Rapport De Stage Révision Moteur Voiture

Introduction C’est avec enthousiasme que j’ai effectué ma 3ieme année tourisme au sein de l’Ecole Supérieure de gestion d’Agadir qui a programmé à la fin de chaque année un stage pour pouvoir appliquer les cours assimilés pendant l’année scolaire. L’intérêt que je porte au secteur touristique m’a donc poussé à effectuer mon stage au sein de la représentation régionale de la Royal Air Maroc à Agadir, et ce sous l’encadrement de Mr Mustapha Pourquoi avoir choisi la Royale Air Maroc ? D’une part

soit dangereux a deux avec un véhicule aussi lourd de se trainer au feu alors que toutes les voitures vrombissent et menacent de tout foutre en l'air. Tous les prix que je vais te citer, c'est de tête sur 2 shops différents du net donc excuse les erreurs, les approximations, mais en gros c'est ça. Je vais te faire une réponse longue et détaillée car il se trouve que j'ai eu un Vivacity de 2007 (même moteur que ton Elystar) avec le même problème que le tien : je voulais que ça pousse à 2 dessus

C’est un grand plaisir que je présente mon rapport en adressant mes vifs remerciements à tous ceux qui m'a encadré de prés ou de loin, pour la réalisation de ce rapport. Je tien au début de ce travail à exprimer mes vives gratitudes et respect envers le président directeur général de TUNISAIR Et les formateurs qui m'ont beaucoup facilité mon stage et m'ont offert l’occasion d’accéder à une formation professionnelle qualifiante et complète. Mes remerciements vont également

locaux Page 6 : le glossaire Page 7 : l’annexe Page 2 - 2ème partie : Rapport des tâches liées à la mécanique Activité 1 : (Remplacement de la distribution) Activité 2 : (Remplacement démarreur) Activité 3 : (Démontage du collecteur d’échappement) Activité 4 : (Remplacement des plaquettes) - 3ème partie : Rapport des tâches liées à l’électricité  Activité 1 : (Mise en place d’un pulseur d’air) Activité 2 : (Remplacement

RAPPORT DE STAGE 2012 Intissar AMEUR [Tapez le nom de la société] 29/02/2012 Remerciments Je tiens à remercier dans un premier temps, toute l’équipe pédagogique de l’école française des affaires et les intervenants professionnels responsables des études en commerce et gestions, pour avoir assuré la partie théorique des élèves de l’EFA.    Je tiens à remercier tout particulièrement et à témoigner toute ma reconnaissance aux personnes suivantes, pour l’expérience enrichissante et pleine

Université Sidi Mohamed Ben Abdellah ECOLE SUPERIEURE DE TECHNOLOGIE FES Departement : maintenance industrielle Thème : ETUDE AMDEC SUR LES VENTILATEURS DES MOTEURS DE TRACTION BOBINAGE DES MOTEURS ASYNCHRONES Effectuer à l’établissement Atelier Gros Entretien de Casablanca [pic] Réalisé par :  Encadré par : Mr.MOUKDAD EL MEHDI Mr.KHATORY Année universitaire: 2005/2006 |

Elaboration d’une analyse AMDEC pour les moteurs de traction Rapport de stage ingénieur au sein de la SNCFT De 13/06/2011 au 10/07 /2011 Réalisé par : Messaoudi Hamza Ghribi Mohamed Houcem Eddine Encadré par : Amraoui Abdelwaheb Table des matières Chapitre1 : présentation de l’entreprise : 1. Historique : 5 2. Organigramme de l’atelier appareillage électrique 7 Chapitre2: Locomotive électrique 1. Définition : 8 2. Description d’une Locomotive Electrique : 8 2.1. Le circuit

[pic] [pic] [pic] OFPPT CREA : Centre de Recherche et d'Engineering Automobile Rapport de stage au sein de l’entreprise [pic] *Parrainé par: Mr.Misbah *Réalisé par: Oussama LAAOUISSI ➢ Technicien spécialisé en Diagnostic Electronique Embarquer Automobile

REMERCIEMENT OFPPT CREA : Centre de Recherche et d'Engineering Automobile RAPPORT DE STAGE AU SEIN DE L’ENTREPRISE *Parrainé par: Mr.Misbah *Réalisé par: Oussama LAAOUISSI  Technicien spécialisé en Diagnostic Electronique Embarquer Automobile . (DEEA) 1 http://www.google.fr/url?sa=t&source=w

produits • Voitures neuves 15 • Piéces de rechange 20 • Entretien 20 3-4 La clientèle 21 3-5 les concurents 21 3-6 La garantie 22 3-7 le financement 23 Troisième partie : Travaux effectués durant la période de stage 1- Présentations des différrents services de l’entreprise 28 2- Les travaux effectués au cours du stage 31 Conclusion