Segmentation Du Tourisme Au Maroc

La grande distribution METRO MAROC 7 IV) Organigramme de la société Metro : 8 Chapitre N°2 : Etude du Macro et Micro Environnement de l’entreprise 9 I) Diagnostic Macro-économique de l’environnement de la grande distribution 9 A) Certaines réformes structurelles ayant contribué au développement d’un cadre propice à la grande distribution 9 B) Les facteurs affectant l’évolution de la GD 10 II) Diagnostic micro-économique de la société METRO : 13 A) Segmentation des clients : 13 B) Circuit

critique pour bénéficier d’avantage concurrentiel Restructurations nécessaires APPLICATION 1 Complétez le tableau ci-­‐dessous en détaillant les explications de chaque stratégie préconisée (en quoi consiste la stratégie). Donnez des exemples dans le tourisme. Produits actuels Produits nouveaux Marchés actuels Pénétration Développementde produits Marchés nouveaux Extension du marché Diversification . Les autres stratégies (seulement pour les grosses structures) La stratégie d’intégration

SOMMAIRE . INTRODUCTION 2 I. LE MARCHE DES SENIORS 2 A. CARACTERISTIQUES DU MARCHE 2 B. COMPORTEMENT D’ACHAT DES SENIORS 8 C. LA SEGMENTATION DU MARCHE DES SENIORS 9 II. LES STRATEGIES DE CROISSANCES ET LE MIX MARKETING 15 A. LES STRATEGIES MARKETING 15 B. LE MIX-MARKETING SUR LE MARCHE DES SENIORS 20 CONCLUSION 25   INTRODUCTION « S’intéresser aux séniors, ce n’est pas étudier le passé, c’est au contraire se projeter résolument vers l’avenir de l’humanité, ce qui est passionnant

rurale d’Aguelmame Azeza [JNANE MASS précisément]par l`augmentation de leur revenu et la gestion participative et intégrée des ressources humaines et naturelles,et d`autre part à exploiter les avantages offerts par les deux domaines d`artisanat et du tourisme .Par ailleurs, les jeunes créateurs d’entreprise peuvent profiter du soutien de l’état et des banques pour le financement, l’accompagnement et le suivi de leur activités. LA PREMIERE PARTIE : [pic] ETUDE THEORIQUE

investissements en devises, une main-d’œuvre francophone qualifiée, productive et de très bon marché, le SMIG avoisine les 2400 Dhs, tout un ensemble d’actions qui expliquent l'expatriation des entrepreneurs étrangers pour la création de sociétés au Maroc. Des mesures qui ne font pas qu’encourager les entrepreneurs étrangers, mais stimulent doublement l’investissement national. En effet, si ces facilités ont été avantageuses pour l’investisseur étranger, elles le seront sans doute plus pour l’homme

quelques difficultés dues aux effets des évènements du 11 septembre 2002 et le 16 mai 2003, la place du secteur touristique dans l'économie du pays est primordiale.. En effet, bien que la part revenant au Maroc au sein des destinations (concurrentes) de la Méditerranée soit encore très faible, le tourisme n'en constitue pas moins un important élément de l'économie nationale. Avec une recette de 21,6 Milliards de Dh en 2000, il serre de près les transferts des émigrés à l'étranger (22,4 Milliards) et contribue

1 Les cliniques esthétiques au Maroc Depuis quelques années, les interventions chirurgicales esthétiques connaissent un essor impressionnant dans notre pays. Les Marocains n’hésitent plus à casser leur tirelire pour changer leur apparence physique. De plus en plus courue par la clientèle occidentale pour la compétitivité des prix de ses prestations, la chirurgie plastique marocaine est en train de renforcer sa notoriété grâce à l’innovation. Le Maroc est devenu une destination mondiale

Indicateurs……………………………………………………………………………………………………………..13 G) Synthèse de l’analyse du macro-environnement…………………………………………………….13 II) III) MESO-ENVIRONNEMENT A) Le secteur de transport ………………………………………………………………………………………….15 B) Les différents segments du transport au Maroc :……………………………………………………15 (1) Le transport aérien :……………………………………………………………………………………………… (2) Le transport maritime :…………………………………………………………………………………………. (3) Le transport routier :…………………………………………………………………………………………….. (4) Le transport ferroviaire…………………………………………………………………………………………

touristiques avec un chiffre moyen de 1 667 267 passagers annuels. Cette année témoigne également de la création d’Atlas Blue, filiale de Royal Air Maroc. Elle assurait des liaisons internationales reliant les villes de province marocaines Marrakech et Agadir à différents pays européens. Jet4you est la première compagnie aérienne privée à bas prix du Maroc. Le premier vol commercial reliant ParisOrly à Marrakech a eu lieu le 26 Février 2006. Depuis, cette compagnie offre des vols fréquents au départ

recherche qui comptent ! Google est bien évidemment le géant du web et reste le numéro 1 incontournable des moteurs de recherche Les autres moteurs importants sont : 1- Quelques chiffres du e-commerce (1/5)  16 Millions d’internautes au Maroc 2012  le nombre d’internautes a atteint 49 %de la population en 2013  + de 140 % en 4 an  Evolution exponentielle :  6,6 millions en 2008  14,9 millions en 2011  La 3G comptait 268.000 abonnés à la fin 2008 contre à peine 42.700 en