Rapport De Suivi De Chantier

contact, une relation avec les personnes au travers des temps informels (la personne reste boire un café après son traitement) ou au travers d’entretiens. J’ai ressenti lors de ce stage, une frustration de ne pas pouvoir approfondir une relation, un suivi éducatif avec les résidents accompagnés, du fait du peu de temps qu’ils passent dans le centre. C’est pourquoi j’ai souhaité accomplir mon stage à responsabilité éducative en travaillant avec ce type de public afin de consolider mon expérience dans

ressources humaines M. Philippe QUINET Chef de département DES M. Marcel CLEMENT Chargé d’affaires et tuteur entreprise M. Yannick COURTEAUX responsable d’affaires ERDF BRIPS Est pour son soutien inconditionnel. Mes collègues de bureau, l’équipe chantier, les équipes ERDF qui ont œuvré pour l’aboutissement du projet de Remiremont. Mon épouse Fadila pour ses encouragements, son soutien et sa disponibilité. 2 AVANT PROPOS Les équipements HTB / HTA et basse tension ainsi que la partie GC

courrier notamment pour les relances clients, les contrats de sous-traitance et pour diverses lettres pour les clients et fournisseurs. Excel : Ce logiciel est un tableur, il m’a permis de réaliser des tableaux comme par exemple la situation des chantiers en cours. Organigramme au 09/02/2012 Centr’Auto Confolentais Vignaud (CAC Vignaud) Présentation C’est une SARL qui à un capital social de 100 000 euros. Son activité est le commerce de

Rapport de stage Effectué chez Obtention en géomètre topographe Du mardi 10au vendredi 05 juillet 2013 M’baye maeva– 1TGT Lycée polyvalent Jean-Pierre Timbaud SOMMAIRE : Introduction 1 Localisation et présentation de l’entreprise 3 Présentation de l’équipe 4 Compétence de GEOMETRIC 5 INTRODUCTION : Elève de 1TGT au lycée Jean-Pierre Timbaud, j’ai effectué mon stage durant 4 semaines au cabinet GEOMETRIC, qui

SARL MINOFRA Demeures du Nord de France | Etude de cas | | Minofra est un constructeur de maisons individuelles. La personnalisation des projets, la rigueur du suivi des travaux et sa main d’œuvre qualifiée ont contribué, depuis sa création en 1990, à en faire un constructeur haut de gamme très prisé dans le Nord de la France. L’entreprise connaît une croissance régulière de son activité avec un CA de 13.9millions d’€ et un effectif permanent de 46 salariés en 20X. Je suis l’AM de Mr Charles

CHANTIER COLLECTIVITES TERRITORIALES Rapport présenté par PIERRE JARLIER Sénateur, Vice-Président de l’AMF Au bureau du Comité stratégique du Plan Bâtiment Grenelle Présidé par PHILIPPE PELLETIER Réunion du 22 juillet 2010 1 AVANT-PROPOS Dans sa lettre de nomination du 13 janvier 2009, Philippe Pelletier a été missionné par le Premier Ministre de créer, dans le prolongement du Grenelle de l’environnement, un comité stratégique national chargé d’impulser et de coordonner les actions

Rapport de stage Mai & Juin 2011 INTRODUCTION : Je prépare actuellement un Brevet de Technicien Supérieur Bâtiment au lycée La Baugerie. Au cours de ma formation, il est demandé d’effectuer un stage en entreprise de 8 semaines afin d’enrichir mon expérience professionnelle. Pour cela, j’ai choisi une entreprise de gros œuvre importante afin de bien découvrir ce milieu. J’ai pu faire mon stage dans l’entreprise BARON maçonnerie, située dans le Maineet-Loire à Saint-Pierre-Montlimart. Celle-ci construit

Light vertical2009 01/01/2009 Rapport de stage 2008/2009 2B2 TAH motion.jpg Sommaire Présentation personnelle Présentation de l'entreprise Liste des activités abordées Présentation du projet Bilan du stage Remerciement Présentation Personnelle Je m'appelle ...., j'ai 17 ans et je suis né à le . Je suis élève de la classe 2B2 TAH, en BEP général basé sur les techniques de l'architecture. Je suis scolarisé au lycée professionnel ''Porte

de commerce ou d'une école d'ingénieur. Le suivi de la scolarité du DESS est incompatible avec l'exercice d'une activité professionnelle, même à temps réduit. - En Formation Continue Justifier, pour les cadres en entreprise ou en administration, d'une expérience professionnelle suffisante et d'un niveau de formation de second cycle. Les étudiants en formation continue devront s'assurer d'une disponibilité suffisante. Au temps requis pour le suivi des enseignements (5 à 8 demi-journées par semaine

à la SNCF, et en particulier à l’Equipement, en raison de la nature des travaux que nous avions à effectuer : interventions sur les voies, les caténaires… La sécurité vis-à-vis des circulations ferroviaires : Avant de me rendre sur un chantier, il m’a été nécessaire de connaître quelques règles importantes concernant la sécurité. A mon arrivée on m’a fourni : - Une attestation d’information sur les particularités locales. - N° de téléphones utiles. - Plan de