Renault Samsung Motors

qui de près ou de loin ont contribué à l’aboutissement de ce travail. RESUME L’excellence au quotidien est l’objectif primordial de la Société Marocaine de Construction Automobile. Pour l’atteindre elle se base sur le Système de Production Renault (SPR). C’est dans cette optique que s’inscrit le présent projet. Sa mission principale est l’implantation de la Strike Zone au sein de la chaîne de montage VUL. Cette nouvelle démarche du SPR vise l’amélioration des performances industrielles par

principaux concurrents. Cours : Introduction à l’Analyse des Etats Financiers Professeur Michel LEVASSEUR Version juin 2008 - 5 - Différentes codifications sectorielles sont en usage mais l’une des plus usitées est le code SIC. Ainsi l’entreprise RENAULT a-t-elle selon la base THOMSON FINANCIAL comme secteur principal le secteur 3711 3711 Motor Vehicles and Passenger Car Bodies Establishments primarily engaged in manufacturing or assembling complete passenger automobiles, trucks, commercial cars

suffisamment l’international car je n’ai pas de ressources humaines. Il y a des relais sauf que cela ne marche pas bien. C’est une frustration car je considère que cela est important mais je n’ai ni les moyens ni les ressources. » (Catherine Eelsen, Renault DPA). Il existe un cloisonnement trop important entre la Communication Interne / Externe et les RH. Les professionnels britanniques soulignent l’importance de la CI pour la marque et vis à vis de l’externe en général (ex : SAV) : le management

quelles conditions Samsung peut-il déstabiliser Apple ? Samsung est clairement un imitateur d’Apple avec des produits performants et un design attractif� L’entreprise met également l’accent sur le marketing en réalisant de très lourds investissements publicitaires� Samsung a d’ail- leurs dépassé Apple en parts de marché et dispose désor- mais d’un réservoir d’applications plus développé grâce à Android� Il ne semble pourtant pas que les prix plus faibles pratiqués par Samsung pour des performances

développement de Renault * 20’ : production diversifiée (véhicules particuliers et utilitaires, moteurs marins et d’avion, locomotrices). Diversification dans les camions au milieu des années 70 * 50’ : expansion à l’étranger (Europe). Lancement sur le marché américain au milieu des années 70. Alliance avec le constructeur américain AMC début 80 * En 1987, Renault se désengage de l’automobile aux USA en revendant AMC à Chrysler * 1994 : Echec de la fusion avec Volvo. Renault acquiert

volonté et de la motivation des différents détenteurs d’influence (actionnaires, employés, banques, etc.). Exemple : Les trois suicides au Technocentre de Renault entre octobre 2007 et juin 2008 sont un symptôme dramatique de la problématique du stress au travail, découlant en partie de la stratégie ambitieuse du groupe incarnée par le plan Renault contrat 2009. b) Le jeu de Go Le jeu de Go aurait été inventé en Chine il y a environ 4 000 ans par un empereur pour former son fils à la stratégie

volonté et de la motivation des différents détenteurs d’influence (actionnaires, employés, banques, etc.). Exemple : Les trois suicides au Technocentre de Renault entre octobre 2007 et juin 2008 sont un symptôme dramatique de la problématique du stress au travail, découlant en partie de la stratégie ambitieuse du groupe incarnée par le plan Renault contrat 2009. b) Le jeu de go Le jeu de Go aurait été inventé en Chine il y a environ 4 000 ans par un empereur pour former son fils à la stratégie. Chaque

18,57 en 2007 (Air France : 57 % en 2000) o Areva : 84,19 % en 2007 ; issue du regroupement de CEA Industries (100 % en 2000), Cogema (82,3 % en 2000) et Framatome (23 % en 2000) o France Télécom : 60 % en 2000, 18,8 % en 2006, 32,45 % en 2007 o Renault : 44 % en 2000, 15,01 % en 2007 9 http://fr.wikipedia.org/wiki/Entreprise_publique#France 11 • EADS : 15,04% en 2007 Aéroports de Paris : 70 % en 2006, 68,39 % en 2007 STMicroelectronics : 10,9 % en 2007 ( via Areva) CNP Assurances

autour de Chicago et Détroit. Chicago => 3ème centre industrielle du pays, métropoles mondiale et 2me bourses des matières premières. Détroit =>Grand centre industrielle => capital de l’automobile américaine avec les grandes marques (Général Motors, Chrysler, Ford). Cependant, à cause de la concurrence étrangère (chinoise) les délocalisations, les anciennes industries sont en crise. Le chômage augmente, beaucoup d’usine ferme. L’industrie est en reconversion notamment dans les hautes technologies

PERMET DE MIEUX GÉRER LE PROCESSUS DE GESTION DE COMPTES CHEZ RENAULT Auteur : Marcos Quispe Directeur de mémoire : Hervé Chomienne Maître de stage : Jean Dagbert REMERCIEMENTS Ce travail signifie pour moi la réussite d’un objectif personnel qu’est devenu un véritable défi depuis mon arrivée en France. Six mois d’études à l’Université de Versailles Saint Quentin en Yvelines, suivis de sept mois de stage au sein de Renault, m’ont apporté les connaissances et expériences nécessaires et