Rapport De Stage Dubai

la 6ème Afrique. . . . . . . . . . . . . 29 Conclusion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Introduction : Afin de concrétiser et mettre en pratique les connaissances acquises lors de notre stage au sein de la ROYAL AIR MAROC, on a eu l’opportunité d’être accueilli par Mr. Mohamed BOUYAMOURN, chef de service DATAMINING qui, à travers sa longévité d’expériences, de connaissances, de savoir-faire et d’immersion aux multiples études et recherches

RAPPORT DE STAGE AU SEIN DE ATTIJARIWAFA BANK 2014 rightcenter Dédicace Pour mon stage à Attijariwafa Bank j’aimerais agréer mes plus sincères salutations à , le directeur d’agence Hassan 2 à Agadir, ainsi qu’aux membres du personnels qui m’ont beaucoup aidé lors de ce stage et qui m’ont apporté plusieurs conseils durant ce stage. Ce stage je le dois aussi à ma famille et à ma mère plus particulièrement, mon encadrante qui m’as beaucoup aidé et conseillé lors des différents entrevues

scolaire suivi à l’École Française des Affaires que s’inscrit ce stage d’initiation à la vie professionnelle. Ce stage me permettra, à ce stade d’études, d’une part, de découvrir le monde des entreprises et de former une idée sur ses exigences, et d’autre part, de mettre à l’épreuve toutes les connaissances techniques acquises pendant ma première année de préparation au titre de Technicien Supérieur en Commerce et Gestion. Ce stage a duré sept semaines au cours desquelles j’ai découvert l’entreprise

4. Les menaces. 4ème PARTIE : LA DISTINCTION DU DCT PAR RAPPORT AU TC DU PAID ET DES TERMINAUX REGIONAUX. Intro. A. La différence du DCT par rapport au TC du PAID. 1. Infrastructures 2. Equipements. 3. Organisation. B. La différence du DCT par rapport au TC de SOUDAN. 1. Infrastructures. 2. Equipements. 3. Politiques tarifaires. C. La différence du DCT par rapport au TC de SALAALAH. 1. Infrastructures. 2. Equipements.

RAPPORT D’ACTIVITÉ 2009 EDITO BRUNO DUPETY Administrateur-directeur général de Soletanche Freyssinet très affectés en Angleterre, Espagne, Europe centrale, de l’Est et à Dubaï. Pour Menard, la baisse a été plus limitée, de l’ordre de 8 %. En revanche, Terre Armee a eu une activité en légère croissance, grâce en particulier à ses implantations en Amérique et en Inde. Dans les métiers de structures, Freyssinet a connu une activité égale à celle de 2008, portée par des commandes et des projets

contenu et de la forme de ce mémoire. Finalement, mes remerciements s’adressent au personnel de l’entreprise par actions des produits maritimes No.1 SEAJOCO Vietnam surtout au chef du service de commerce – Mme DAU Thi Lan, qui m’a permis de faire mon stage dans son entreprise et qui, d’une manière ou d’une autre, m’a aidée à réaliser ce mémoire. L’APPRÉCIATION DE L’ENTREPRISE (NHẬN XÉT CỦA CƠ QUAN THỰC TẬP) ····················································································· ···

PARTIE: LE SIM, QU’EST-CE-QUE C’EST ? CHAPITRE 1 : DEFINITION DE CONCEPTS CHAPITRE 2 : DU SYSTEME D’INFORMATION AU SIM CHAPITRE 3 : EMPLOI ET ROLE DU SIM DEUXIEME PARTIE : LES COMPOSANTES DU SIM A KENYA AIRWAYS CHAPITRE 1 : PRESENTATION DU CADRE DE STAGE I. II. Présentation de Kenya Airways Tâches et missions CHAPITRE 2 : LE SYSTEME COMPTABLE INTERNE I. II. CYCLE COMMANDE-LIVRAISON-FACTURATION LE RELEVE DE VENTES CHAPITRE 2 : LE SYSTEME DE RENSEIGNEMENT MARKETING I. II. LA FORCE DE VENTE LA VEILLE

26/10/09 Maître de stage Etienne Mas Service création et Communication : Chargée de Communication et Styliste / Modéliste Je remercie, le gérant de Coméo et mon responsable de stage qui m’a accueilli au sein de son entreprise en pleine création sous la marque Parishopping. Je remercie aussi Olivier Brunin Sale Manager de la Manufacture de Cuir Gustave DEGERMANN et Laurent d’Ora Breta. Un grand merci également à toute l’équipe de stagiaire que j’ai pu rencontrer durant ce stage pour leur sympathie

[pic] PROCESSUS QUALITE Tuteur Universitaire : M. Hugues LENOIR Tuteur Entreprise : M. C. BRAIDY |RAPPORT DE « STAGE MISSION» | |Dates du stage : |Nom de l’unité Nom de l’unité : New Doha International Airport (NDIA) | |Lundi 20 avril 2009 au

RAPPORT DE STAGE D’OBSERVATION Encadré par : Mme Sofia LAHLOU Réalisé par : Habiba EL GADI Remerciement Avant tout développement sur cette expérience professionnelle enrichissante, il apparait opportun de commencer ce rapport par des remerciements à toute personne ayant permis l’élaboration de ce travail. Je tiens tout d’abord à exprimer mes vifs remerciements à Mlle Sofia LAHLOU responsable de contrôle interne et conformité, pour m’avoir encadré tout au long de mon