Rapport De Stage Holcim Maroc

large, consiste en un examen mené par unprofessionnel indépendant et aboutissant à l’expression d’une opinion Année universitaire 2005/2006 1 L’audit du cycle achat/fournisseur ISCAE motivée sur la manière dont est exercée une activité par rapport à desnormes préétablies.L’audit financier reste la technique d’audit la plus connue car il représenteson aspect le plus ancien. En effet, l’activité que recouvre le terme Audit etqui constitue l’objet du présent mémoire a des origines très anciennes

Fer pour m’avoir ouvert ses portes et donné l’opportunité de réaliser un stage au Maroc. Ensuite, je souhaite remercier vivement toutes les personnes qui m’ont apportés leurs aides tout au long de ce stage à savoir toutes les personnes travaillant aux services vente et Logistique. Grâce à leur disponibilité et leur gentillesse à mon égard, j’ai bénéficié de tous les éléments nécessaires au bon déroulement de mon stage. Je tiens compte à remercier particulièrement à rendre hommage à : _ Mr

Rapport de stage Guide d’utilisation du fichier de repporting de gestion. Lafarge ciments Lafarge ciments Le contrôle de gestion Le reporting de gestion Dans le cadre de cette formation ➢ L'industrie cimentière Quatre grandes cimenteries se partagent le marché du ciment Au Maroc : |Sociétés |Part de marché |Production Nationale

Avant d’entamer la rédaction de ce rapport de fin de stage, j’exprime ma profonde gratitude à toute personne ayant participé de prés ou de loin à la réussite de mon stage. Toute ma reconnaissance est adressée à M. Abdeali AHDILI, à Mme. Hamel, au secrétariat et à l’ensemble du corps professoral, principalement mon encadrant M. Abdallah Boukhnafer Tazi pour le temps précieux qu’il m’a accordé et ses directives pour la réalisation de ce présent rapport.

Fer pour m’avoir ouvert ses portes et donné l’opportunité de réaliser un stage au Maroc. Ensuite, je souhaite remercier vivement toutes les personnes qui m’ont apportés leurs aides tout au long de ce stage à savoir toutes les personnes travaillant aux services vente et Logistique. Grâce à leur disponibilité et leur gentillesse à mon égard, j’ai bénéficié de tous les éléments nécessaires au bon déroulement de mon stage. Je tiens compte à remercier particulièrement à rendre hommage à :

Fer pour m’avoir ouvert ses portes et donné l’opportunité de réaliser un stage au Maroc. Ensuite, je souhaite remercier vivement toutes les personnes qui m’ont apportés leurs aides tout au long de ce stage à savoir toutes les personnes travaillant aux services vente et Logistique. Grâce à leur disponibilité et leur gentillesse à mon égard, j’ai bénéficié de tous les éléments nécessaires au bon déroulement de mon stage. Je tiens compte à remercier particulièrement à rendre hommage à : _

L’excellence au service de nos clients Je dédie ce modeste rapport :  En premier lieu à mes chers parents , qui , sans leur soutien, leur réprimande ainsi que leur amabilité , je ne pourrais avancer dans ma carrière . Sans vous , ce modeste rapport ne serait point à la perfection . De plus , vos conseils et vos expériences seront incontestablement les clés d’un avenir radieux et fructueux .  A tout le corps professoral de l’ ENCGO qui ne cesse d’insuffler le « One Best Way » de manière à ce

Remerciements Avant d’entamer la rédaction de ce rapport de fin de stage, j’exprime ma profonde gratitude à toute personne ayant participé de prés ou de loin à la réussite de mon stage. Toute ma reconnaissance est adressée à M. Abdeali AHDILI, à Mme. Hamel, au secrétariat et à l’ensemble du corps professoral, principalement mon encadrant M. Abdallah Boukhnafer Tazi pour le temps précieux qu’il m’a accordé et ses directives pour la réalisation de ce présent rapport.

 1-Statut & Mission Les Chemins de Fer au Maroc ont fait leur apparition sous le Protectorat français à partir de 1911. 3 compagnies concessionnaires françaises se partageaient, à l’époque, l’exploitation du chemin de fer marocain : la Compagnie des Chemins de Fer Marocains (CFM) sur le réseau de Marrakech à Oujda, le Tanger-Fès (TF) concernant la ligne du même nom et la Compagnie du Maroc Oriental (CMO) pour la ligne Oujda-Bouarfa. Après la déclaration d’indépendance

les missions évoquées dans ce rapport, qu’ils nous ont apporté lors des différents suivis. Nous tenons à remercier tout particulièrement et à témoigner toute notre reconnaissance aux personnes suivantes, pour l’expérience enrichissante et pleine d’intérêt qu’elles nous ont fait vivre durant ces deux mois au sein de la plateforme logistique MITA-ONCF : Monsieur Azzedine El AMRAOUI, directeur du Pôle fret et logistique, qui nous a donné l’opportunité d’effectuer notre stage au sein de MITA-ONCF. Monsieur