Société des transports de Tunis

Environnement est spécialisé dans la gestion des déchets ménagers et industriels banals en France. Le Groupe emploie aujourd’hui plus de 8000 personnes. Historique : 1974 : Création de la société Dragui-Transports à Draguignan. Plusieurs petites communes du Var délèguent le ramassage de leurs ordures à Dragui-transports. 1976 : Ouverture du centre de traitement des déchets du Balançan. Anticipant les futures législations en matière de traitement des déchets, GPE exploite dans le département du Var

fut très instructif. Je profite de cette occasion pour exprimer ma reconnaissance à tous les enseignants et au corps administratif de l’iset Djerba. Sommaire Introduction 1 Chapitre I : Présentation de l’entreprise 2 1-Présentation de la société 2 2- Organigramme de la direction pour le sud 4 3- Situation de tunisair 5 Chapitre II : les différents services 6 1. La réservation : 6 2. Service financier : 6 2.1 Gestion financier : les tâches accomplies par le service financier : 7

Encore mes plus sincères remerciements à tout mes amis avec lesquels j’ai passé un stage agréable et très intéressant. [pic] Introduction…………………………………………………………………….……3 Présentation de la société………………………………………………………….....4 Atelier Moteur………………………………………………………………………..6 Atelier Roue…………………………………………………………………….........11 Atelier Frein……………………………………………………..................................14 Atelier Hydraulique………………………………………………....

sportive féminine dépend de plusieurs facteurs, principalement d'ordre social et culturel. En effet, l'étude de Tlili montre que la réponse à la question que pose le sport féminin dépend étroitement d'un changement global des valeurs traditionnelles des sociétés musulmanes du Maghreb, et ce, par l'amélioration du statut de la femme, la reconnaissance de la différenciation sexuelle et l'attention au processus de socialisation de la femme. Féthi Tlili insiste, par ailleurs, sur le rôle de l'Etat pour la prise

et un commissionnaire en transport international, pour le déménagement, et le transport maritime vers l'Afrique, les Dom-Tom, La Reunion et toutes les destinations. La SGC Maritime a été créée en 1992 à Toulouse, par Gilbert CHANCOGNE, professionnel des métiers du transport, fort d'une expérience de près de 30 ans au niveau international. Elle a été par la suite reprise le 17 octobre 2008 par Marc Desbuquois, cadre dirigeant depuis 30 ans dans les domaines du transport et de la logistique. La

fabrication de fournitures médicales telles que le mobilier, les dispositifs à usage unique, les produits à faible taux de marge,...), le reste provenant de fournisseurs étrangers. En ce qui concerne les fabricants locaux, citons par exemple les sociétés Sothema (laboratoire pharmaceutique), Medicastor (fabricant de lits hospitaliers, tables d’examens, …), Sterifil (sutures, bandages, compresses,…), … On peut également remarquer que les centres hospitaliers publics, les cliniques et cabinets privés

formation. L’importance des stages dans le cursus de formation marque une volonté de privilégier l’observation et l’analyse de situations concrètes et variées. 2 .Les raisons qui m’ont amené à choisir ce sujet et cette entreprise TUNISAIR est une société qui m’attire depuis plusieurs années, pour la qualité de ses services et la compétence de son personnel. Elle a pu atteindre un très bon niveau de sécurité, de qualification, d’aptitude dans les domaines opérationnels et techniques, et ce, conformément

publique dans les secteurs-clefs, à savoir l’industrie, les services et l’infrastructure, le gouvernement a crée la Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens (SNCFT) en 1956 ; en 1958, le gouvernement a pris en main la direction du secteur bancaire ; entre 1959 et 1960, il a nationalisé les sociétés d’électricité, de gaz et d’eau; en 1960, les sociétés principales de transport sont nationalisées et le gouvernement acquiert 50% de la compagnie aérienne TunisAir et crée la Compagnie Tunisienne

économiques sont directement en cause (ceux par exemple de la Compagnie Bône-Guelma, de la Société marseillaise de crédit industriel et commercial, de la Banque franco-égyptienne, filiale du Crédit foncier, etc.). Après une première expédition, le bey de Tunis doit accepter, le 24 avril 1881, de signer en son palais de Kassar Saïd un traité qui, sans parler de « protectorat » ou de « protection », installe à Tunis un résident français. Le bey accepte les « bons offices » de la France pour les relations

Introduction 4 I. Présentation de la société SIM (Services Informatiques et Multimédias) 5 I.1 Fiche d’identité : 5 I.2 Evolution de la société : 6 I.3 Diagnostic interne de la société SIM : 7 I.4 Diagnostic externe de la société SIM : 8 I.5 L’organigramme de la société SIM : 9 II. Etude juridique de la société SIM : 10 II.1 Préambule : 10 II.2 Les soussignés : 10 II.3 Articles juridiques : 10 III. Les différentes tâches effectuées au sein de la société 16 III.1 Notions élémentaires : 16