Rapport Developpement Durable Air France

LE «LOW COST» : Un levier pour le pouvoir d’achat Remis le 12 décembre 2007 par Charles BEIGBEDER Président de Poweo à Luc CHATEL Secrétaire d’Etat chargé de la Consommation et du Tourisme 2 Remerciements Le présent rapport a été nourri par de nombreux entretiens et contacts, auprès d’acteurs publics et privés. Je suis extrêmement reconnaissant à tous ceux qui ont bien voulu éclairer la mission sur ce sujet particulièrement novateur et complexe qu’est le «low cost», en nous accordant de leur

vocation d’Alinéa. Alinéa, c'est également une fourchette de prix qui ouvre tous les appétits, une variété de couleurs qui séduit toutes les rétines, une diversité de styles qui charme toutes les sensibilités… Dans chaque famille de produits, un rapport qualité/prix permet à chacun de trouver son bonheur. Des goûts et des couleurs à foison ; Alinéa assume cette pluralité contemporaine et décline les tendances actuelles dans l’univers de la Maison. Le concept du magasin Alinéa, une enseigne française

COMMENT INTEGRER DE MANIERE OPTIMALE LES EXIGENCES DU DEVELOPPEMENT DURABLE DANS UNE POLITIQUE ACHATS PERFORMANTE 1► Que recouvre la notion de développement durable : les 3 piliers ou la notion de Triple Bottom Line. 1.1 ■ Les 3 piliers ou la notion de Triple Bottom Line. Trois piliers principaux - économique, environnemental et social - sont à prendre en compte dans notre développement prochain. Le management des entreprises se doit de tenir compte de ces notions. ▪Pilier économique

l’emploi, les politiques de recherche, les politiques de la formation, les politiques sociale, les politiques relatives aux régimes de change depuis quelque année et notamment depuis la mise en place dans l ‘UE de la stratégie de Lisbonne en 2000 la France voie c’est politique structurelle encadré et rendue plus cohérente. (7°diapo) La politique structurelle de l’Union Européenne englobe notamment la politique industrielle et la politique de la concurrence avec l’instauration du règle de la marché

outils utilisés dans le cadre d'une démarche HQE  et développement d’une méthodologie d’aide à la décision Rapport Final Convention n° 0704C0010 Décembre 2007 Destinataire : Yves MOCH Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (ADEME) Département Bâtiment et Urbanisme 500 route des Lucioles, 06560 SOPHIA ANTIPOLIS Préparé par : Nadine ADRA Fawaz MAAMARI Soft Energy Consultants 2 Etude sur les Outils HQE – Rapport Final Soft Energy Sommaire Consultants I

1. QU’EST CE QUE LE TOURISME ? En France, on peut situer aux alentours de 1860 les premières formes du tourisme moderne - le tourisme de montagne, le thermalisme, le climatisme - avec l’accueil des marchands et des pèlerins dans les auberges et les hospices des vallées, et des Anglais, portés par le courant du romantisme, dans les stations balnéaires. Grâce à Napoléon III et sa femme émergent des stations balnéaires comme Biarritz, ou climatiques, telle Pau, et, dans les zones montagneuses, apparaissent

Politique Economique et Problèmes Contemporains Compte-rendu de l’exposé sur : CROISSANCE ET DEVELOPPEMENT Chargé de TD : Sommaire : Introduction I/ Le développement, une dimension qualitative et structurelle 1) Définition (François Perroux) 2) Outils de mesure du développement : ➢ IDH : Indicateur de Développement humain ➢ ISDH : Indice Sexospécifique de Développement Humain ➢ IPH : Indicateur de pauvreté humaine ➢ IPF : Indicateur de Participation des Femmes

Partie prenante……………………………………………………………….4 ISO…………………………………………………………………………...5 Développement durable………………………………………………….......5 Management durable Axe II: l’intégration du processus de développement durable au sein de l’entreprise marocaine Les étapes de l’intégration du développement durable au sein de l’entreprise marocaine…………………………………………………………………….8 Les cinq éléments clés de l’intégration de développement durable ……........8 Exemple de l’entreprise CGEM ……………………………………………..8 Axe III: cas

........................ 18 3.5.2.2. La randonnée pédestre, 1ère activité physique des Français en vacances .................................... 19 3.6. Développement durable et sports : entre attentes des consommateurs et réglementation ............................ 20 4. LES COLLECTIVITES LOCALES : DES ACTEURS INDISSOCIABLES DU DEVELOPPEMENT DES PRATIQUES ET DES ESPACES DE PLEINE NATURE ................... 23 4.1. 4.2. 4.3. 4.4. 4.5. 4.6. 4.7. 4.8. 4.9. La Haute-Savoie, le 1er département français

temps », les flux de personnes et de marchandises ont explosés, renforçant le rôle stratégique des transports. Les transports à grande vitesse et l'émergence des NTIC ( nouvelles technologies de l'information et de la communication) ont modifié le rapport des français au monde qui les entoure. La mobilité est devenu un élément essentiel de notre société, un facteur d'intégration. La création de l'espace Schengen a favorisé le déplacement des français hors de leurs frontières. Pour faciliter la rapidité