Rapport De Stage Chez Un Transitaire

L’ENTREPRISE 3 1. Fiche d’identité CARGOLUX S.A. 3 2. Historique 4 3. Structure CARGOLUX ROISSY CDG 5 II MA MISSION 6 CONCLUSION 7 INTRODUCTION Dans le cadre de ma formation BTS Commerce International, j’ai effectué un stage d’un mois dans un service logistique. Le but était d’expérimenter différentes problématiques logistiques abordées en cours, tel que l’organisation du transport international ou encore la collaboration avec différents prestataires de la chaîne logistique

: Les Tâches effectuées Les taches effectuées au cours du stage……………………………………21 Conclusion …………………………………………………………32 Annexes [pic] Je tiens à remercier dans un premier temps toute l’équipe pédagogique de ISTA de Bouznika et les intervenants professionnels pour avoir assurer la partie théorique de celle-ci. Je remercie également Madame Latifa LABOUAB pour l’aide et les conseils concernant la mission évoquée dans ce rapport. Messieurs Saïd ARAFI, Mohamed IHOURANE et Hamid ZOUIRI

faciliter les opérations d’importation et d’exportation. Cependant, le dédouanement de la marchandise est une étape incontournable dans les opérations du commerce international. Que cette formalité soit accomplie par l’opérateur lui-même ou par son transitaire, la connaissance préalable des règles du jeu et le respect de la législation douanière en vigueur constituent un atout majeur pour la mise en œuvre d’une bonne démarche logistique. Cette connaissance des règles du jeu est d’autant plus nécessaire

U62 : Conduite des opérations d’import-export Angélina Fernandez BTS Commerce International Lycée Jean Lurçat 2011-2013 SOMMAIRE I. Présentation du terrain de stage Contexte géographique Contexte organisationnel Contexte commercial Conclusion II. Analyse descriptive des missions menées durant le stage Missions réalisées Difficultés rencontrées Contrôle de qualité de la réalisation de la mission Contrôle de la qualité du service client III. Etude ou participation

Avant d'entamer mon rapport de stage, je tiens à exprimer mes vifs remerciements à tous les membres du ………….. plus particulièrement mon encadreur ………………………. ; Notamment à tout le groupe pour leurs soutiens durant la période de mon stage. Je voudrais remercier …………………………………pour leurs aides et leurs assistances quotidiennes durant la période de mon stage. Sans oublier de remercier aussi les responsables et les enseignants de l’Institut supérieure …………………………………………qui me permettent

nous sommes demandés de passer un stage, dans une entreprise exportatrice ou ayant une relation avec l’activité import ou export, dans le but de réaliser un lien entre la pratique et la théorie. En effet, la période de stage s’avère très nécessaire pour un jeune étudiant qui lui permet de se familiariser avec le monde du travail et de connaître les secrets de celui-ci. Par ailleurs, le motif qui nous a permet d’effectuer un mois de stage chez un transitaire est l’importance du transit dans

d’entamer le présent rapport, je souhaite présenter mes profonds remerciements à mon professeur M. ALAMI pour son encadrement. Je remercie M. Olivier Puech pour le grand intérêt qu’il a apporté à ce travail, M. Laarbi pour son aide et son soutien, ainsi que tout le personnel du Groupe TIMAR. Mes remerciements s’adressent aussi à tous mes professeurs qui ont déployé leurs efforts pour nous assurer une formation aussi complète, ainsi qu’à notre directeur M. AGRAR. Rapport de stage de conception 1

3 ème Année Ingénieur en halieutique Rapport de stage d’entreprise à La délégation des pêches maritimes d’Agadir (Cellule de lutte contre la pêche INN) Travail réalisé par : Rida AOURARH Encadrants : Pr Mohamed NAJI (IAV Hassan II) Mr Essaid TRABELSI (DPM d’Agadir) Année académique : 2013/2014 2 Remerciement A l’issue de ce travail, il m’est agréable d’exprimer mes vifs remerciements et ma profonde reconnaissance au Pr Mohamed NAJI, Mr Essaid TRABELSI pour l’encadrement

Stage d’initiation Lieu de stage: Consortium Industriel Commercial & Maritime Travail Réalisé par : Département : Techniques de management Année universitaire : 2009 / 2010 REMERCIEMENT Je tiens à remercier dans un premier temps, toute l’équipe pédagogique de L’Ecole Supérieure de Technologie (EST), Je remercie également Monsieur

[pic] Histoire de Setcargot Set a été créé en 1933 et se positionne depuis ses débuts parmi les premiers transitaires aériens et groupeurs sur l’hexagone. En1963, Set devient filiale du groupe Zust Ambrosetti. Dans les années 90, Setavion est racheté par SCETA qui deviendra Géodis plus tard. C’est en 2001, que les Transports Bernis (filiale Géodis à 65%) entrent majoritairement dans le capital de Setcargo reprenant tous le management commercial et administratif et insufflant une dynamique