Rapport Du Stage Tunisair Handling

TUNISAIR TECHNICS RAPPORT DE STAGE Du 15/07/2010 au 15/08/2010 Elabore par : Nejmeddine HALFAOUI Encadré par : Mr. Habib KLITI Nejmeddine HALFAOUI 1 TABLE DES MATIERES Remerciement…………………………………………………………………3 Introduction …………………………………………………………………..4 Présentation de la société………………………..…………………………....5 Historique Activité de tunisair Quelques chiffres Flotte de tunisair Direction maintenance Hangar avions……………………………………………….…………………9 Atelier moteur………………………………………………………………...11

CHAPITRE I : LA DIRECTION FRET DE TUNISAIR Section 1 : présentation de la compagnie aérienne « TUNISAIR » : Crée, le 21 octobre 1948, TUNISAIR a démarré son activité avec un capital initial de 60 millions de francs français et une flotte de quatre DC-31 et d’un DC-4 acquis en 1952. Son Capital était en majorité détenu par Air France et son activité se limitait à cette époque uniquement aux pays voisins (Alger, Marseille, Nice, Bastia, Ajaccio, Rome) et aux lignes intérieures, 23.303

C’est un grand plaisir que je présente mon rapport en adressant mes vifs remerciements à tous ceux qui m'a encadré de prés ou de loin, pour la réalisation de ce rapport. Je tien au début de ce travail à exprimer mes vives gratitudes et respect envers le président directeur général de TUNISAIR Et les formateurs qui m'ont beaucoup facilité mon stage et m'ont offert l’occasion d’accéder à une formation professionnelle qualifiante et complète. Mes remerciements vont également

Selon les dispositions de la convention du 09 août 1959, la RAM est concessionnaire exclusif des transports aériens au Maroc. En effet, le contrat de Développement signé le 26 octobre 1982 entre l’Etat et la RAM, vise d’une part, un allégement des rapports entre les deux signataires afin de préserver l’autonomie de gestion de la compagnie, d’autre part, il définit les objectifs que celle-ci doit atteindre en tant qu’agent de service public et opérateur de développement économique national. Les

INTRODUCTION GENERALE 1 Chapitre I : présentation générale de la société (Tunisair) 4 1. Introduction 5 2. Présentation générale et historique de TUNISAIR 5 2.1. Présentation générale 5 2.2. Historique 5 3. Structuration de Tunisair 8 3.1. Actionnariat 8 3.2. Statut juridique 8 3.3. Ressources humaines 9 3.4. Organigramme de TUNISAIR 10 3.5. Réseau d’agence de TUNISAIR dans le monde 11 3.6. Activités 11 3.7. Structure du groupe TUNISAIR 11 3.8. La flotte 12 4. Présentation de la direction centrale financière

Rapport de stage d’observation Encadré par : Mme BAGHAR NEZHA Réalisé par : BAHBOUHI WALID N° 3198 Année universitaire 2014/2015 Semestre : 5 REMERCIEMENTS Avant tout développement sur mon expérience, il apparaît opportun de commencer ce rapport d’initiation par des remerciements, à ceux qui m’ont beaucoup appris au cours de ce stage, et à ceux qui ont eu la gentillesse de faire de cette expérience un moment très profitable. Je tiens à exprimer toute ma reconnaissance à Mr. Abderrahman BRAHIMI

rédaction de mon rapport, je tiens à présenter mes remerciements les plus cordiales à Mme DARY AMINA qui m’a encadré tout au long de mon stage et, qui a veillé à ce que mon stage se déroule dans de bonnes conditions et qui n’a épargné aucun effort pour me fournir toutes les informations nécessaires et utiles dans la limite du possible. Je profite de l’occasion pour porter reconnaissance aux membres de département comptabilité générale et fiscalité où j’ai effectué mon premier stage notamment Mme

D'ESPACES PUBLICITAIRES : UN LEVIER D'AMELIORATION DES REVENUS SUPPLEMENTAIRES DES COMPAGNIES AERIENNES Comment générer des revenus annexes via l’exploitation de ses espaces au sol et à bord, pour une compagnie leader tel que Royal Air Maroc ? Stage effectué à Royal Air Maroc Réalisé par : Houda SAMIR Filière : Gestion et Commerce Option : Marketing et action commerciale N°d’Inscription : 282 Encadrant pédagogique : Mr. BENSEDDIK M.S.E.A: Mme ZAARI Najoua Année Universitaire: 2010-2011

de mesurer les possibilités comparées des formes de distribution traditionnelles et électroniques. Plan sommaire L’ensemble de l’exposé est structuré en huit chapitres portant sur les aspects suivants du commerce électronique (les titres sont rapportés ici de façon résumée). Chap. 1. Méthodologie Chap. 2. Tourisme et commerce électronique en Tunisie Chap. 3. Structures de distribution des entreprises hôtelières (méthodes de ventes). Chap. 4. Taille du marché hôtelier Chap. 5. Relation d’affaires