Rapport De Fin De Cycle Transit Et Commerce International

DEFIITION L'Organisation mondiale du commerce (OMC) est la seule organisation internationale qui s'occupe des règles régissant le commerce entre les pays. Au cœur de l'Organisation se trouvent les Accords de l'OMC, négociés et signés par la majeure partie des puissances commerciales du monde et ratifiés par leurs parlements. Le but est d'aider les producteurs de marchandises et de services, les exportateurs et les importateurs à mener leurs activités. COMPRENDRE L'OMC Qui nous sommes Il y a plusieurs

Maghreb - Septembre 2006 - N°3 L’EVENEMENT LES FACTEURS DE RÉUSSITE POUR L’AMÉLIORATION DE LA LOGISTIQUE DU COMMERCE – CAS DU MAROC Par Gaël Raballand, Economiste, Jean-François Arvis, Spécialiste transports senior et Michel Bellier, Spécialiste Principal transports et article présente les principales leçons tirées d’un travail analytique et sectoriel sur la logistique du commerce au Maroc. Une approche adaptée avec des études très ciblées, la diffusion de l’information durant les travaux de

INSTITUT SUPERIEUR DE COMMERCE ET D’ADMINISTRATION DES ENTREPRISES CASABLANCA re CYCLE SUPERIEUR DE COMMERCE INTERNATIONAL POUR UNE STRATEGIE D’APPROCHE DU MARCHE AMERICAIN DE LA TOMATE FRAICHE Cas de la Société Green Farm Présenté par M. Abdelfattah LAFKIR M. Abdellatif TARAF Sous la direction de Monsieur A. AMALLAH MEMBRES DU JURY : Président : Monsieur Abdellah AMALLAH, Professeur à l’ISCAE Suffragants : Monsieur Rachid EL MARBOUH, Professeur à l’ISCAE : Monsieur Mohamed

Abdelali NACIRI BENSAGHIR Enseignant – chercheur CRESTTIL° - Mohammedia INTRODUCTION : Les échanges commerciaux marocains avec les partenaires étrangers restent sensibles à leur organisation logistique. Ainsi, à côté des handicaps traditionnels du commerce extérieur marocain (forte concentration géographique, faible diversité des partenaires, faible diversité des produits), la position concurrentielle des exportateurs se trouve handicapée par les faiblesses des chaînes logistiques à l’export. Une économie

Commerce, croissance et affaires mondiales LA POLITIQUE COMMERCIALE AU CŒUR DE LA STRATÉGIE EUROPE 2020 Commission européenne Commerce COM(2010)612 Préface Le commerce international et l’investissement sont importants pour l’Europe et les Européens 1. Le commerce est le moteur de la croissance mondiale. Il favorise l’emploi à long terme dans l’UE et dans le monde. Il a un impact réel sur le quotidien des personnes et des entreprises en Europe, et c’est un outil de développement pour ceux

est toujours déterminée par l’Europe et s’étend à l’ensemble du territoire européen. Il y a 2 types de faveurs : suspension tarifaire ou contingent tarifaire. 1968 : l’objectif de 57 est atteint : il n’y a plus de droit de douane entre les EM → fin de la période de transition. 1973 : l’Europe a 9 EM : Royaume-Uni, Irlande, Danemark entrent dans l’union. Ils ont quitté l’ALE créée en 1960 pour rejoindre la CEE. Actuellement, l’Ale compte 4 membres : Suisse, Islande, Norvège, Liechtenstein. 1979 :

à ses suggestions, et à ses nombreuses qualités proféssionnelles et intellectuelles, a pu me commander et me conduire jusqu'ici ; F Je dois beaucoup à Mr Badiane qui grâce à sa riche expérience, et à sa disponibilité, a pu me guider jusqu'à cette fin ; F Au corps professoral de et administratif de l'I.A.M ; F Je voudrais également exprimer toute ma gratitude à Mr Ousmane DIALLO, qui, grâce à ses conseils et à sa riche expérience, a pu me conduire à la réalisation de ce travail ; F Et enfin je

C - LES DEFIS LOGISTIQUES POUR UNE MEILLEUR COMPETITIVITE :MODULE : TECHNIQUES DU COMMERCE INTERNATIONAL APPROFONDIE ANNEE UNIVERSITAIRE 2008/2009PLAN INTODUCTION ……………………………………………………………4 A -Concept de Logistique ………………………………………………….5 I- Développement de la logistique d’entreprise…………………………5…. 1-Logistique : un outil de régulation des flux…………………………………………5  Les activités de la logistique par situation dans le processus de production  Logistique ouverte (1990 à nos jours) 2-Qu’est

1 FR Bruxelles, 11 décembre 2008 S407/08 Rapport sur la mise en oeuvre de la stratégie européenne de sécurité - Assurer la sécurité dans un monde en mutation - Résumé Cinq ans après l'adoption de la stratégie européenne de sécurité, l'Union européenne doit assumer des responsabilités plus importantes que jamais. L'UE demeure un pôle de stabilité. Grâce à l'élargissement, la démocratie et la prospérité s'étendent à tout le continent. Les Balkans connaissent une évolution positive. La politique

territoire de plus de 603 700 km² et une population de 46, M d’habitants, l’Ukraine est le plus grand pays d’Europe après la Russie. Son économie, fondée auparavant sur l’agriculture – le grenier à grains de l’URSS, le complexe militaro-industriel et le transit pétrolier et gazier, a connu une grave récession à partir de son indépendance, acquise suite au choix exprimé à une écrasante majorité (90%) lors du référendum de 1991. Engageant des réformes tardivement en 1994, appliquant à partir de 1996 une politique