Services de la circulation aérienne

* La somme totale des biens et des services produits par les citoyens d’un pays, que ce soit dans leur pays ou à l’extérieur. * Avantages…c’est une donnée statistique précise * Désavantages …c’est une moyenne, donc on gomme les inégalités …100$ ne valent pas la même chose partout …un produit ne vaut pas partout la même chose …les taux de change varient 3. Le PIB (par habitants) * La somme totale des biens et des services produits à l’intérieur d’un pays, que

militaires et systèmes de sécurité (37,4% : avions de guerre, hélicoptères et missiles de défense), services de support (15,3% : services logistiques, d'ingénierie, de maintenance et de formation) et équipements spatiaux (9,8% ; satellites, rampes de lancement, etc.) ; - aviation commerciale (39,7%). Outre les avions commerciaux, le groupe fournit des pièces de rechange et propose des services de support technique, de maintenance et d'ingénierie ; Le solde du CA (2,8%) concerne notamment les

années 60-70 pour franchir un nouveau palier avec le concept des trains à grande vitesse (Shinkansen, TGV). Ils entrent en fonction une dizaine d’années plus tard (coût élevé des infrastructures à créer pour supporter la grande vitesse). Le transport aérien atteint les 1000 km/h en 1969 et ne fera pas mieux depuis (sauf l’épisode du Concorde qui sera « tué » par l’envol du coût des carburants après le choc pétrolier). Le traitement et le transport de l’information se fait grâce aux processeurs. L’évolution

marchandises sont assujetties au paiement de la dette douanière. On distingue deux types de régimes douaniers communs à l’importation. 1. 1. Le régime de « mise en libre pratique » (MLP) Le régime de « mise en libre pratique » autorise la libre circulation des marchandises au sein de l’Union européenne et leur confère, si elles sont d’origine tierce, le caractère de marchandises communautaires. On applique ainsi les mesures tarifaires et réglementaires communautaires. exemple Une entreprise

spectaculaire dans les échanges de services. Ils représentent aujourd'hui 10% à travers la planète. Quant aux échanges de capitaux ils représentent 90% des transactions mondiales : 70% pour La Triade-Etats-Unis, Union Européenne et Japon-. Elle capitalise l'essentiel des stocks d'IDE-Investissements Directs à l'étranger. On appelle cela « la globalisation financière ». Les économies mondiales sont de plus en plus interdépendantes. Les institutions internationales au service de la mondialisation Les politiques

La logistique : Ensemble des opérations matérielles visant à assurer des conditions optimales à la circulation des marchandises, interne à l'entreprise, ou lors des opérations de distribution physique entre les fournisseurs et leurs clients. En d'autres termes, la logistique est axée sur la rationalisation des opérations liées au déplacement des marchandises : emballage, conditionnement, étiquetage, stockage, transport, manutention, déclaration en douane...) Le secteur maritime couvre l'essentiel

La politique communautaire des services d'intérêt économique général Cette notion figure dans le traité, elle est propre au droit communautaire, et se définie par rapport à des critères du Droit communautaire. Cette notion figure à l'article 106 § 2 (NB) et à l'article 14 TFUE (NB), qui apporte un point nouveau: les principes qui doivent gouverner les services d'intérêt économique général sont gérer par l'UE et par les Etats dans leurs champs de compétences respectifs. On a aussi une référence

de biens, d'informations et de personnes » (Jacques Lévy) Manuel p.20-21, « L’explosion des flux mondiaux » + Sujet bac p.56-59, « La mondialisation, un monde de flux ? » - A.  Flux migratoires Paragraphe 1 p.20- 3 milliards de passagers aériens par an, environ 3 milliards de touristes dont 800 millions « internationaux », 100 millions de migrants, 2 millions d’étudiants étrangers, 200 millions de déplacements pour rendre des visites ou aller en pèlerinage... Voici quelques chiffres qui illustrent

La mondialisation I) les flux de la mondialisation matériels et immatériels 1) les marchandises → Croissance du commerce plus rapide que la production → l’anneau mondial de la circulation des marchandise passe par les canaux interocéaniques le canal de suez ( Egypte /arabie saoudite) , le canal de panama ( am du sud) le détroit de Gibraltar (Espagne) le détroit de malacca(indonesie) et cap de bonne espérance pour les pétroliers et golfe persique aussi) → diminution des coûts de

1960 24 septembre Lancement du premier porte-avion nucléaire Le "USS Entreprise" long de 1100 pieds et pesant près de 93 000 tonnes est surnommé le "Big E" par ses matelots. Il est le premier porte-avions à énergie nucléaire. En service dès 1962, il participe à la muraille navale du mois d'octobre durant la crise des missiles cubains. Il sera le premier navire à déployer des avions de chasse F 14 "Tomcat" et servira lors de la guerre du Vietnam pour l'évacuation de Saïgon. Voir