Secteur Du Bâtiment Et Des Travaux Publics Au Maroc

construction du réseau des chemins de fer du Maroc remonte au début du 20ème siècle. Les premières lignes construites à voie de 0,60m ont été établies à partir de 1916, et ce n'est qu'en 1923 que la construction des voies à écartement normal a été confiée à trois Compagnies concessionnaires privées : - La compagnie franco-espagnole du chemin de fer de Tanger à Fès - La compagnie des chemins de fer du Maroc (CFM) - La compagnie des chemins de fer du Maroc (CMO) Ces dernières se partagèrent le trafic

destinations dans le monde * Projet de construction d’un 4ème terminal d’une capacité de 7 millions de passagers * Autoroutes du Maroc * Mise en service de l’élargissement du tronçon Rabat – Casablanca à 2x3 voies * Longueur : 57,3 km * Coût : 927M DH * ONCF : TGV Tanger – Casablanca * 29/09/2011: Coup d’envoi des travaux * 2015 : Mise en service du LGV trajet Tanger – Casablanca en 2h10 * La construction d’une nouvelle ligne ferroviaire TGV, conçue pour

EAU………………………………...............7 • Service GEP………………………………………..8 • Service Bâtiment…………………………………...9 • Service SLM …………………………………….....10 • Service SAG ……………………………………....11 • Service SPEE ………………………………………12 • Infrastructures………………………………….......13 • L’organigramme de SAG………………………….14 • L’organigramme de DRE………………………….15 ➢ Les travaux effectués……………………………………16 ➢ Analyse………………………………………………….17 ➢ Les Formulaires…………………………………………

Le taux de chômage au Maroc recule à 8,1% au 2ème trimestre 2012 Le taux de chômage s'est établi, durant le 2ème trimestre 2012, à 8,1 pc contre 8,7 pc à la même période de l'année précédente, selon le Haut commissariat au Plan (HCP). Avec un taux de chômage en milieu urbain de 12,3 pc et un taux de chômage rural de 3,5 pc, le niveau du chômage à l'échelle nationale a diminué de 60 points de base en glissement annuel, indique le HCP dans une note d'information au sujet de la situation du marché

ROYAUME DU MAROC [pic] |Module 01 | |situation au regard du métier et de la demarche de formation | | | Secteur : BTP

Université Mohammed V Ecole Mohammadia D’ingénieurs Département Génie industriel Rapport de stage Stage d’été à Ciments du Maroc Casablanca Expédition du Ciments Réalisé par : LOUGHRIBI Ahmed Encadré par : Mr. Salah Ait Ouakrim Date de remise de rapport : 17/09/2017 Remerciements :Avant tout développement sur cette expérience professionnelle, il apparait opportun de commencer ce rapport de stage par des remerciements, à ceux qui nous ont beaucoup appris au cours

Présenté en vue d’obtenir le DIPLÔME DE LICENCE PROFESSIONNELLE GESTION DE LA CHAINE LOGISTIQUE Par Fayza KHALIL Najwa MOUTTAQUI Sujet du PFE : Optimisation du coût de transport : Entre externalisation et gestion interne Les travaux relatifs au présent PFE ont été réalisés auprès de SEPROB Société d’Exploitation des Procédés Boussiron 6, Rue Omar Slaoui, Casablanca Sous la direction de Tuteur d’entreprise : M. STITOU Hassan Encadrant ESITH : M. ABOUTAJEDDINE

de la gouvernance du portefeuille public ............................................................ 35  III.1.2.4 Réforme de la politique foncière............................................................................................... 36  III.1.2.5 Renforcement de la gouvernance sécuritaire ............................................................................ 37  III.1.2.6 Rayonnement diplomatique et renforcement de l’action extérieure du Maroc ......................... 38  III

ROYAUME DU MAROC Rabat, le 06 octobre 2000 MINISTERE DE L’AMENAGEMENT DU TERRITOIRE DE L’URBANISME, DE L’HABITAT ET DE L’ENVIRONNEMENT AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET URBANISME SECRETARIAT GENERAL N° 1500 / 2000 Circulaire n° 1500/2000 relative à la simplification des circuits et procédures d'instruction des demandes d’autorisation de construire, de lotir, de créer des groupes d’habitations et de morceler LE MINISTRE CHARGE DE L’AMENAGEMENT DU TERRITOIRE, DE L’URBANISME , DE L’HABITAT

découpage1 de quatre provinces : Safi qui abrite le Chef-lieu de la région, El Jadida, Sidi Bennour et Youssoufia. La présente étude se propose de donner une présentation synthétique de la région à travers les données démographiques, les principaux secteurs d’activité productifs et sociaux ainsi que les infrastructures existantes. Les principaux axes autours desquels s'articule cette monographie sont : ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ La population de la région, sa structure et sa composition ;