Secteur De La Peinture Au Maroc

Encadré par : Mme. Imane IBN EL FAROUK Année universitaire : 2010 - 2011 Avant propos Dans le cadre de ma formation à l’Ecole Supérieure de Technologie de Casablanca, il a été programmé un stage d’initiation. Etant impressionné par le secteur de l’industrie automobile, mon choix de la société accueillante a porté sur -la filiale du Groupe Renault- la Société Marocaine de Construction Automobile connue sous « SOMACA » où j’ai été affecté à la direction logistique. Durant la période

Contexte national Analyse sectorielle 1. Industrie automobile dans le monde 2. Industrie automobile au Maroc Analyse financière Analyse boursière Analyse graphique Conclusion Introduction Le secteur automobile mondial demeure l’un des secteurs les plus touchés par les répercussions de la crise financière internationale suite principalement à la contraction des crédits liée aux difficultés du secteur bancaire. Les écoulements automobiles ressortent, par conséquent, en forte diminution entraînant d’importantes

croissance de Colorado. (Deux quantitatifs et deux qualitatifs). 3) Préciser le mode de croissance réalisé par Colorado ; justifier votre réponse. 4) Dire quels sont les facteurs explicatifs de cette croissance. 5) Montrer que le secteur de production de peinture au Maroc est concentré. 6) A partir des documents (1.1 et 1.2), dire quelles sont les menaces auxquelles doit faire face Colorado pour renforcer sa position sur le marché. 7) Relever les facteurs clés de succès de Colorado. 8) Dégager

généralement une couleur intense, un pH élevé, une quantité importante des particules en suspension. Ces eaux doivent être traitées avant leur décharge finale, pour des raisons environnementales et légales. Ce sujet est particulièrement critique au Maroc, étant donné que l’industrie se trouve en pleine expansion. Les méthodes conventionnelles, généralement utilisées pour l’élimination des colorants et les particules en suspension des eaux polluées industrielles, sont principalement les traitements

collaboration de Mr SBITTI Aziz mon responsable en entreprise. Je tiens à le remercier pour l’autonomie, la confiance qu’il m’a donnée et ses précieux conseils… Je remercie également toute l’équipe d’Atelier de Réparation et de magasin PR de BERLIET MAROC, et plus particulièrement Mr OUCOUC Mohamed, Mr KHATABI, Mr JAWADI, Mr MOUFAGED, Mr RACHID, Mr SAADI, Mr DABAHA, Mr OUTMAN, Mr AITBELLA, Mr BOUDIHARE, ainsi que tout le personnel de cette entreprise tant pour leur accueil que pour leur disponibilité

les médias internationaux (T.V, magazines, cinéma….). Cette forte demande se manifeste auprès de 2 cibles de clientèle au moins : * Cible 1 : international Cible 2 : National * Offre : Trois types d’acteurs sont présents dans le secteur : - Les acteurs de production : mono-artisans et entreprises, - Les acteurs de distribution / commercialisation : entreprises et commerces, - Les acteurs institutionnels : ministère, acteurs publics et représentants des professionnels. Le tissu

M. Mostafa EL adraoui 15/01/2009 SOMMAIRE Remerciement 4 I- Introduction 5 II- le secteur automobile et l’offre DACIA 6 1. le secteur automobile 6 1.1 le secteur automobile à l’étranger 6 1.2 le secteur automobile au Maroc 6 2. présentation de l’offre DACIA 7 2.1 La maison mère 7 2.2 Le site de production au Maroc : LA SOMACA 8 III- Analyse de la situation marketing et du positionnement stratégique : 9 1. Le diagnostic interne et

matières Introduction 4 Présentation De LAFARGE 5 Chapitre I : Lafarge groupe 6 1-Historique du groupe : 6 2-Organisation : 7 3- Production : 7 Chapitre II : Lafarge Maroc 8 1-Bref Historique : 8 2-Aperçu sur le secteur cimentier au Maroc : 10 3-développement et croissance du secteur : 12 4- Leader de son domaine d’activité : 13 Chapitre III : Lafarge ciment usine de Meknès : 14 1-les grandes dates qui marquent la vie de l’usine de Meknès : 14 2- organigramme

MINI PRIOJET EN MATIER DU MARKETING | LANCEMENT D’UNE VOITURE LOW COST AU MAROC | | | | | | ANNEE UNIVERSSITAIRE :2011 / 20012 PLAN : * 1 ère Partie : Introduction Presentation du GROUPE RENAULT Presentation du GROUPE NISSAN Presentation de DACIA Historique de la stratégie RENAULT au MAROC Lancement de DACIA au MAROC * 2ème PARTIE Analyse externe * Analyse PESTEL * Les facteurs cléfs de succés * Domaine d’activité stratégique * 3 ème

Avant-propos Le Maroc est un pays insulaire, plus de 98% des échanges internationaux, en volume, se font par voie maritime contre 95% en valeur. Une situation qui fait du domaine portuaire un secteur vital au Maroc. En effet, le secteur portuaire au Maroc est en pleine mutation, puisqu’il se doit d’être performant et compétitif afin de pouvoir accompagner le pays dans son développement économique et commercial, préfigurant ainsi l’image du Maroc de l’avenir. Marsa Maroc, étant au cœur de ces