Saïdia

lits supplémentaires, ce qui permettait de créer près de 600 000 emplois, et d’augmenter de 20 à 80 milliards de Dirhams, les recettes annuelles. Plan Azur : La création de six nouvelles stations touristiques de Plage Blanche, au Sud d’Agadir, à Saïdia sur le bord de la Méditerranée, près d’Oujda. De plus, le Plan de Développement Régionaux on été élaboré pour améliorer des destinations touristiques déjà existantes telles Tétouan, Tanger, et Agadir. Le secteur touristique à Agadir : Le secteur

ce cadre que le complexe portuaire « Tanger-Med » a été lancé et son premier terminal à conteneurs mis en service, en 2007. Le réseau autoroutier, qui s’étalera sur 1 500 km d’ici 2010, se développe à une cadence de 160 km par an. La rocade Tanger-Saïdia, d’un coût global de 6 milliards MAD, devrait être mise en service courant 2008, et permettre le désenclavement de la région nord-est. Au plan énergétique, le Maroc vise à moderniser l’outil de raffinage et à développer les capacités de production

Médecin Neuro-chirurgie 37, rue Mansour Eddahbi , 1°ét., appt. 5 TANGER 05 39 34 35 06  Ouazzani Touhami Mariam Médecin cardiologue 1 Bis, rue Abi Dardae , 1°ét. n°2 TANGER 05 39 34 03 29 Sadqi Mohcine Médecin gynécologue 10, rue Saidia , imm. 10, appt. 2 TANGER 05 39 32 41 40 Sattar Mohamed Médecin neuro ... 3, rue Ibn Rochd  TANGER 05 39 33 44 34  Sekkat Samir Médecin rééducation 154, rue Angleterre  TANGER 05 39 37 08 60  Semmar Najat Médecin généraliste

projetés. Il est important de signaler que cette étude relative à l’identification et à la délimitation des terrains à vocation touristiques devra s’achever avant la fin Décembre 2001 pour les zones en cours d’études sur le littoral de Saïdia à Tifnit et la proximité des grands pôles culturels et avant fin Décembre pour les zones d’intérêt touristiques situées sur le reste du territoire. L’objectif de cette étude se base sur :  L’identification et la délimitation de manière précise

Agadir, TanTan, Laâyoune et celui de Dakhla. Une autre douzaine de ports est consacrée à la pêche, à savoir Ras Kebdana, Al Hoceima, Jebha, M’diq, Asilah, Larache, Mehdia, El Jadida, Essaouira, Sidi Ifni,Tarfaya et Boujdour. Et enfin les ports de Saïdia, Kabila, MarinaSmir, Asilah, Sables d’or, Bouregreg et Marina d’Agadir qui sont dits ports de plaisance I Sans infrastructure aéroportuaire, le secteur touristique ne peut connaître les objectifs qui ont été tracés dans le cadre de la fameuse Vision

government’s own initiatives make Morocco unique and highly attractive to the savvy overseas property investor.” With the support of the World Bank, the government of Morocco has engaged in a massive program for development tourism in 6 key regions: Saidia, Larache, Mogador, Mazagan, Taghazout and Plage Blanche. Even if Marrakech remains the main touristic destination in Morocco, many places in the country will likely benefit from these governmental efforts: investing in real estate in these areas could

ce cadre que le complexe portuaire « Tanger-Med » a été lancé et son premier terminal à conteneurs mis en service, en 2007. Le réseau autoroutier, qui s’étalera sur 1 500 km d’ici 2010, se développe à une cadence de 160 km par an. La rocade Tanger-Saïdia, d’un coût global de 6 milliards MAD, devrait être mise en service courant 2008, et permettre le désenclavement de la région nord-est. Au plan énergétique, le Maroc vise à moderniser l’outil de raffinage et à développer les capacités de production

(Ouverture de Marjane Tétouan. 2005 (Ouverture de Marjane Mekhnès et Casablanca derb sultan. 2006 (Ouverture de Marjane Marrakech Massira. 2007 (Ouverture de Marjane Casablanca hay hassani, Safi, Oujda et Kenitra 2009 (Ouverture de Marjane Saidia, fès 2, Tanger2 et Nador Toujours dans le cadre d’une expansion à l’échelle nationale, des magasins Marjane seront crées prochainement à Béni Mellal et Khouribga. En combinant les techniques de merchandising, communication et animation, Marjane

marocain, c’est d’abord d’être un espace à quatre composantes, deux en position littorale et deux en position continentale : (carte 1 : Les domaines spatiaux ») - le domaine atlantique : de Tanger à Lagouira - le domaine méditerranéen : de Tanger à Saïdia - le domaine intermédiaire associe le dir à la montagne, selon l’axe Fès-Marrakech et se prolonge vers l’est par le seuil de Taza. - le domaine aride, depuis les steppes d’alfa jusqu’au Sahara par le Tafilalt et le Drâa. Cette notion de domaine est

importants projets infrastructurels a eu lieu en Aout 2012, le projet de la Rocade Méditerranéenne, lancé en 1997, constitue un axe structurant à fort impact sur le développement économique et social du Nord du Maroc. Elle relie les villes de Tanger et Saïdia sur une longueur de 550 km (300 km de routes existantes à réaménager et 250 km de routes nouvelles à construire) en réduisant le temps de trajet de 10 à 7 heures et en améliorant très sensiblement les conditions de confort et de sécurité des usagers