Risque Politique Et Commerciale Royaume Uni

1 2. Données démographiques et évolution. 2 3. Données historiques et politiques 2 4. Données sociales et évolution 3 5. Données culturelles et évolution 3 II- Informations économiques pays. 4 1. Ressources naturelles 4 2. Tissu industriel et commercial 4 3. Secteurs d'activité et tendance 4 4. PNB, PIB, croissance 5 5. Commerce International 6 6. Organismes français de soutien au commerce extérieur 6 7. Risques Pays 6 III- Informations secteur et marché 7 1. Demande locale et évolution

3. Evaluation des risques commerciaux, politiques et de change Situation politique : Selon le site Ducroire, l’appréciation du risque politique est faible. En revanche, selon la Coface, le Royaume-Uni noté A3, présente certains risques liés aux changements politiques qui ont eut lieu en Mai 2010. On peut donc considérer que ces changements ne présentent pas de risques particuliers. Situation économique : L’économie britannique se place au 7ème rang mondial, avec un PIB de l’ordre de 1868

composites. La production est très diversifiée et s’opère en flux tendu grâce à une main d’œuvre adapté. De plus, la majeure partie de la force de vente de la société reste basée à La Courneuve grâce à la proximité avec les centres de décisions politiques, les aéroports internationaux et le salon international de l’aéronautique du Bourget. En tout, le Groupe Eurocopter emploie environ 15 000 personnes. En 2007, Eurocopter confirmait sa position d'hélicoptériste numéro 1 mondial sur les marchés

ROYAUME UNI Le Royaume Uni est l’un des deux états qui compose les îles Britanniques tout comme la République d'Irlande (Eire). Le Royaume-Uni est formé, en Grande-Bretagne, de l'Angleterre, du Pays de Galles et de l'Écosse, et en Irlande, de l'Ulster, ou Irlande du Nord. Quant à la République d'Irlande, elle occupe les quatre-cinquièmes restants de l'Irlande. DONNEES GENERALES. Superficie : 243 610 km² Capitale : Londres Villes principales : Londres

champagne au Royaume-Uni. * Année scolaire 2011/2012 * BTS Commerce International/UF 41M1 « études et veilles des marchés étrangers : marketing international » SOMMAIRE PRESENTATION DU CONTEXTE DE L’ETUDE 3 METHODOLOGIE DE LA RECHERCHE D’INFORMATIONS 4 ANALYSE CRITIQUE DES SOURCES UTILISEES 5 PLANNING DE REALISATION DE L’ETUDE DE MARCHE 6 ETUDE PAYS 7 I- CONDITIONS D’ACCES AU PAYS 7 A- Approche géographique et accessibilité : 7 B- Environnement politique et institutionnel

international, le commerce extérieur représentant 64% de son PIB (Banque mondiale, 2019). Ce pays est le cinquième importateur et le onzième exportateur de marchandises au monde, ainsi que le deuxième exportateur et le cinquième importateur de services commerciaux au monde (OMC, 2019). Le pays importe principalement des véhicules et du matériel de transport, du carburant, de l'or et des médicaments ; tandis que les exportations sont tirées par l'or, les voitures et les pièces automobiles, les huiles de pétrole

: Le Royaume-Uni ________________________________________ Données historique ________________________________________ L’histoire débute en 1801 comme état indépendant d’Europe de L’Ouest composé de la Grande-Bretagne (Angleterre, Écosse et pays de Galles) et de l’Irlande du Nord. Les noms de Grande-Bretagne ou d’Angleterre sont souvent utilisés dans le langage courant, et de manière impropre, pour désigner le Royaume-Uni dans son ensemble. La richesse de l'Empire britanniquedu Royaume-Uni

------------------------------------------------- Sommaire Première Partie : Analyse de la situation. Deuxième Partie : L’Offre. a) Offre commerciale adaptée à la situation b) Points négociables c) Risques Commerciaux d) Règles Culturelles et Ethiques e) Evaluation des différences Troisième Partie : Outils commerciaux et supports de Communication. a) Méthode SONCAS / CAP b) Questions au client c) Objections et réfutations d) Fiche de vocabulaire technique

l’enjeu essentiel reste pour eux la compétitivité des modes alternatifs par rapport au transport routier notamment en termes de coût et de qualité. À la suite des directives de la Commission Européenne, les réformes nécessaires à la mise en œuvre des politiques ont été conduites par certains des États membres tandis que d’autres sont en retard. Le 15 mars 2003 constituait 96 les Cahiers Scientifiques du Transport - N° 44-2003 la date butoir pour la mise en application de la directive 2001/12

ROYAUME-UNI Source : "GEOATLAS.com ® 2009 © Graphi-Ogre" Date de mise à jour : 25 septembre 2009 Données générales Superficie : 243 600 km² Capitale : Londres Monnaie : Livre Sterling (GBP) Langue : écossais Anglais, Gallois, et Gaélique Population : 61 M d’habitants Démographie : Age médian : 40,2 ans - 0-14 ans : 16,7% de la population - 15-64 ans : 67,1% de la population - 65 ans et plus : 16,2%de la population Source : "GEOATLAS.com ® 2009 © Graphi-Ogre" Infrastructures : - Réseau