Réseau express régional

LA NOUVELLE ECONOMIE REQUIERT-ELLE UNE NOUVELLE CONCEPTION DE LA POLITIQUE REGIONALE ? Des opportunités pour les agences régionales de développement ! Christian SAUBLENS Novembre 2000 EURADA – Avenue des Arts, 12 – Bte 7 – B 1210 BRUXELLES Tel.+32 2 218 43 13 – Fax. +32 2 218 45 83 – E-mail : info@eurada.org -1- EURADA\DOSSIERS\New Economy-F AVANT-PROPOS Certitudes quant aux incertitudes du début du 21ème siècle La globalisation, l'internationalisation des échanges et le développement

développement durable, poussée par le bâton des (éco) taxes soumises par les autorités gouvernementales. Elle a même vue RFF et SNCF amorcer un pas vers la fusion ! “What’s for 2013” ? Les sujets à traiter ne manqueront pas... Haropa, le modèle du transport express, la concentration des ports et aéroports au sein des pays dits “développés à économie de marché” (c’est Rotterdam et Frankfurt qui se frottent les mains) et une foule de termes visant à “angliser” notre lexique logistique (Freight Forwarding, Green

[pic]C. Mendès • • [pic]Caisse Régionale de Crédit Agricole Mutuel Anjou et Maine • • Cabinet Huet • • [pic]Entreprise Générale de Peinture Michel Landry • • [pic]SMAC • • [pic]Iserpa • • • [pic]Caisse d'Epargne Bretagne-Pays de Loire • • [pic]Rillcom • • [pic]Grafiburo • • • [pic]Ageco • • [pic]Fiducial Informatique • • [pic]Association Régionale Conservatoire National des Arts et Métiers

Maroc…...……………...… p.9 1.1. Historique Du Groupe…………………………………….…….…......…. p.9 1.2.  Le Crédit Populaire du Maroc…..……………….....………………......... p.11 1.2.1 La Banque Centrale Populaire..……...…………………….......…. p.11 1.2.2 Les Banques Populaires Régionales……………….……………... p.11 1.2.3 Les Succursales………………………….……..………...…....…. p.12 1.2.4 Les Agences………………………………….………...……....… p.13 Section 2 – La Banque à distance……………………………………………….……...... p.13 2.1. Définition et raisons d’évolution……………………………………

dans le cadre de la construction européenne, le centre géographique de l’UE s’est déplacé vers l’est mettant la France en situation de périphérie… mais la France conserve un poids politique et économique qui compense ce léger affaiblissement : son réseau de ports et de transports intérieur est l’un des mieux organisés au monde. B) Des milieux naturels considérablement variés : Mémoriser et connaître l’emplacement des grands reliefs est un exercice intéressant pour faire travailler votre mémoire sur

Universitaire : 2006-2007 [pic] INTRODUCTION CHAPITRE I : Présentation générale d’Attijariwafa bank 1. Aperçu sur Attijariwafa bank. 2. L’organisation de la banque Attijariwafa bank. 3. Présentation du Centre de Traitement Régional de Meknès. 4. Les différentes applications et logiciels utilisés dans la banque 5. Travaux effectués. CHAPITRE II : La fusion entre la BCM et WAFABANK I. La Banque Commercial du Maroc. II. La WAFABANK. III. Le

aérien. Ce modèle a été inventé aux Etats-Unis au début des années 1970 par Southwest, et il se met en place en Europe au milieu des années 1990. Lancé par Ryanair en 1991, il a fallu attendre 1995 pour voir apparaître la construction d’un véritable réseau. Depuis de multiples acteurs sont apparus en Europe, d’abord au Royaume-Uni puis progressivement sur l’ensemble de l’Europe. Ces nouveaux opérateurs "low cost" étaient soit soutenus par des investisseurs financiers, soit par de grands groupes du transport

avec le regroupement en une société unique, pour 45 ans, c'est-à-dire, jusqu’en 1982. Ainsi, la loi d’orientation des transports intérieurs de 1982 détermine un établissement industriel et commercial, tout en conservant la dénomination SNCF. Le RFF, Réseau Ferré de France, est l’établissement d’état qui se charge du patrimoine ferroviaire, foncier et immobilier. La SNCF sera donc chargée de l’exploitation ferroviaire. Il y a donc une partie publique et une privée. Aujourd’hui se pose le problème de

La Voie Express ESITH Rapport de stage Gestion d’Entreposage Réalisé par : ELBOURI Kawtar / ELHANKOUR Youssra Période de stage: Du: 16/05/2011 Au: 12/06/2011 Encadrant : M.BERGACH Parrain : M.BASSIM Rapport de stage 2 Rapport de stage REMERCIEMENTS Nous tenons à remercier toutes les personnes qui ont contribué à l’avancement de notre projet professionnel, et aussi à notre insertion au sein de l’entreprise La Voie Express. Nous tenons à remercier en premier lieu mon tuteur entreprise, M

CENTRE REGIONAL D’OBSERVATION DU COMMERCE DE L’INDUSTRIE ET DES SERVICES ENJEUX L’économie francilienne en bref LES CYBERMARCHÉS : LE MARCHÉ SE STRUCTURE AUTOUR DE L’ILE-DE-FRANCE La quasi-totalité des grands groupes alimentaires présents sur le marché français a développé une offre dédiée aux cyberconsommateurs, leur permettant de faire leurs courses en ligne. Par rapport aux autres produits disponibles sur Internet, la vente en ligne de produits alimentaire a tardé à se développer en