René Remond Introduction

caractéristiques : effet de serre, risque de perturbation des courants marins, perte de biodiversité, déforestation, etc. La prise de conscience de la crise écologique a poussé les scientifiques à penser l'écologie globalement, selon la formule de René Dubos (« penser globalement, agir localement ») : les experts de l'écologie globale parlent d'écosphère, de biosphère, ... Poussés par les ONG, les dirigeants du monde se réunissent lors de sommets de la Terre pour définir des politiques de développement

industrielle"; l’arrêt des réformes. L’orléanisme de Guizot: le libéralisme économique; la théorisation du pouvoir de la bourgeoisie ("enrichissez-vous"); le refus du suffrage universel; un exécutif fort. C) Diversité et impuissance des oppositions. Introduction: l'absence de partis politiques. Le bonapartisme n'est pas politisé. 1) Les légitimistes. Fidélité dynastique et principes réactionnaires. Le Roi, Dieu, l'ordre. Les appuis des légitimistes (la noblesse, le bas clergé; les régions légitimistes;

de Marie Frappat et Emilie Frenkiel dont la lecture minutieuse m’a permis de mettre au point cette thèse. Ma reconnaissance va, tout spécialement, à ma famille qui m’a accompagnée durant ces années de recherche. 3 4 5 TABLE DES MATIERES Introduction ------------------------------------------------------------------------- 9 Partie I La flèche du temps ? -------------------------------------------------- 21 Chapitre 1. Le temps continu -------------------------------------------------- 22

qu’on paie pour elle, dans ce qu’elle nous coûte ». Friedrich Nietzsche 5 SOMMAIRE Remerciements………………………….………………………………………..…………..p.2 Liste des abréviations ……………...…………………………………………………...……p.3 Sommaire…………………………………….………………………………………………p.5 Introduction……...…………………………………………………………………………...p.6 TITRE 1 : LA NOTION DE FRET………………………………………………………p.10 Chapitre 1 : Le concept économique………………..…………………………………...p.11 Section 1 : La détermination du fret…………………………………………………p.11 Section 2 : Les suppléments

.............................................................................................................3 Table des sigles et abréviations...................................................................................................4 INTRODUCTION......................................................................................................................5 Partie 1 – Les conditions de la responsabilité du chargeur.......................................................12 Chapitre

capacité des générations futures de satisfaire les leurs. Il s’agit également d’adopter une attitude de prudence par rapport aux impacts des techniques. En l’absence de certitude scientifique, il s’agit donc d’appliquer le principe de précaution. Pour René Dubos, faire face à ces enjeux globaux nécessite de « penser global, et d’agir local » (d’où le néologisme « glocal »). Sous l’angle général de l'environnement l'éthique est appliquée. Sous l'angle de l’environnement humain, il est question de développement

d’un nouvel espace urbain, d’une nouvelle mise en forme de l’échange social. La dernière conférence est consacrée à un programme contemporain d’implantation au long de la Seine : le musée des arts premiers. Plan du cours : – La forme des villes, introduction aux outils de l’analyse urbaine – Le type et la forme urbaine : l’îlot haussmannien au XIXE SIÈCLE – Paris et la Seine – Formes urbaines d’aujourd’hui : ZAC, îlot ouvert, îlot moderne, pièce urbaine – La nature du sol dans la ville d’aujourd’hui

séjour (transport, hébergement, restauration, excursions, loisirs etc.). Dès le début de son activité, Nouvelles Frontières a développé un avantage concurrentiel en proposant des voyages vers des destinations lointaines à petits prix.  I. Introduction  1.1 Présentation  1.2 Problématique  1.3 Organisation du travail  II. Diagnostic stratégique  2.1. Analyse externe  2.1.1. Les cinq forces de porter  2.1.1.1 Menaces des nouveaux entrants  2.1.1.2 Menaces des substituts  2.1.1.3 Pouvoir

SOMMAIRE SOMMAIRE 1 ABREVIATIONS 2 INTRODUCTION GENERALE: 3 Première partie : La CNUCED et le transport maritime 6 Chapitre I : La CNUCED et la réglementation internationale du transport maritime 7 Section I : Les Conventions internationales multilatérales 7 Section II : Autres travaux de réglementation 15 Chapitre II : La CNUCED et les activités de transport maritime des

cette période difficile de l’histoire. 1 Politiques sportives dans les communes malouines pendant l’occupation allemande (1940-1944), adhésions aux directives nationales et mises en œuvre locales. SOMMAIRE REMERCIEMENTS SOMMAIRE 1 2 Introduction I. 3-10 Aborder les faits historiques, prise en compte de la complexité du terrain d’étude 11-20 II. Une contextualisation nécessaire à l’étude 21-55 III. Démarches entreprises par les municipalités de l’agglomération malouine