Segmentation Citroen

aux créateurs et maintenant aux industriels. Il en va ainsi de Citroën et de sa nouvelle voiture : la Citroën DS3. Personnalisable à l’extrême sur son site internet www.citroen.fr, du moteur jusqu’aux rétroviseurs, le client choisit, teste, modifie et re-teste avant de s’arrêter enfin sur LE look qui colle à son image. On avait déjà vu cela sur le site de Fiat avec la Fiat 500, sur lequel j’ai passé du temps pour essayer ! Citroën va plus loin encore en lançant une application iphone et ipodTouch

Introduction : Nous allons vous présenter et analyser la compétitivité du groupe PSA Peugeot Citroën. Tout le monde connait ce groupe, notamment avec les deux marques (voir logo). C’est l’un des leaders du marché automobile en Europe. Mais le groupe, outre son activité majeure de constructeur automobile, exerce 2 autres métiers principaux : le financement des réseaux commerciaux et des clients de marques automobiles avec une banque propre (Banque PSA Finance) et la conception / production de

Recherche et d’Engineering Automobile (CREA) en tan que DIGONSTIC ET ELECTRONIQUE EMBARQUER AUTOMOBILE, j’ai effectué un stage d’un 6 mois dans la société SOPRIAM est connue comme étant l'importateur exclusif et le distributeur des marques Peugeot et Citroën au Maroc. Ce travail consiste à faire une brève présentation de la société en question ainsi que les tâches que j’ai effectuées au cours de la réalisation de mon stage. Pour donner une vision claire de l’expérience que j’ai acquise pendant mon stage

RAPPORT DE STAGE FONCTION DE DEUXIEME ANNEE Le Retour d’Expérience en conduite de projets d’Innovation chez PSA PEUGEOT CITROEN Morgane du CRAY Ŕ assistante support de conduite de projet Ŕ été 2008 Maître de stage : Mr Jean-François LABORDE Coach : Mme Annick BERLIOZ Tuteur : Mme Nicole GOUET REMERCIEMENTS Je tiens tout d’abord à remercier la société PSA Peugeot Citroën, son Président Directeur Général, Monsieur Christian Streiff, et plus particulièrement Monsieur Grégoire Olivier, Directeur

Peugeot Citroen and Renault. The French automotive industry lived a really bad period due to the crisis. In order to avoid bankruptcy the French government had even implemented a support plan in order to enable the survival of the French automotive industry and made them a loan of 6 billion Euros. Even if the crisis is finished the revival of the automotive industry will not take place before 2011. PSA was formed through a merger between Peugeot and Citroen. Nowadays, PSA Peugeot Citroen is among

(il devrait s'agir du successeur du 3008), et un petit monospace pour Opel, qui aura lui aussi son pendant chez Citroën (en remplacement de l'actuel C3 Picasso). Les deux autres programmes partagés sont « une plate-forme modernisée pour le segment des petites voitures à faibles émissions de CO2 », et une autre pour des véhicules de segment moyen supérieur (comme le successeur de la Citroën C5). Mais PSA maintient à dessein un grand flou sur l'origine des plates-formes en question, et plus encore

automobile de l'histoire. Suite à des dissensions familiales, Armand Peugeot fonde en 1896 la « Société des Automobiles Peugeot » dans le Nord de la France, à Lille. L'entreprise Peugeot appartient aujourd'hui au groupe PSA Peugeot Citroen qui englobe également Citroen, rachetée à Michelin fin 1974.En 2010, Philippe Varin et la famille Peugeot nomment conjointement Jean Marc Gales au poste de président-directeur général de Peugeot. Peugeot Abcis : Rue Clément Bayard, 60200 Compiègne Forme Juridique :

A l’attention de Madame, Monsieur, le responsable du recrutement, Objet : Candidature pour un contrat en alternance au sein du groupe PSA Peugeot – Citroën. Madame, Monsieur, Le groupe PSA Peugeot – Citroën m'intéresse particulièrement de par sa volonté à valoriser le secteur de l’automobile français mais aussi pour la qualité de la formation de ses apprentis. Actuellement titulaire d'un B.T.S Industrialisation des Produits Mécaniques et étudiant en première année à

groupe automobile du même nom. Il s'agit en fait d'un transfert juridique de la Société des Automobiles Peugeot qui devient PSA. La naissance de PSA Peugeot Citroën intervient en 1976, lorsque Peugeot SA fusionne avec Citroën SA (il s'agit en réalité d'une absorption de la seconde par la première). Puisque aussi bien chez Peugeot que chez Citroën, avec ses succès commerciaux (DS et CX), les finances ont été gérées soigneusement, l'entreprise PSA a réalisé de bons résultats de 1976 à 1979. Le 10 août

des toutes premières entreprises automobiles de l'histoire. Suite à des désaccords familiaux, Armand Peugeot fonde en 1896 la «Société des automobiles Peugeot ». La naissance de PSA Peugeot Citroën intervient en 1976, lorsque Peugeot SA fusionne avec Citroën SA. Puisque aussi bien chez Peugeot que chez Citroën, avec ses succès commerciaux (GS et CX), les finances ont été gérées soigneusement, l'entreprise PSA a réalisé de bons résultats de 1976 à 1979. À partir de juillet 1979, Chrysler Europe (L’Europe