Rapport De Stage Transport Terrestre

intervenants professionnels responsables de la formation de technicien en action commercial, pour avoir assuré la partie théorique de celle-ci. Je remercie également Monsieur ZAID pour l’aide et les conseils concernant les missions évoquées dans ce rapport, qu’il m’a apporté lors des différents suivis. Je tiens à remercier tout particulièrement et à témoigner toute ma reconnaissance aux personnes suivantes, pour l’expérience enrichissante et pleine d’intérêt qu’elles m’ont fait vivre durant ces trois

Filière : Logistique PROJET DE FIN D'ÉTUDES Pour L'obtention de la Licence Professionnelle Logistique « Responsable d’Unité Opérationnelle Logistique » THEME: Elaboration d’un tableau de bord de performance transport : Nom de la société : Réalisé par: Kamal CHERKAOUI Encadré par: NOUR ABDELHAK Année académique : 2013/2014 Sommaire Remerciements .................................................................................................................................................

H. E. M. Institut des Hautes Etudes de Management Rapport de stage D’Information Générale  | Réalisé par : Encadré par : TRABELSI Ismail Mme BENDEHOU Stage effectué au sein de : . Supervisé par :

[pic] AU SEIN DE L’AGENCE : ERRABEH ASSURANCE [pic] Période de stage : Du 01/03/11 Au 31/03/11 Réalisé par : LOUBNA NAA NAA MOZOUNE KHADIJA Année Universitaire: 2009-2011 Dedicaces RemerciementS INTRODUCTION I. Présentation d’ATLANTA Assurance 1) présentation de la compagnie ATLANTA : i. L’historique ii. Fiche technique

lointaine , jusqu’au moyen âge , et alors qu’affluaient en Europe l’or du Sahara qui servait à la frappe des monnaies, le désert s’inscrivait dans un contexte international d’échanges commerciaux. L’or a toujours représenté un intérêt stratégique et son transport s’effectuait, par l’intérieur de l’Afrique, en empruntant des itinéraires tenus secrets. D’ailleurs, pour en contrôler le commerce les Carthaginois vont jusqu’à interdire aux autres peuples la navigation dans la Méditerranée occidentale et barrent

 Du 15mai au 15juillet 2012 Année scolaire 2012/2013 Remerciement Je tiens à remercier ceux qui m’ont beaucoup appris au cours de ce stage, et même à ceux qui ont eu la gentillesse de faire de ce stage un moment très profitable. A mon encadreur Mr RAFRAFI Fathi qui m’a accepté comme stagiaire A tous les responsables dans les ateliers pour m’avoir intégré rapidement au sein de l’entreprise et m’avoir accordé toute leur confiance ; pour le temps qu’ils m’ont

véhicules conventionnels dotés d’un moteur thermique à combustion interne. Cependant, leur faible autonomie ainsi que les problèmes de coût et de temps liés à la recharge des batteries ont rapidement conduit à leur disparition sur le marché des transports dès le début du siècle 20e Siècle, au profit des véhicules à combustion interne. En dépit de ces limitations, on observe depuis quelques décennies, un regain d’intérêt face à ce type de véhicules. Loin d’être une simple question d’innovation

Département Gestion Logistique et Transport  Vers l’intégration   d’une politique environnementale   dans la fonction transport   de la Supply Chain de Kodak EAMER      Olivia CAUËT, étudiante en formation continue                Mémoire universitaire pour l’obtention du Diplôme Universitaire de Technologie   «Gestion Logistique et Transport»    Sous la direction de Beñat MONTEL, Professeur certifié d’Economie ‐ Université Bordeaux IV  Maître de stage : Eric SZWAICER, Responsable Transport ‐ Kodak EAMER 

surtout mes parents qui m’ont donné les moyens nécessaires de m’accomplir afin de réussir ce stage au sein de l’Office d’Exploitation des Ports de Casablanca« D.E.P.C. ». Je remercie infiniment Mr. AKHRTOUF Abde kader Chef du Service Suivi de Facture, Mr. Mohamed MOHSINI Chef de la Section Traitement des Réclamations et Mme. BENSLIMAN Asmaa et tous ceux qui ont contribué activement à la réussite de mon stage. Mes remerciements à tout le Personnel de la Division Facturation qui n’ont cessé de m’aider

Européennes et Internationales propose d’effectuer un stage de 2 à 6 mois à l’international pour former des étudiants à leurs professions futures dans un cadre différent de celui que l’on connaît, à savoir, le système d’entreprises françaises. C’est alors que j’ai choisis l’Algérie comme destination de stage dans le but d’y acquérir une expérience professionnelle de 7 mois. Je me suis dans un premier temps référé à internet pour trouver un stage qui corresponde aux critères que j’avais choisis. Malheureusement