Rapport De Stage Pole Fret Et Logistique

performance : aptitudes, personnalité, savoirs et compétences. Ainsi, j’ai répartie mon rapport en deux grandes partie a voir la première consacré pour une définition de l’environnement de stage et la notion de motivation et lors de la deuxième est réservé pour une enquête sur la motivation du personnel à la direction régional centre de l’O.N.C.F au prés du service support. Première partie : Définition de l’environnement du stage A vec les grands succès réalisés ces dernières années, l’ONCF est en mesure

Remerciements Je tiens à remercier Christine Lekeux Responsable Sourcing Accessoires et Puériculture pour m‟avoir donné la possibilité d‟effectuer mon stage au sein de son équipe. Je souhaite exprimer ma reconnaissance à Ludwig Créteur Team Leader Sourcing Accessoires, mon maître de stage pour m‟avoir accordé rapidement des responsabilités. Merci également à Emile Verbeke, Céline Minair acheteuses Accessoires et Claire Martin, Caroline Ferrara acheteuses court terme pour m‟avoir fait part de leurs

opportun de commencer ce rapport de stage par des remerciements, à tous les acteurs de ce projet. Je tiens à remercier : [pic] Tout d’abord, la direction d’AIRBUS Saint-Nazaire et plus particulièrement Mme COURTIES, responsable de recrutement, pour m’avoir permis de réaliser mon stage au sein de leur société. [pic] Pascal DUPUYS, responsable d’unité Formage de m’avoir accueilli au sein du service et de m’avoir fait confiance tout au long du stage. [pic] Mon tuteur Eric

réalisées par les 3 pôles d’activités de l’Office (Voyageurs, Fret et Phosphates) a porté sur 9,2 milliards d’unités de kilomètres, améliorant de 5% la recette globale du trafic qui s’est établie à 2,9 milliards de dirhams. La hausse la plus remarquable (+11%) a été enregistrée par l’activité de transport des voyageurs dont le nombre a atteint 26,1 millions, générant une hausse de 9% de ses recettes. Le trafic des marchandises (Fret et Phosphates) a atteint 36 millions de tonnes (+3%) acheminées

Rapport de stage Groupe Office Chérifien des Phosphates Maroc Phosphore Jorf Lasfar Département Etudes économiques Service Contrôle de gestion Préparé par : Encadré par : Mr: HETTANE med-SOUHAIL M. L YAMOUDI Youssef Chef de service contrôle de gestion Filière : Période de stage : TECHNICIEN EN COMPTABILITE Du : 02/02/2009

reconnaissance envers Maroc phosphore pour m’avoir accordé l’opportunité d’effectuer mon stage de découverte en son sein. Je tiens à exprimer aussi mes chaleureux remerciements à M.HAMDI responsable de la comptabilité des fournisseurs pour son disponibilité et son bonne foi. Je voudrais aussi exprimer ma reconnaissance à mon encadrant Mr. AOUAM qui ma soutenu et encourager tout au long de la durée de mon stage et pour sa disponibilité et ses conseils. Sans oublier Mr KARROUMI Hassan et Mme YAZID

2012-2013 Analyse de la performance d’une entreprise spécialisée dans l’organisation de transport et logistique MÉMOIRE PRÉSENTÉ PAR Laura LEVREY Pour l’obtention du MASTER 1 "Contrôle de Gestion" 1 UNIVERSITÉ MONTPELLIER 1 ISEM Master "Economie Gestion" 2012-2013 Analyse de la performance d’une entreprise spécialisée dans l’organisation de transport et logistique MÉMOIRE PRÉSENTÉ PAR Laura LEVREY Pour l’obtention du MASTER 1 "Contrôle de Gestion" 2 Sujet

COMMERCIALE DANS LE CONTEXTE DE SON RESEAU 1.1 Analyse de l’unité commerciale sur son marché A) Structure La Société ECOURSE international est une S.A au capital d’environ de 20 000 000 d’euros crée en 2000. Elle se situe dans la zone de fret 4 de Roissy CDG. La proximité de l’aéroport facilite l’envoi et diminue les coûts liés aux flux de colis. Cette entreprise de transport s’occupe de l’affrètement de colis et de marchandises, à l’aide de son statut de commissionnaires. ECOURSE se

responsabilité sont déléguées au niveau le plus proche de l’action. Les différentes Directions sont gérées par des responsables désignés par le Directeur Général. Pôle Finance et Support Logistique A travers la nouvelle organisation, les activités du Groupe sont structurées au sein de trois pôles : Mines, Chimie, Finance et Support Logistique, à côté d'autres Directions (DC, DRH, DRI, DSD…),la CIR, les entités filiales et l'Institut OCP. La création des Pôles s'inscrit dans une logique de délégation

d’archives Du 20/05/2012 au 29/06/2012 Rapport de Stage SOMMAIRE Introduction 2 Remerciements 3 Air France KLM 4 Raison sociale, statut juridique 4 Historique 5 Structure du groupe 7 Activités 8 Marché et place de l’entreprise sur le marché 9 Concurrence 10 Stratégie 12 Politique de sous-traitance et d’achat 15 Chiffre d’affaire 16 Conseil d'administration 17 objectifs de la mission technique 18 Sujet de stage 18 Cahier des charges 18 Contraintes