Rapport De Stage Conducteur Routier De Marchandises

de commencer ce rapport par des remerciements, à ceux qui m’ont beaucoup appris au cours de ce stage, et même à ceux qui ont eu la gentillesse d’en faire un moment très profitable. Je tenais à remercier : Monsieur Jean PERGUILHEM, PDG des établissements PERGUILHEM, pour son accueil chaleureux au sein de son entreprise. Monsieur Dominique TOUYA, Directeur Général, pour sa gentillesse et son humour. Aussi, je remercie Monsieur Xavier RAFFANEL, Responsable HQSE, mon maître de stage qui m’a formé et

|24 | | |Annexes |25 | Dédicace (Je dédie ce rapport à : ( A mon cher et adorable papa et ma chère gracieux maman: Aucune dédicace ne saurait exprimer de ma profonde gratitude envers vos sacrifices vous, que Dieu vous garde et la bénisse. ( A mes formateurs et formatrices :

 Rapport de stage Stage d’observation au sein de MARSA MAROC 2ème année en ingénierie de commerce et gestion Du 1er septembre au 1er octobre 2014 Table des matières Remerciements 3 Introduction 4 Première Partie : Présentation générale de MARSA MAROC 5 I. HISTORIQUE 6 II. PROFIL DE L’ENTREPRISE 10 1. Fiche d’identité 10 2. Organisation 10 III. MISSION 13 IV. OBJET ET ATTRIBUTIONS DE MARSA MAROC : 14 Deuxième partie : Présentation de la direction commerciale et marketing

spécialiser dans un secteur en particulier. L’aérien représente 92 à 95% des parts de marché de la profession, le maritime 85% sur le général Cargo et le routier 55%. RÔLE ET DEFINITION Le commissionnaire de transport est une personne morale ou physique* considérée comme un intermédiaire qui se charge d’organiser un transport de marchandises du départ jusqu'à livraison en son nom propre, mais pour le compte d’un expéditeur, moyennant un prix convenu entre eux. Il choisit librement les transporteurs

ONCF STAGE D’INTÉGRATION Réalisé par : Hinde CHLIYAH Encadré par : Mr Jilali BADRANE -Chef de Service Ingénierie et Valorisation Télécom - Année Administrative 2010/2011 Rapport de stage d’intégration 2010/2011 Remerciement J’adresse mes vifs remerciements à Monsieur Jilali BADRANE, chef de service ingénierie et valorisation télécom, de m’avoir donné les moyens pour accomplir ce stage dans les meilleures conditions. Je tiens tout particulièrement à exprimer ma profonde gratitude

|( 01-30-98-13-53 | Mémoire de stage Du 14 avril au 5 juin 2009 [pic] |Société Nationale des Chemins de Fer français (SNCF) | Maître de stage : Enseignant responsable : Année universitaire 2008/2009 |REMERCIEMENTS

prodiguée. · A tous mes formateurs au sein de l’école EFET. · A tous mes responsables qui m’ont suivis d’une manière quotidienne au sein de notre stage-formation. · Et à toute personne qui a contribué de près ou de loin à la réussite de ce stage . REMERCIEMENTA mes encadrants, J’ai eu le privilège de profiter de vos vastes connaissances, ainsi que votre profond savoir-faire.J’ai pu aussi apprécier vos qualités

de Nador pour leur très bon accueil et les excellentes conditions de travail dans lesquelles j’ai pu évolué. Plus particulièrement je remercie Monsieur OUAKKA NOURDINNE, mon maître de stage, pour son amabilité et sa disponibilité lors du déroulement et la mise au point des différentes parties du stage. Je tiens de même à remercier Monsieur Ouass, Khadiri et Khalifi Mes remerciements les plus sincères pour mon père pour leur aide, soutien et conseils. Je teins à remercier enfin tous ceux

de celle-ci. Je remercie M. Y.Elbouanani, responsable methodes et process au sein de la Sntl(Samsung), qui a su me laisser la liberté nécessaire à l’accomplissement de mes travaux, et surtout pour la confiance qu’il m’a témoignée au cours de ce stage. Je remercie aussi M. Tarik Saikouk professeur au master logistique internationale encadrant au sein de la faculté, qui a su comment me guider dans ce trajet lointain pour établir cette mémoire qui résume mon savoir-faire de 5 ans après mon baccalauréat

motorisés à deux ou trois roues) Rapport de Pierre CHASSIGNEUX Préfet (h) Président de SANEF SOMMAIRE INTRODUCTION……………………………………………………………………….……….p. 1 I - Mesures applicables à l’ensemble de la profession ………………………………………....p. 3 A- Une formation qualifiante mais non discriminante……….……...………………….…..p. 3 I- Renforcer, lors de leur agrément, l’évaluation pédagogique des centres de formation II- La réforme de l’examen du certificat de capacité professionnelle de conducteur de taxi 1) La fusion des deux