Rentrée atmosphérique

La découverte de la pression atmosphérique, la mise en évidence du vide, et l'invention du premier baromètre. Aristote avait prouvé que le vide était impossible en utilisant des raisonnements par l'absurde. Et cette conviction véhiculait par la phrase : La nature a horreur du vide. Cependant les fontainiers de Florence ont troublés cette certitude: Ils ont observés qu'il était impossible de pomper l'eau des fontaines au-dessus de 10,3 mètres. Cette observation fut portée jusqu'aux oreilles

lequel l’énergie solaire frappe la planète. V)La présence d’une atmosphère terrestre : Parmi les planètes telluriques, comment expliquer les températures élevées de Vénus et de la Terre ? ( voir le TP Planétologie ) Hypothèse : Les gaz atmosphériques augmentent la température de surface des planètes. Comment ? Exemple : Mercure Exemple : la Terre L’atmosphère absorbe les rayonnements infrarouge émis par la Terre et en renvoie une partie vers le sol. Ceci permet une

a) Les appareils de mesure de la pression:   Les manomètres absolus. Ils donnent la valeur de la pression du gaz par rapport au vide. Les baromètres qui mesurent la pression atmosphérique sont des manomètres absolus. Les manomètres relatifs. Ils donnent la pression du gaz par rapport à la pression atmosphérique. b) Les unités de mesure:      Le pascal (Pa). Unité de mesure légale. (1hPa=100Pa). Le bar (bar). 1bar=105Pa. L'atmosphère (atm). 1atm=1,013.105Pa. Le millimètre de mercure

Introduction : Jusqu'à la révolution idéologique du XV (en fait commencée au XVI), la pensée est sous le signe de l'autorité. [autorité : c'est vrai parce que …..l'a dit]. Depuis les années 1640, Blaise Pascal travaille sur la pression atmosphérique, ce qui l'amène à traiter un sujet sensible : le vide. Pour " l'autorité ", le vide n'existe pas ó Blaise Pascal se heurte de front à l'Eglise et aux savants " officiel ". Il lui faut donc argumenter sur le sujet : dans quelle mesure l'autorité est-elle

Il n’y a aucun danger imminent autre que celui que présentent les combustibles ordinaires en s’exposant à cette substance enflammée I : inflammabilité 4. Substance pouvant se volatiliser rapidement ou complètement aux conditions de pression atmosphérique et de température normale ambiante, ou pouvant s’enflammer rapidement si dispersée dans l’air. 3. Un liquide ou un solide pouvant s’enflammer à toutes conditions de température ambiante. 2. Substance devant être chauffée modérément ou exposée

comme telle : -On parle tout d’abord d’approche. Pour un contact sans choc avec la surface à saisir et pour bien en épouser les formes. -Ensuite la préhension. La ventouse est alors soumise au vide qui aspire la pièce repoussée par la pression atmosphérique. Ventouse et pièces (ou matériaux) sont ainsi maintenues solidaires pendant le déroulement du processus : d’où la relation Mais la préhension de la ventouse dépend du matériau, on a alors deux cas : Si le matériau est poreux (cartons, bois

de faire le vide, c'est-à-dire d'extraire l'air ou tout autre gaz contenu dans une enceinte close, afin d'en diminuer la pression. Les gaz à évacuer sont d'une part ceux présents au début de la mise sous vide (généralement à la pression atmosphérique) et d'autre part ceux émanant de phénomènes tels que le dégazage naturel des parois sous vide (voire de zones qui sont chauffées), des fuites éventuelles, de la perméabilité des joints ou des parois. 3. Organisation du

de 1 Newton (N) qui s'applique sur une mètre carré (m²) On a utilisé pour mesurer la pression le Bar (100 000 Pa) On utilise aussi l’atmosphère ( 1tm = 1,013x105 Pa = 1013 hPa) On appelle atmosphère la pression atmosphérique normale (valeur moyenne de la pression atmosphérique au niveau de la mer). Exemple : Chercher la pression exercer par une force de 10 Newton sur une surface de 20cm² F= 10N S=20cm²=20x(10-2)² m² P = 10 / 20x(10-2)² P = 5000 Pa P = 5kPa Pression hydrostatique

Climat et changement climatique I. Le système climatique. 1. Définitions et processus fondamentaux. Le climat se définit à partir de statistiques sur les évènements météorologiques et donc sur des états atmosphériques. Spatialement, un climat est caractéristique d’une région plus ou moins étendue, suivant que l’on considère les climats zonaux, généraux ou régionaux. Le premier type de climat concerne une bande de latitude et dépend principalement de l’inclinaison du rayonnement solaire

charge des pneumatiques, il faut augmenter la pression de référence de 0,5 bar c'est-à-dire pour des pneus de tourisme standard: 2.5 bar + 0.5 bar = 3 bar et pour des pneus renforçés: 3.0 bar + 0.5 = 3.5 bar. Quant à la différence de pression atmosphérique au bord de la mer ou en montagne, elle n'influence pratiquement pas la pression à l'intérieur du pneu et on peut donc ne pas en tenir compte. Pour maintenir une pression constante dans les pneus, on peut gonfler ces derniers avec de l'Azote au