Service technique des remontées mécaniques et des transports guidés

administratif. En effet, la réussite – et donc l’avenir – de la décentralisation, nécessitent que le service rendu au citoyen-contribuable soit apprécié par lui comme répondant aux exigences du lieu et du moment, mais aussi comme assuré dans des conditions d’exigence – et pourquoi ne pas l’écrire, de « rapport qualité-prix » - qui permettent d’adapter à un monde concurrentiel le beau terme de « service public ». Cette évolution implique une ouverture permanente, une intelligence réfléchie, une adaptation

rentabilité Les stratégies marketing au cours du cycle de vie La politique de gamme Largeur et profondeur d’une gamme L’analyse des produits au sein d’une gamme Gamme et nom de marque Le mix-marketing des secteurs Le marketing industriel Le marketing des services Le marketing pharmaceutique 43 44 44 46 48 49 51 52 53 54 58 58 60 61 65 65 66 67 VI Chapitre 4 Le marketing opérationnel Champ d’action du marketing opérationnel Les missions du marketing opérationnel L’utilisation des médias et hors

........................................................4 A - DE PROFONDES MUTATIONS EN COURS ...................................4 1. Un environnement plus instable........................................................4 2. Le développement des services.........................................................4 3. La mutation du secteur industriel......................................................5 4. Un environnement financier bouleversé ...........................................6 B - DONT L’APPAREIL

communication et de récompenses, les hiérarchies, les réseaux formels ou informels, les transactions relèvent d’une approche typiquement anthropologique. Cette dimension fait défaut dans les programmes de management, qui se concentrent souvent sur les techniques instrumentales au détriment des problématiques organisationnelles. Cette préoccupation devient d’autant plus nécessaire qu l’environnement force les organisations à se transformer à grande vitesse. Une bonne connaissance des NTIC, des SI et de

Quelques exemples 37 XP et Scrum 48 Agile : Controverses et réflexions 65 Agile et CMMi 76 Agile et CMM sont-ils solubles Agilité et Flexibilité (Lean) 79 83 PUMA Essentiel 85 Rappels des principes Agiles Des « moteurs à quatre temps » Techniques associées au couplage des moteurs 86 96 100 Le moteur de Communication 104 Le moteur de Solution 115 Le moteur de Pilotage 132 Phasage du projet Agile Environnement de collaboration avancée Expression des exigences 133 134 136 Estimation

CHANLAT, pour avoir su susciter notre intérêt et notre curiosité sur toutes les dimensions oubliées de l’individu… c’est ainsi que germa ensuite l’idée de réaliser notre mémoire sur l’une de ces dimensions : l’espace Fabien BLANCHOT, pour avoir su nous guider dans les premières phases de ce travail (élaboration du plan notamment) Toutes les personnes et entreprises qui ont accepté de répondre à nos questionnaires et interviews, pour leur disponibilité et leurs précieux témoignages Toutes les personnes

innovants en matiére de conformité et de contrôle permanent. Alain Ledemay, directeur général du Groupe CG, qui nous fait confiance réguliérement depuis plus de quinze ans dans la conduite de projets d’organisation. Fabienne Dewaele, responsable du service Développements applicatifs, et Corinne Dajon, directeur du GIE informatique Sofinco Finaref, que nous avons accompagnées dans le développement de l’efficacité et de l’efficience des structures informatiques. Le docteur José Clavero, qui nous a fait participer

l’ensemble du territoire national durant près de 18 mois, sous l’égide de la Commission Nationale sur la Gouvernance avec la participation active de l’ensemble des parties prenantes à l’échelle nationale, régionale et locale, ainsi que des Institutions Techniques de recherche. Le programme d’action national sur la gouvernance bénéficie d’un financement global sur le budget propre de l’Etat algérien. Ce programme a été pleinement intégré dans ses différentes composantes dans l’ensemble des programmes nationaux

société RENAULT Tanger, qui a eu la généreuse amabilité de m’accueillir au sein de service pour mener mon projet d’implantation des outils de contrôle de gestion projet. Enfin, je tiens à témoigner ma reconnaissance et ma gratitude à tout le personnel de la société RENAULT Tanger, notamment l’équipe des achats des équipements qui m'ont accordé toutes les explications concernant le fonctionnement complexe de leur service, et m'ont entouré de leurs aides, de leurs collaborations, de leur patience, de

gestion, un système qui est composé de plusieurs outils ayant trait à la gestion des ressources humaines. Il est indispensable pour toute entreprise de rester informée des nouvelles techniques et de chercher à appliquer celles nécessaires au bon fonctionnement de ses différentes entités. Notamment au niveau du service Ress ources Humaines qui, depuis quelques années, est en pleine mutation avec l’arrivée d’un contrôle de gestion spécifique. Le début des années 1990, marquée d’une part par les difficultés