Renault Sport

         INTRODUCTION     Le  groupe  RENAULT  est  un  constructeur  automobile  français  étroitement  lié  au  constructeur   Nissan  depuis  1999.  Ce  groupe  possède  des  usines  et  filiales  à  travers  le  monde  entier.  Il  est   fondé  par  les  frères  Louis,  Marcel,  et  Fernand  Renault  en  1898  et  se  démarque  rapidement   par

BILAN SOCIAL RENAULT s.a.s. ANNéE 2009 bilan social 2009 renault s.a.s. l’année 2009 a été particulièrement impactée par une crise mondiale qui a affecté l’ensemble du secteur automobile. ainsi, l’entreprise a dû adapter son activité, notamment en gelant certains projets, et en faisant face à des jours de chômage partiel dans le secteur industriel comme dans le tertiaire. en termes de ressources humaines, nous avons dû mettre en œuvre de nombreuses actions pour faire face à cette situation

l’entreprise Manche automobiles a su s’intégrer dans le marché de véhicule d’occasion, grâce à son large stock de voiture, pour la plupart « hauts de gammes » (Bmw, Audi, Mercedes, Maserati etc..) mais aussi dans les moyennes gammes (Peugeot, Citroën, Renault, Opel, Volvo etc...). Il se démarque aussi grâce à son show-room exceptionnel, voitures très bien entretenues et rangées minutieusement en bataille. La concurrence de l’entreprise La concurrence n’est pas très importante sur la région car il

Cas Renault-Nissan 1 L’alliance Renault-Nissan1 Ce cas a été réalisé en fonction des données disponibles sur Renault, Nissan et l’alliance RenaultNissan Par : Fabien Blanchot, Université Paris-Dauphine Michel Kalika, Université Paris-Dauphine Toute communication sans accord des auteurs est interdite Document pédagogique qui n’engage que ses auteurs et, en aucun cas, les entreprises citées. PRIX du STYLO D’OR 2002 CCMP CCIP 1 Fabien Blanchot & Michel Kalika, 2002 Cas Renault-Nissan

tandis qu'apparaît la marque René-Bonnet. Celle-ci participe avec des barquettes (voitures de sport découvertes) et des berlinettes (berlines de sport surbaissées) à moteur Gordini aux 24 Heures du Mans dès 1962. Au Salon de Paris, René-Bonnet expose la version routière de la berlinette vue au Mans. À cet effet, le Djet, qui est conçu par Jacques Hubert autour d'un ensemble moteur-boîte de vitesses de Renault Estafette placé en position centrale arrière, perd son sophistiqué treillis tubulaire (squelette

phare de la marque au Lion, elle semblait annoncée comme devant remplacer la Peugeot 206 après près de huit ans de bons et loyaux services en avril 2006[]. Elle devra faire face à une concurrence déjà prête, composée majoritairement de la nouvelle Renault Clio III et de la Fiat Grande Punto. Cependant, plus lourde, plus chère et plus grande que la 206, elle ne remplace pas réellement cette dernière, car Peugeot a besoin de garder un véhicule d'entrée de gamme au-dessous du prix de 10 000 € (constat

d’identité et une moindre réactivité du constructeur. Comme dans le secteur pétrolier, la multiplica- tion des rapprochements dans l’industrie automobile fait apparaître des «supermajors» (General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen, DaimlerChrysler, Renault-Nissan) mais restreint le terrain de chasse pour les autres constructeurs de taille plus modeste, notamment européens, tels que Fiat, PSA, BMW/Rover, etc. Dans le domaine de l’environnement, des événements majeurs d’un point de vue technologique se

infrastructures, des transports et de la mer et direction générale de l’aviation civile - le Ministère de l’Alimentation, de l’Agriculture et de la Pêche - le Ministère de la Défense / délégation générale pour l’armement - le Ministère de la Santé et des Sports - la délégation interministérielle à l’aménagement du territoire et à l’attractivité régionale (DATAR), service du Premier ministre, mise à disposition du ministre en charge de l’aménagement du territoire - le Conseil d’Analyse Stratégique (CAS),

compris entre un prix de base de 21 500€ (prix de la version basique qui est appelé « Chic » en essence et avec le minimum d’équipement et la plus faible motorisation de la gamme avec 120cv) jusqu’à un prix de 29 800€ (qui est le prix de la gamme « Sport Chic » toutes options, diesel avec un moteur de 160cv). Pour nous, il est apparu évident que ce modèle s’adresse à des personnes actives avec des revenues régulier (sauf personnes ayant un héritage, gagner une somme d’argent … mais ils représentent

Monde : production 2012 (tous véhicules et voitures particulières par pays) ◘ Monde : classement des constructeurs en 2012 (production voitures particulières, véhicules utilitaires légers, 37 38 ◘ PSA Peugeot Citroën : accords (de 2012 à 2013) ◘ Renault : accords (de 2012 à 2013) ◘ France/Europe : implantations des constructeurs français en 2013 (modèles et production par site) ◘ Monde : implantations des constructeurs français en 2013 (modèles et production par site) ◘ France : Carte des implantations