Rapport De Stage Pole Fret Et Logistique

Rapport de stage TIMAR 2010 ------------------------------------------------- Sofia ABOUTAOUFIK Plan du rapport : REMERCIEMENT …………………………………………… 5 Introduction Plan Première partie : Cadre conceptuel Procédures et circuits de dédouanement des marchandises au Maroc I. Le circuit en bref II. Les différents régimes de dédouanement à l'import et à l'export 1- L'importation a-régime de droit commun mis à la consommation b- le

Remerciements Je tiens tout d’abord à remercier Messieurs THIERY et LEFEVRE, fondateurs et dirigeants de la société, pour/de m’avoir accueilli au sein de THÉMAÉ durant ces six mois de stage. Je souhaite ensuite remercier chaleureusement toute l’équipe THÉMAÉ : Merci à Delphine GRUHIER, mon maître de stage, de m’avoir fait confiance, de m’avoir soutenu et de m’avoir responsabilisé/challengé à travers de nombreuses missions toujours plus intéressantes et motivantes. Merci à l’équipe du

de chute de hauteur… Dans le cadre de l’application du décret 2001-1016 du 5 novembre 2001 portant création d’un document relatif à la santé et la sécurité des travailleurs, repris pour la SNCF dans le référentiel RH0324, j’ai effectué un stage d’une durée de 6 mois à l’Établissement Équipement Dauphiné-Savoie à Chambéry (73) avec pour mission l’élaboration du Document Unique d’évaluation des risques professionnels de l’Etablissement, par le biais d’analyses de risques sur les chantiers des

Administratif et Financier de la société FRS Maroc, pour nous avoir accordé le stage au sein de son département et aussi pour nous avoir encadré et soutenu tout au long de notre période de stage ; M. El Hadrati Rachid, Chef de service comptabilité et administration, pour avoir facilité notre intégration dans son équipe jeune, dynamique et sympathique et pour l’attention et l’aide qu’il nous a apporté pendant notre stage au sein de FRS Maroc. Et aux parents, Famille et Connaissances qui n’ont pas

Rapport de Projet de fin d’études Optimisation de l’approvisionnement de la visserie sur un poste de la FAL A330 Airbus. Philippine WALLART – Génie Mécanique – Ingénierie des Systèmes de Production 05/09/2013 C ONDENSE Rapport de PFE Auteur : Philippine Wallart Promotion : GM5 ISP Titre : Modification de l’approvisionnement Soutenance : visserie d’un poste de la FAL Long Range Airbus Structure d’accueil : Airbus Operations SAS 316 route de Bayonne 31060 Toulouse Cedex 09 Nb de volume(s) : 1

Le stage est une occasion qui nous permet d’être en contact direct avec l’environnement professionnel dans lequel nous entamerons notre future vie.. En partant de cette participation, le stagiaire apprend des leçons pratiques en essayant de briser les barrières de timidité, d'adapter et d'améliorer ses connaissances théoriques. Le stage nous permet de connaître d’une façon générale les différents services de la compagnie, en l' occurrence, la compagnie marocaine de navigation COMANAV. Sur le

en interne........………........................................................08 2. Organigramme du groupe RAM……..….........………................12 PARTIE II : Vision générale sur les services observés I : Rapport des services observés au cours du stage 1. La représentation régionale en quelques lignes ……..…..14 2. Organigramme de la représentation RAM Agadir………..14 3. Le service billetterie………………………………………..…………15 4. Le

ECOLE SUPERIEURE des INDUSTRIES du TEXTILE et de l’HABILLEMENT [pic] Département Logistique Internationale Rapport de stage de la deuxième année « Suivi des KPI’S chez l’entrepôt ACIMA » [pic] [pic] Nom de la Société : DHL-EXEL Supply Chain Services Réalisation : Mlle Karima ABDERRAHMANI GHORFI Encadrement ENTREPRISE: Mr.Mounir AZIMA Encadrement ÉCOLE: Mr.Jamal LMARIOUH Mr.Ahmed ADMANT Année Académique : 2006-2007 [pic] Au terme de ce modeste travail, je tiens

I. Présentation de l’entreprise a. La SNCF et son orientation économique Les premières lignes de chemins de fer sont créées en France au XIXe siècle, elles sont destinées au fret. Les voitures pour les voyageurs font leur apparition en 1832. L’Etat attribue des concessions à 5 compagnies privées qui financent et exploitent les lignes. Et c’est en 1870 que les grandes villes de France sont reliées à Paris. L’Etat doit intervenir d’avantage dans la gestion des chemins de fer, qu’il nationalise

1 Année Universitaire 2022/2021 Rapport de stage Stage d’initiation Effectuer à : Technicentre de Maintenance Kenitra - ONCF Réalisé par : Anouar ELHARDA Filière : Génie Electrique et informatique industriel Encadré par : M. JEBILO Samir 2 Année Universitaire 2022/2021 Sommaire : Remerciements…………………………………………………………………………………………………4 Introduction générale……………………………………………………………………………………….5 ONCF………………………………………………………………………………………………………………..6 A. Qu’est que l’ONCF……………………………………………………………………………