Rotterdam

 Questions 1) Rotterdam se situe aux Pays-Bas et Bora Bora est une des îles Sous-le-vent de l'archipel de la Société en Polynésie Française qui se trouve au milieu de l'océan Pacifique . La localisation géographique de Rotterdam est stratégique . Se situant à l’embouchure du Rhin et de la Meuse et proche du pas de Calais séparant la Manche et la Mer du Nord , elle est ainsi le débouché économique de toute l’Allemagne de l'ouest

même en bonne position par rapport au reste du monde (USA, Amérique du sud, Afrique,...). Par rapport à la carte du trafic d' EVP dans la zone Manche – mer du Nord de l'an 2000 ci-dessous, le nombres de conteneurs est en augmentation : le port de Rotterdam passe de 6 millions d' EVP à 9,6 millions d' EVP en 2006 et le port d'Hamburg de environ 4 millions à 8,8 millions d' EVP. Cas particulier : Le Havre Le Havre est aujourd’hui le premier port à conteneurs français et le cinquième port européen

neutres mais peu après, le 10 mai 1940, ils furent envahis par les Allemands. Cette bataille (la Bataille des Pays-Bas) ne dura qu’une semaine, lesHollandais capitulant rapidement, faute de préparation. Les Allemands voulant s’approprier le port de Rotterdam, ils bombardent la ville : 800 morts, 78’000 sans abris. La situation est précaire. LesPays-Bas espèrent obtenir de l’aide des Français et des Britanniques, mais en vain. Pendant l’occupation, les Pays-Bas sont placés sous l’autorité d’un Reichskommissar1

L’Europe rhénane Comment s’organise l’espace rhénan ? Photo 1 p. 173 - port de Rotterdam + Dossier p. 176-177 - cartes Europe rhénane - Où et quoi ? - Cœur économique de l’UE (la « dorsale »). Un espace mégalopolitain. - L’axe du Rhin, pas un très grand fleuve par sa taille ou son débit, mais un fleuve européen majeur et international. - Surtout un axe majeur de communication avec les plus grands ports européens et une densité exceptionnelle de réseaux de communication. - Taille

ainsi que l’Europe (Hambourg, +7,2 % en 2003 par rapport à 2002 ; Brême, +12 % ; Anvers, +10 % ; Rotterdam, +2 %). En 2003 les 10 principaux ports mondiaux étaient classés selon le rang suivant : Ports 2003 Rotterdam 327.8 Singapour 320.5 Shanghai 315.4 Hong Kong 205.8 Ningbo 185.2 Guangzhou 171.1 Tianjin 161.8 Nagoya 153.2 Antwerp 142.9 Qingdao 140.9 En millions de tonnes Source : port de Rotterdam P-B Chine Chine Chine Chine Chine Japon B Chine principales révolutions du siècle dernier - les

par l’axe Rhénan ; 70 millions d’habitants •Centre économique de l’Europe ; rassemblement des espaces les plus dynamiques (Paris, Londres, Rotterdam, Bruxelles, Luxembourg) ; les plus grandes firmes, d’importants sièges mondiaux comme l’UNESCO. •Espace décisionnel de la mondialisation ; lieu d’échange entre l’Europe et le reste du monde (port de Rotterdam) II. Les facteurs de la métropolisation A. Augmentation de la population urbaine •Urbanisation ; exode rural Pour trouver

les Allemands lancent un ultimatum exigeant la reddition du port de Rotterdam faute de quoi la ville serait bombardée. Peu de temps après la fin de l'ultimatum, la reddition est annoncée, mais les bombardiers déjà envoyés en mission ne sont pas rappelés, et la ville subit un bombardement sauvage qui fait 800 morts et 78 000 sans-abri. Cette bavure est imputée à un problème de communication. C'est après le bombardement de Rotterdam que l'armée néerlandaise se rend. Les Néerlandais espèrent alors fortement

du Nord, et sur 400km de Nancy à Nuremberg - espace centré sur le Rhin, artère centrale de 1320km recouvrant 250 000km² sur 7 Etats. Donc la partie centrale de la Mégalopole européenne : il en est le "coeur". Ils constitue un "large couloir de Rotterdam" (1er port européen et 2e mondial) jusqu’à Zurich en Suisse. - Concentration des plus fortes densités d’Europe et du plus grand nombre de métropole • Caractérisé par une vieilles "tradition urbaine" - fondations romaines : Aix-la-Chapelle,

agglomérations de Düsseldorf-Münchengladbach -Wuppertal et de Cologne-Bonn a formé une conurbation d'environ 10 millions d'habitants et de 89 communes. La Randstad Holland ( conurbation de Hollande) aux Pays-Bas qui réunit les villes de Amsterdam, Rotterdam, La Haye, Utrecht, Leyde, Delft. La constitution d'un réseau de métropoles (=pôle urbain majeur doté de fonctions de commandement et d'activités de niveaux nationale et international et exerçant un rayonnement sur un vaste territoire) Ces métropoles

est mis à jour quotidiennement (2 fois par jour). Avant 4 heures de l'arrivée du navire au port de destination. L’agent du port de départ procède à la clôture du dossier de ce Schedule. Notons que ces grands navires en provenance du ‘Havre, Rotterdam et Malte accostent au port de ‘ranger — Med vue que le tirant d'eau ne permet pas à ces navires d'accoster au port d'Agadir. Le déclenchement de l'opération commence par l'envoie de la liste de transbordement par l'agent de Las Palmas au