Royal Air Maroc Direction Marketing Et Service Client

MAROC : STRATÉGIE DE CROISSANCE À L’HORIZON 2025 DANS UN ENVIRONNEMENT INTERNATIONAL EN MUTATION Pierre-Richard Agénor Karim El Aynaoui Maroc Stratégie de croissance à l’horizon 2025 dans un environnement international en mutation OCP POLICY CENTER Maroc Stratégie de croissance à l’horizon 2025 dans un environnement international en mutation Pierre-Richard Agénor Karim El Aynaoui À Propos d’OCP Policy Center OCP Policy Center est un think tank marocain « policy oriented », qui a pour mission

Emplisseur de Marrakech Contribution pour Financement de Stocks Compagnie Marocaine d’Hydrocarbures Catégorie Socioprofessionnelle Court terme Curriculum Vitae Discounted Cash Flow Dirham/Dirhams Dividende par action Elf Afriquia Lubrifiants Maroc Excédent Brut d’Exploitation Earnings before interest and taxes Earnings before interest, taxes, depreciation and amortization Free On Board Gaz de Pétrole Liquéfié Groupement des Pétroliers Marocains Hygiène, Santé et Environnement Impôt Général

Études de cas canadiens et leçons pour le Maroc par Hayat BEN SAID Sciences de la gestion Mémoire présenté en vue de l’obtention du grade de maître ès sciences (M. Sc.) Avril 2000 © Hayat BEN SAID, 2000 ii ÉCOLE DES HAUTES ÉTUDES COMMERCIALES AFFILIÉE À L’UNIVERSITÉ DE MONTRÉAL Ce mémoire intitulé : GESTION DU CHANGEMENT DANS L’ADMINISTRATION PUBLIQUE EN VUE DE SA MODERNISATION : Études de cas canadiens et leçons pour le Maroc présenté par : Hayat BEN SAID a été

MODERNISATION : Études de cas canadiens et leçons pour le Maroc par Hayat BEN SAID Sciences de la gestion Mémoire présenté en vue de l’obtention du grade de maître ès sciences (M. Sc.) Avril 2000  Hayat BEN SAID, 2000 ii ÉCOLE DES HAUTES ÉTUDES COMMERCIALES AFFILIÉE À L’UNIVERSITÉ DE MONTRÉAL Ce mémoire intitulé : GESTION DU CHANGEMENT DANS L’ADMINISTRATION PUBLIQUE EN VUE DE SA MODERNISATION : Études de cas canadiens et leçons pour le Maroc présenté par : Hayat BEN SAID a été évalué par un

jour Bureau des Etudes et des Participations Industrielles Besoin en Fonds de Roulement Banque Marocaine du Commerce et de l'Industrie British Petroleum Celsius Chiffre d'Affaires Capacité d'Autofinancement Caisse de Dépôt et de Gestion Crédit du Maroc Conseil Déontologique des Valeurs Mobilières Compagnie d'Entreposage Communautaire Cost Insurance and Fret Compagnie Marocaine des Hydrocarbures Customer Relationship Management Dimension Directeur Général Adjoint Dirham Estimé Excédent Brut d'Exploitation

Khalil Ammar était au début de sa carrière un chef de service à la Banque Centrale, lorsque Taoufik Baccar en était le gouverneur, et Ibrahim Sâada, vice-gouverneur. Ces deux derniers l’ont nommé ultérieurement Directeur Général Adjoint de la BFPME, puis PDG de la banque en remplacement de M. Abdessalem Mansour en septembre 2008. M. Khalil Ammar entre la BCT et la BFPME est très suspect. Sa promotion en 4 ans (2001-2004) d’un chef de service des Opérations sur le Marché International à un DGA au

Conseil en Stratégies de l’Innovation 06 67 37 92 41 Olivier Ezratty conseille les entreprises dans l’élaboration de leurs business plans, stratégies produits et marketing, avec une focalisation sur les métiers de l’image dans les médias numériques (TV, cinéma, photographie). Il leur apporte une triple expertise : technologique, marketing et management ainsi que la connaissance des écosystèmes dans les industries numériques. Il a réalisé depuis 2005 des missions diverses d’accompagnement stratégique

du commerce international,… » Pour l’Association française pour la logistique (ASLOG), la logistique est « l’art et la manière de mettre à disposition un produit donné au bon moment, au bon endroit, au moindre coût et avec la meilleure qualité de service ». Médan et Gratacap (2008)1 attribuent à l’ASLOG une autre définition de la logistique qui est « l’ensemble des activités ayant pour but la mise en place, au moindre coût, d’une quantité de produit, à l’endroit et au moment où une demande existe

ROYAUME DU MAROC PROGRAMME DE RÉFORME DE L’ADMINISTRATION PUBLIQUE GUIDE MÉTHODOLOGIQUE DU SUIVI DE LA PERFORMANCE NOVEMBRE 2006 Préparé par : Gérald Collange, Pierre Demangel, Robert Poinsard SOMMAIRE INTRODUCTION………………………………………………………………………1 Première partie - La mise en place des indicateurs de performance I – LES OBJECTIFS ET LES RESULTATS DU SERVICE PUBLIC......................................... 5 I-1. Les instruments stratégiques........................................

vapeur. Développé pour le milieu militaire, cet engin autopropulsé est destiné à déplacer de lourds canons. Il atteint une vitesse de 2 000 toises par heure, soit environ 4 km/h, pour une autonomie moyenne de 15 minutes. Le fardier ne possède ni direction, ni freins, si bien qu'il renverse accidentellement un pan de mur lors d'un essai. Un accident qui démontre néanmoins la force développée par ce véhicule de près de 7 mètres de long[10],[11],[7] mais signe la fin de sa carrière[12]. Le duc de Choiseul