Role De L Alena Dans Le Monde

 Nouveaux territoires et nouvelles frontières dans la mondialisation Le bornage du monde paraît fortement bousculé par la mondialisation et son accélération depuis 1970 .Certains économistes comme R O’Bryan parlent de la « fin de la géographie » dès lors que la mondialisation relève de l’ordre de l’instantanéité, de l’abolition des distances, de la mobilité accrue .Privé de sens le monde serait privé de frontières… Est-ce à dire que la mondialisation dans l’interdépendance ne consacrent

(XVIe siècle), une conjoncture de découvertes scientifiques et géographiques qui marquent une première ouverture des échanges mondiaux. La deuxième se situe au XIXe siècle : l'industrialisation et la colonisation sont un pas de plus vers la fin du « monde fini » (Paul Valéry). Enfin, la phase finale de la mondialisation est celle que l'on connaît : après l'effondrement de l'URSS, le capitalisme et les NTIC s'étendent à toute la planète. 2L'intensification des échanges: La libéralisation des échanges

premier au monde. La carte du monde est constellée de bases américaines, présentes sur les cinq continents dans vingt-cinq pays, les sept flottes de la marine américaine sont présentes dans tous les océans. L’ omniprésence de l’ armée américaine ainsi que leurs missiles à longue portée leur rendent possible une intervention militaire partout sur Terre dans l’ espace de vingt-quatre heures. On peut aussi rappeler que les Etats-Unis sont la première puissance nucléaire au monde avec des

extérieurs pour leurs entreprises et ils doivent reconvertir leur économie de guerre en une économie de paix. Ils veulent aider leurs alliés en Europe et en Asie et ils craignent que la misère qui régne dans le monde ne soit exploitée par les Partis communistes. La reconstruction économique du monde va se faire sous le signe du libéralisme économique et de l’ouverture des frontières. 1.2 Les débuts de la coopération économique En 1944, se tient aux EU, la conférence de BrettonWoods. Le dollar qui est

Cadre spatial : Le monde → cadre chronologique : milieu du XIXe jusqu'à aujourd'hui INTRO : Depuis le XIXe : l'éco. mondiale a connu des mutations. A partir de 1850 : diffusion de l'industrialisation = accélération de l'accroissement de la production économique globale. Mais cette croissance est marquée par une fluctuation de rythme et une différenciation géographique. Croissance : Europe Occidentale → reste de l'Europe → majeure partie du monde Différentes économies monde se sont succéder

des différentes régions du monde. Dans ce scénario, en 2050, le centre de gravité de l’économie mondiale s’est déplacé vers l’aire Asie-Pacifique. La Grande Chine représente près d’un quart du PIB mondial et l’Asie un peu moins de la moitié, ce qui correspond à un retour à la situation du début du 19ème siècle. La hiérarchie des puissances commerciales a été profondément bouleversée : l’ASEAN est devenue la première puissance exportatrice en raison du rôle de la diaspora chinoise qui

l'Europe en s'attribuant un véritable leadership mondial, qui, bien au-delà de l'économie, s'étend aussi aux domaines politique, militaire et culturel. Véritable superpuissance mondiale, les États-Unis ne sont pourtant pas le pays le plus peuplé du monde, ni le plus vaste, ni celui qui détient le plus de richesses naturelles. Mais c'est celui dont les manifestations de la puissance sont les plus visibles à l'échelle mondiale. I. Une puissance économique et financière au rayonnement mondial 1.

[Accroche] Dans un ouvrage paru en 2003, Quand le capitalisme perd la tête, Joseph Stiglitz écrit : « Aujourd’hui lorsque les Etats-Unis éternuent, une grande partie du monde attrape la grippe ». Joseph Stiglitz – Prix Nobel d’économie en 2001 – met ici en évidence la caractéristique essentielle de la mondialisation, l’interdépendance qu’elle créée entre les sociétés et les territoires. [Définition] La mondialisation est en effet un processus géo-historique relativement ancien (certains auteurs

contre des pertes au-delà d’Abilene. m 2. Les documents concernés montrent le rôle essentiel des transports et de leurs infrastructures dans l’organisation spatiale de la façade atlantique. Il faut souligner que cela se vérifie à différentes échelles. Ainsi, le document 1 montre que les équipements de transports de cette façade : – d’une part participent à la fonction d’interface entre les États-Unis et le reste du monde non américain (portes d’entrée aérienne, ports océaniques) ; – pour une autre

un système de relations de pouvoir qui dépasse le cadre économique pour toucher au domaine politique et diplomatique. I. Le processus d'intégration de l'espace mondial A. Des économies mondes à une économie mondiale : * Pendant longtemps le monde fonctionne sur le modèle « d’économies mondes » vivant les unes à côté des autres sans trop d’échanges. Elles s’organisent autour d’un pouvoir centralisé, de lieux « centres » (des villes) et diffusent leur influence sur des périphéries qu’elles dominent