentons habituellement et qui est a proximité de notre lieu de vie (lycée pour les lycéens et lieu de travail pour les adultes). Les territoires sont des zones urbaines, a urbaniser

poste et de |Le chauffeur livreur conduit un véhicule léger (PTAC < 3,5 tonnes), en vue d'effectuer la livraison et l’enlèvement de | |ses finalités : présentation des |produits (marchandises, courriers, denrées alimentaires...) ou le transport de personnes. Il organise dans les délais | |différents domaines |impartis la tournée d'enlèvement ou de livraison généralement sur une courte distance. Il assure le chargement, le | |

croissance de la population de 1.2% par an. Le président est M. A. Gul Le 1er ministre est M. R. Erdogan. Régime politique : République parlementaire Parti au pouvoir : AKP. On y travaille généralement du lundi au vendredi, les établissements publics et une grande partie des bureaux de sociétés privées sont ouverts de 9h à 17h. Il y a deux types de jours fériés : -les fêtes nationales : le 1/01, 23/04, 1/05, 19/05, 30/08 et le 29/10 -les fêtes du ramadan : le 8 et 11 septembre -la fête du

pour les élèves, qui les éloignent bien souvent de leur quartier d’origine). * Les communes : espace de vie privilégié Les 36 000 communes françaises sont des territoires de proximité privilégiés. La vie quotidienne s’organise autour des espaces publics (doc. 1, p. 24), des commerces, des écoles, des parcs, des lieux de transit. Une identité collective se forme ainsi à partir de sa commune d’appartenance. b) Entre éloignement, virtualisation et retour au local * Une notion en pleine évolution

- Travaux publics ◆ Fiche n° 12 - Tuiles et briques Ce guide s’adresse : - Aux entreprises des 12 secteurs d’activité qui recherchent des informations synthétiques et pertinentes sur les outils existants pour lancer une démarche RSE ; - Aux autres fédérations professionnelles que le MEDEF et l’ORSE encouragent à développer des outils adaptés pour leurs adhérents ; - Aux différentes parties prenantes des entreprises (ONG, syndicats, fournisseurs, etc.) et aux pouvoirs publics pour faire